Fukuoka lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
福岡空港 | |||||||
IATA : FUK - ICAO : RJFF | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Japan | ||||||
Beliggenhed | |||||||
åbningsdato | 1943 | ||||||
Operatør |
Bureau of Civil Aviation Ministeriet for Land, Infrastruktur, Transport og Turisme |
||||||
NUM højde | 9 m | ||||||
Tidszone | UTC+9 | ||||||
Arbejdstimer | 7.00–22.00 | ||||||
Internet side | fukuoka-airport.jp ( japansk) ( engelsk) ( koreansk) | ||||||
Kort | |||||||
Japan | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fukuoka Lufthavn (福岡 空港 Fukuoka Ku:ko: ) er en lufthavn beliggende i Hakata-ku-distriktet i Fukuoka City , 3 kilometer øst for Hakata Togstation [1] . Tidligere kendt som Itazuke Air Base . Ifølge den japanske klassifikation er det en andenklasses lufthavn.
Fukuoka Lufthavn er den fjerde travleste lufthavn i Japan. I 2012 betjente 17,4 millioner passagerer [2] . Den har en landingsbane på 2800 meter lang. Omgivet af beboelsesområder i Fukuoka, og betjener derfor ikke flyvninger fra kl. 22.00 til kl. 7.00 efter anmodning fra lokale beboere. Indenrigsterminalen er forbundet med metroen , den internationale terminal betjenes af busser. Alternative lufthavne i Fukuoka Prefecture er Saga og Kitakyushu Lufthavne .
Lufthavnen blev bygget i 1943 som den kejserlige japanske hærs luftvåben Musiroda Air Base . Efter krigens afslutning kom luftbasen under amerikansk kontrol og blev brugt af det amerikanske luftvåben under navnet Itazuke. Militærbasen Itazuke bestod af selve Itazuke Air Base, Hakata Base, Brady Air Base og et administrativt kompleks. Hakata og Brady var adskilt fra Itazuke på en halvø, der dannede Shizuoka Bay. Itazuke Air Base var den største amerikanske luftvåbenbase på Kyushu , men blev lukket i 1972 på grund af budgetnedskæringer og reduktion af amerikanske militærstyrker på japansk jord.
Lufthavns officielle hjemmeside (japansk) (engelsk) (koreansk) (kinesisk)