Baltisk spyt

Baltisk spyt
Polere  Mierzeja Wislana

Spidsens kyst om vinteren
Egenskaber
højeste punkt34 m
Beliggenhed
54°24′ N. sh. 19°30′ tommer. e.
vandområdeØstersøen
lande
RegionerKaliningrad Oblast , Ermland-Masurien Voivodeship
rød prikBaltisk spyt
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Baltic Spit [1] [2] , i Polen - Vistula Spit [1] ( polsk Mierzeja Wiślana ), indtil 1945 - Frische-Nerung [3] ( tysk  Frische Nehrung ) - en smal stribe land ( spyt ) der adskiller Kaliningrad bugt fra hoveddelen af ​​Gdansk-bugten [2] .

Beskrivelse

Spidsens længde er 65 km (hvoraf 35 km i nordøst tilhører Rusland (Baltic Spit i Kaliningrad-regionen ), resten til Polen (Vistula Spit) [4] , bredde - 300-1800 m i midten og sydlige dele og 8-9 km mod nord, dækket af sandstrande og delvist skovklædte klitter.

Spidsen er forbundet med fastlandet i dets sydvestlige ende (i Polen), adskilt fra fastlandet på russisk side af det sejlbare Østersøstræde . Dette stræde, tidligere kendt som Frische Haff ( tysk :  Frische Haff ) [3] , blev dannet som følge af en voldsom storm den 10. september 1510 . I begyndelsen af ​​det 20. århundrede gik Königsberg-skibskanalen igennem den, som senere blev til Kaliningrad-søkanalen mellem byerne Baltiysk og Kaliningrad.

Den nordlige del af spyttet blev kaldt Pillau-halvøen efter byen Pillau (siden 1945 - Baltiysk).

Oprindelse

Baltic Spit er en marin akkumulerende formation  - et naturligt fænomen, som består i modsætning af to naturkræfter. Havbølger og kyststrømme flytter sandet til kysten, og vinden bevæger sig til selve spyttet og danner eoliske aflejringer (klitter). Højden af ​​klitterne i Østersøspidsen overstiger ikke 40 meter. Spidsens vegetation forsinker bevægelsen af ​​sandmasser. Processen med klitdannelse begyndte for omkring 6000 år siden, efter dannelsen af ​​Vistula ( Kaliningrad ) lagunen. Sidstnævnte blev dannet efter tilbagetrækningen af ​​Valdai-gletsjeren på grund af bevægelser af jordskorpen og fluktuationer i niveauet af Østersøen [4] .

Flora og fauna

Hele området af spyttet er optaget af blandede nåletræ-løvskove. Her er også sjældne planter, såsom eryngium . Havtornbuske vokser omkring den tidligere luftbases territorium .

Siden slutningen af ​​det 16. århundrede har den russiske del af Østersøspidsen mistet sin træagtige vegetation og var dækket af flydende sand. Moderne skove er resultatet af den mekaniske fiksering af sand, såning af græs og skovplantager, udført fra midten af ​​det 19. til midten af ​​det 20. århundrede. Skovdække på den russiske del af spyttet når 80%. Mere end 60 % er fyrretræer, omkring 20 % er birkeskove afbrudt med små arealer med elleskove. Af og til er der eg, gran, ask. Plantesamfund med sandelskende græsser er udbredt langs havkysten langs fordynen.

Af særlig værdi for biodiversiteten er de endemiske arter i Østersøen og 13 arter af højere planter, der er sjældne i regionen, herunder den marine eryngium , gedeskæg , Lozels hør samt 6 orkidéarter, hvoraf majpalmen (Dactilorhiza) majalis) er inkluderet i den røde bog i Rusland.

Spidsens fauna er for det meste typisk for Centraleuropa. Her lever ræv , vildsvin , rådyr , grævling , pindsvin , mårhund , fyrremår og nogle andre arter . Der er også 115 fuglearter, blandt hvilke der er dem, der er opført i den røde bog.

Spidsen og de tilstødende hav- og lagunevande er af stor bevaringsmæssig betydning som en del af trækfuglenes trækrute for Hvidehavet og Østersøen. 96 fuglearter yngler på spytten, heraf 5 sjældne i Østersøområdet.

Historie

I 1756-1762 var spyttet en del af det russiske imperium [5] .

I 1807 deltog den russisk-preussiske ekspeditionsstyrke under kommando af N. M. Kamensky i forsvaret af Frische-Nerung Spit fra Napoleonske tropper [6] .

Før Anden Verdenskrig

Indtil 1945 var det en del af den tyske provins Østpreussen .

I området for de moderne landsbyer Kosa og Rybachy skabte Tyskland en hydro-luftfartshavn  - en base for vandflyvere.

Den 26. april 1945 blev et sovjetisk amfibieangreb landet i den nordlige del af spyttet .

I efterkrigstiden

Efter krigen blev der oprettet en sovjetisk militærluftbase på de samme pladser, som fungerede indtil 1995. Efter at militæret forlod luftbasens territorium, faldt sidstnævnte i forfald og blev faktisk til ruiner.

Den dag i dag [7] har faldefærdige og delvist kollapsede hangarer (hvor man stadig kan se falmede inskriptioner på tysk ), landingsbaner , rullebaner og anden flyvepladsinfrastruktur overlevet.

Også placeret på spyttet er South Pier, ruinerne af det vestlige fort (bygget i 1869-1871), et inaktivt observationstårn, tre forladte kommando- og kommunikationsbunkere, et luftforsvarsbatteri, et forskningsinstitut, et museum for historien af spyttet (der opererer i bygningen af ​​en folkeskole), et radiotårn Rosmorport og turistcentret "Baltic Spit".

I 2022, på den polske side af spyttet, blev der åbnet en skibskanal, der blev anlagt i 2019 [8] .

Befolkning

Russisk territorium

Sammen med byen Baltiysky og det tilstødende territorium er spyttet en del af Baltic Urban District (BGO), hvis befolkning er omkring 34-35 tusinde mennesker [9] . På den russiske del af spyttet er der landsbyerne Kosa og Rybachy - administrative distrikter i byen Baltiysk [10] .

En fragt-passagerfærgeforbindelse er organiseret mellem Baltic Spit og Baltic Spit: daglige bilfærger "Nida" og "Vistula" flyver regelmæssigt mellem spyden og byen [11] .

polsk territorium

På den polske side af spyttet ligger landsbyerne Rybatske Konty , Krynica Morska og Piaski [12] . Krynica Morska er et populært feriested.

Turisme

Indtil midten af ​​1990'erne var det baltiske bydistrikt et regimeområde, som kun kunne betrædes af et begrænset kontingent af borgere. Senere blev der oprettet en kontrolpost ved indgangen til Baltiysk, som krævede dokumenter, der bekræftede russisk statsborgerskab fra dem, der kom ind . I begyndelsen af ​​2010 blev checkpointet afviklet.

Den 25. juni 2008 blev "Baltic City District" efter beslutning fra Kaliningrad Regional Duma omdannet til "Baltic Municipal District"; dens sammensætning: bybebyggelsen Baltiysk, Primorsk og landbebyggelsen Divnoe [13] [14] .

Den russiske del af Østersøspidsen har ikke været brugt som turist- og rekreativt område i mere end 50 år. Facilitering af adgang til Baltiysk bidrog til den gradvise udvikling af turismen på den russiske del af spyttet. I modsætning til den organiserede turismeinfrastruktur på den kuriske spids er turismen på den kuriske spids "vild" i naturen (på trods af tilstedeværelsen af ​​en lille campingplads). Om sommeren kan du komme til Baltic Spit fra Baltiysk med privat motorbåd eller med færge, som sejler hver 2. time (med plads til omkring 20 biler), inklusive andre transportformer: fra en cykel til en turistbus [15] .

Spidsens areal er 2522 hektar; bredden af ​​havstrande er 30-40 m. [16] . Den forladte tyske flyveplads Neutief ( tysk :  Neutief ) ligger på spyttet [17] [18] .

Seværdigheder

På Baltic Spit var der mange seværdigheder tilbage fra Østpreussen og Nazityskland:

Border

En del af den russisk-polske grænse passerer gennem spyttet . Grænseforposten "Normeln" placeret ved siden af ​​er Ruslands vestligste forpost [21] [22] . Ruslands vestligste punkt ligger også her (19° 38" østlig længde ) [23]

Direkte transportkommunikation mellem de russiske og polske dele af spyttet er ikke mulig, da der ikke er nogen grænseovergang , men dens oprettelse er planlagt. Fra den russiske side kan den rejsende nå de tekniske og tekniske barrierer , der ligger omkring 1,5 km fra grænsen, yderligere bevægelse mod vest er umulig. Den russiske grænsepost er placeret mellem barriererne og grænselinjen. I den 7 kilometer lange stribe, der støder op til grænsen, er der et grænseregime; Du skal have en tilladelse for at komme ind i den.

Planer

Nationalpark

I 2019 afgøres spørgsmålet om oprettelse af en nationalpark ved Østersøspidsen på regeringsniveau [24] [25] .

Russian Animal Protection League

I 2002 kom organisationen " Russian League for the Protection of Animals " op med et projekt for at genbosætte indbyggerne i spyttet til "fastlandet" og skabe en rekreativ og uddannelsesmæssig park "Ecotechnopolis" i den russiske halvdel. Men projektet blev ikke gennemført [26] .

En navigerbar kanal gennem spyttet

I 2004 udbrød en skandale i Kaliningrad-regionen over hensigten fra myndighederne i de tilstødende polske voivodskaber om at bygge en sejlbar kanal fra Vistula-lagunen til Gdansk-lagunen i reservatet på Vistula-spidsen for at lette adgangen til den polske havn i Elblag , beliggende i dybet af bugten, uden om vandvejen gennem den russiske Baltiysk . Ifølge erklæringen fra de lokale polske myndigheder er der oprettet en særlig fond i Polen for at skaffe midler til opførelsen af ​​kanalen, og omkostningerne ved byggeriet vil være omkring 20 millioner dollars [27] .

Byggeriet af kanalen begyndte i februar 2019. Arbejdet er planlagt til at være afsluttet i 2022. [28] [29] [30]

Se også

Noter

  1. 1 2 Kortblad N-34.
  2. 1 2 Baltic ( No. 0173802 ) / Registre over registrerede navne på geografiske objekter. (PDF) // Statskatalog over geografiske navne. rosreestr.ru.
  3. 1 2 Gaff // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1892. - T. VIII. - S. 187-188.
  4. 1 2 Kaliningrad-regionens geografi: En guide til lokalhistorie for studerende onsdage. skole / P. P. Kucheryavy, G. M. Fedorov. - Kaliningrad: Kaliningrad bogforlag, 1989. - 140 s. - ISBN 5-85500-037-0 .
  5. Kaliningrad-regionen. Historie . https://msk.gov39.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2019.
  6. Pillaus Napoleonske sider . http://russian-west.narod.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2019.
  7. 2009 år.
  8. Polen åbnede en sejlbar kanal gennem Østersøspidsen, uden om russisk farvand . Almindelig avis (17. september 2022). Dato for adgang: 19. september 2022.
  9. (Russisk) Befolkning efter år. Artiklen indeholder data for 2008. Arkiveret 7. august 2008 på Wayback Machine 
  10. Overordnede planer for kommuner > Baltisk bydistrikt . Officiel side for regeringen i Kaliningrad-regionen . Hentet: 6. marts 2020.
  11. Færgeplan på ruten Baltiysk - Baltiysk Spit - Baltiysk . Baltisk rederi. Hentet 6. marts 2020. Arkiveret fra originalen 11. februar 2020.
  12. Kortblad N-34-XIV Elblag. Målestok: 1: 200.000. Områdets tilstand for 1971-1984. Udgave 1987
  13. Om sammenlægning af bebyggelser, der er en del af kommunedannelsen "Baltic Municipal District" . http://docs.cntd.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 1. maj 2020.
  14. Administration af byens baltiske distrikt. Historie . https://baltijsk.gov39.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2019.
  15. Baltic Spit - Mollenta - Ungdomsinformationsportal (utilgængeligt link) . www.mollenta.ru Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 19. december 2018. 
  16. Baltic Spit (utilgængeligt link) . Hentet 4. februar 2010. Arkiveret fra originalen 26. august 2009. 
  17. Baneforhindringsbane. En tysk flyveplads er ved at blive revet ned i Østersøen . https://www.svoboda.org/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2019.
  18. Neutif-flyvepladsen ved Baltic Spit er ikke anerkendt som et kulturarvsobjekt . http://www.interfax-russia.ru/ . Hentet: 12. november 2019.
  19. Fort "Western" - Baltiysk . www.prussia39.ru _ Hentet 11. november 2020. Arkiveret fra originalen 17. november 2020.
  20. KGD. Baltic Spit - attraktioner, hvor er den placeret, foto  (russisk)  ? . Kaliningrad-guide (25. februar 2020). Hentet 11. november 2020. Arkiveret fra originalen 24. november 2020.
  21. Sokirko, Victor . De er altid ekstreme , Elektronisk tidsskrift "MK.ru"  (28.05.2002). Arkiveret fra originalen den 28. januar 2021. Hentet 5. marts 2020.
  22. Grænsetjeneste ved den russisk-polske grænse . RIA Novosti Billedbibliotek . MIA "Rusland i dag".
  23. Kaliningrad-regionen. Geografisk placering . https://msk.gov39.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2019.
  24. Det blev kendt om oprettelsen af ​​en nationalpark ved Østersøspidsen . https://ruwest.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 12. november 2019.
  25. Baltic Spit kan få status som nationalpark indtil 2024 . https://tass.ru/ . Hentet 12. november 2019. Arkiveret fra originalen 13. november 2019.
  26. (russisk) “Kornay Kosu. Brev fra 127'erne om skæbnen for Ruslands vestligste forpost. Avis "Sovjetrusland" N-95 (12438), 28/08/2003. Arkiveret 15. december 2011 på Wayback Machine 
  27. (Russisk) "Ulykkens ø. Byggeriet af en skibskanal på Vistula-spidsen udgør en trussel mod økologien i Kaliningrad-regionen " Arkiveret kopi af 8. august 2013 på Wayback Machine // Nezavisimaya gazeta , 16.08.2004 
  28. Byggeriet af en kanal over Østersøspidsen begyndte  (18.02.2019). Arkiveret 3. marts 2020. Hentet 3. marts 2020.
  29. Gróbarczyk: koszt przekopu Mierzei Wiślanej wzrósł o ok. 20 proc.  (polsk) . GospodarkaMorska.pl (03.02.2020). Hentet 3. marts 2020. Arkiveret fra originalen 3. marts 2020.
  30. Gazeta Wyborcza : Russere vil blive rige på Polens konstruktion af en kanal gennem Baltic Spit Archival kopi af 8. oktober 2021 på Wayback Machine // Lenta.ru , 8. oktober 2021

Links