Køretøjskontrol

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. juni 2021; verifikation kræver 1 redigering .

At køre et køretøj , eller at køre , er processen med at kontrollere bevægelsen af ​​et køretøj, såsom en bil, motorcykel, bus osv. ved hjælp af kontrollerne i det.

Historie

Verdens første biltur blev foretaget i august 1888, da Karl Benz' kone Berta ville besøge sine venner, der boede 106 kilometer fra byen Mannheim (hvor Karl og Berta boede) - i Pforzheim . Vejen, som de red ad, blev et mindesmærke.

I 1899 kørte F. Stanley og hans kone Flora en Stanley Pier-bil til toppen af ​​Mount Washington for at reklamere for deres bil. De tilbagelagde en strækning på 12 km på 2 timer.

I 1909 blev Alice Ramsey den første kvinde, der krydsede USA.

Ledelsestyper

Ledelse sker:

• Farligt . Dette er den mest almindelige type kontrol. I færdselsreglerne er der fastsat en bøde for det i:
  • Storbritanien
  • Canada
  • siden 2016 - i Rusland .
• Sikker . Principper for sikker ledelse:
  • Blød start og blød bremse
  • styre hastigheden
  • Vær klar til enhver handling fra chauffører
  • Giv andre trafikanter besked på forhånd om din hensigt, udfør en manøvre (drej, vend, genopbygg, stop)
  • Vær på vagt, opmærksom, rolig
  • Hold afstand og afstand
  • Sæt farten ned ved fodgængerfelter og ved jernbaneoverskæringer.

Forskrifter for sikker kørsel findes i USA .

• Spredt . Ifølge United States Department of Transportation skaber diffus kørsel en kollisionsrisiko 23 gange højere end sikker kørsel. Også i USA blev der givet en undersøgelse blandt chauffører, som viste, at:
• 86 % blev distraheret under kørslen
• 37 % sendte beskeder, mens de administrerede
  • af disse rapporterede 18 %, at de var vant til at gøre det ofte
• 36 % brugte et kort til orientering
• 20 % redede deres hår under kørslen
• 14 % af bilisterne bar make-up under kørslen
• 24 % surfede på internettet, mens de kørte bil.

Køreprøver

I de fleste lande gennemfører køreskoler køreprøver - først indendørs (ved hjælp af virtual reality), på et specielt udstyret lukket område ( autodrome ), derefter på eksamensruter i byen og fra 01/02/2020 på motorveje med en kørelærer. I Rusland skal eksaminandens bil have et identifikationsmærke med bogstavet "U", yderligere volumetriske bakspejle til autoinstruktøren, duplikerede kontrolpedaler til autoinstruktøren (kobling, bremse). Køretøjet skal være indregistreret som træningskøretøj.

Links