Fondo (metrostation, Barcelona)

"Fondo"
FondoLinje 1Linje 9N
Barcelona Metro

Linje 9N perron på åbningsdagen for afsnittet "Can Pechauet" - "Can Zam"

13. december 2009
Areal fondo
amt Santa Coloma de Gramenet
åbningsdato

18. februar 1992 (Linje 1)

13. december 2009 (Linje 9N)
Dybde, m

6 (Linje 1)

48,73 (Linje 9N)
Antal platforme

2 (Linje 1)

2 (Linje 9N)
Platformlængde, m

99 (Linje 1)

101 (Linje 9N)
Ud på gaden

Sicilien, Mossen Cinto Verdaguer

boulevard Fondo
Tarifzone takstzone 1 [d]
Nærliggende stationer Santa Coloma , Església Major [d] og Santa Rosa [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons



Fondo ( kat. Fondo ) er en transferstation for Barcelona Metro , der ligger på linje 1 og 9N . Linje 1 er endestationen. Stationen ligger i området af samme navn i byen Santa Coloma de Gramenet .

Linje 1

Åbningen af ​​Linje 1 -perronen fandt sted den 18. februar 1992 under en engangsudvidelse fra Santa Coloma-stationen, og fra det øjeblik til i dag har stationen været endestationen på linjen. [en]

Stationen har to lige sideperroner 99 meter lange hver.

Midt på hver perron er der overgang til linje 9N. [en]

Stiudvikling

På trods af, at stationen er endestationen på dens linje, er der ingen vendende blindgyder bag stationen. Omsætningen af ​​tog udføres langs en krydslinjet udgang placeret i tunnelen mod stationen " Santa Coloma ", og tog afgår mod stationen "Santa Coloma" fra begge perroner. [2]

To blindgydespor placeret i den modsatte tunnel bruges hovedsageligt til at lægge tog. [3]

Linje 9N

Åbningen af ​​Linje 9N-platformen fandt sted den 13. december 2009 som en del af opsendelsessektionen af ​​Linje 9 fra Can Peshauet-stationen til Can Zam-stationen, samme dag som en overførsel til Linje 1-stationen blev åbnet. [4 ]

Konstruktion

Stationen er to-etages og består af to perroner på hver 101,1 meter lange. Togene ankommer på det øverste niveau i retning af La Sagrera-stationen, på det nederste niveau - i retning af Can Zam-stationen.

Stationskomplekset ligger i en dybde af 48,73 meter fra overfladen. [4] En lodret tunnel fører til perronen (til venstre på billedet), hvor der er 8 elevatorer, hvoraf 2 er til passagerer med begrænset mobilitet, og de resterende 6 er til almindelige passagerer. [fire]

Stationen har perronskydedøre .

Stiudvikling

Bag stationen, i retning af Esglesia Major-stationen, er der en blindgyde, hvor man kan komme ind, hvor der er en gren fra det nederste spor. [2]

Perspektiver

I fremtiden, fra stationen på linje 1 , er det planlagt at forlænge linjen mod syd, til byen Badalona , ​​til stationen "Badalona Pompeu Fabra", med oprettelsen af ​​linje 2 ved den sidste overførsel til stationen af ​​samme navn, og efterfølgende til banegården i byen Badalona . [5]

Se også

Barcelona Metro
mod stationen < Linje > mod stationen
Hospital de Belvige Santa Coloma ultimative
La Sagrera Santa Rosa Esglesia Major Kan Zam

Links

  1. ↑ 1 2 el metro de barcelona - linje L1 - Fondo . www.trenscat.com. Hentet 23. januar 2019. Arkiveret fra originalen 13. januar 2019.
  2. ↑ 1 2 Carte detaillee du métro et tramway de Barcelona (voies, ateliers) . carto.metro.free.fr. Hentet 23. januar 2019. Arkiveret fra originalen 24. januar 2019.
  3. Cua de maniobres de l'estació Fondo (april 2005) . Hentet 23. januar 2019. Arkiveret fra originalen 28. marts 2016.
  4. ↑ 1 2 3 el metro de Barcelona - linje L9 nord - Fondo . www.trenscat.com. Hentet 23. januar 2019. Arkiveret fra originalen 24. januar 2019.
  5. El perllongament de la L1 a Badalona, ​​o com anar a Ikea en Metro (utilgængeligt link) . ElNational.cat. Hentet 23. januar 2019. Arkiveret fra originalen 24. januar 2019.