Phosphoritnaya (landsby)

Nedlagt landsby
Fosforit
Station Phosphoritnaya
59°29′36″ N sh. 52°26′46″ Ø e.
Land  Rusland
Forbundets emne Kirov-regionen
Kommunalt område Verkhnekamsky
bymæssig bebyggelse Svetlopolyanskoe
Historie og geografi
Grundlagt 1930
Forladt landsby med 2012
Tidszone UTC+3:00
Befolkning
Befolkning 0 personer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Phosphoritnaya '  er en landsby , der blev afskaffet i 2012 i Verkhnekamsky-distriktet i Kirov-regionen i Rusland.

Geografi

Klima

Det er placeret i den midterste taiga-zone. Vegetationsperioden er kort og er 153-157 dage, den frostfri periode er 105-110 dage.

Titel

Stationen fik navnet Phosphoritnaya på grund af det faktum, at der blev opdaget en forekomst af fosforitmalm i dette område.

Historie

I 1929 besluttede Sovjetunionens arbejds- og forsvarsråd at bygge en jernbane nord for Yar-stationen. Da byggeriet af jernbanen så var i gang, dukkede de første beboere på stationen ifølge oldtimerne op. Omtrent på samme tid dukkede de første eksil op her - " Hvidgarden ". Så åbnede en kvindezone fra Vyatlag .

Byggeriet blev udført af "Uralzheldorstroy" og blev betragtet som et chok. Vejen åbnede for trafik i begyndelsen af ​​1930'erne. Jernbanen blev sat i permanent drift i 1940 . Det er i år, der betragtes som det officielle år for åbningen af ​​stationen [1] .

Efter branden i 1938 rensede dømte den brændte skov. En harpiksfabrik fungerede. Alt arbejde blev udført ved hjælp af heste, der skulle meget hø til, så de slog alle sumpene.

Under krigen var stationen såkaldt. "Tysk by" - en slags transitsted for krigsfanger. Her boede de, arbejdede, nogle blev sendt til Rudnichny  - "hospital".

Efter krigen blev Vyatlagov- zonen på Phosphoritnaya lukket, en byggebataljon blev placeret i stedet - et kompagni boede i Kolyma, to - på stationen.

Slettet fra registret den 28. juni 2012 ved lov i Kirov-regionen af ​​28. juni 2012 nr. 178-ZO [2] .

Infrastruktur

Ved den militære enhed var der et hospital, en butik, en klub. Soldaterne fældede skoven, var engageret i produktion af tømmer - et savværk arbejdede. Skydebanen i skoven er ikke bygget af dem og ikke til dem. Den er udstyret med en slags flyfabrik til test. Pilleæsker er faktisk betonsokler til antiluftskyts. Den militære enhed blev flyttet fra stationen i 1969 .

Folkeskolen tilhørte Gorky Railway . Det havde fire klasser, henholdsvis fire lærere og en skoleleder. Skolen lukkede i 1975, da Luchs pionerlejr lå i denne bygning. Ud over skolen havde stationen en børnehave og to førstehjælpsposter.

Kirkegård

Der var to kirkegårde: for krigsfanger og civile.

Under krigen blev de døde krigsfanger begravet i skoven, væk fra den civile kirkegård. Ifølge oldtimerne blev 500-700 mennesker begravet på den "tyske" kirkegård. Kirkegården blev ikke fredet - der blev anlagt en asfaltvej langs den.

Til borgerlig kirkegård i skoven. Både den første leder af Phosphoritnaya-stationen og den sidste, Vasily Starkov, er begravet her. Hans kone, søn og andre slægtninge er begravet sammen med ham.

Der er et monument over direktøren for stationsskolen. Den blev stillet op af hans elever – der er ingen pårørende i området.

I de senere år er de døde blevet ført til den fredede kirkegård på en jernbanevogn .

Transport

I landsbyen er der et Phosphorit-kryds til Yar  - Verhnekamskaya- jernbanen .

Parallelt med jernbanen var der en jordvej, en god træbro lå over åen.

Billedgalleri

Noter

  1. Bolashenko S. D. . Jernbanelinje Yar - Verkhnekamskaya . Hjemmeside om jernbanen (5. januar 2012). Dato for adgang: 12. april 2017.
  2. Lov i Kirov-regionen af ​​28. juni 2012 nr. 178-ZO "Om ændringer til visse love i Kirov-regionen" . docs.cntd.ru _ Hentet 17. september 2021. Arkiveret fra originalen 22. december 2021.