| JSC Port Special Economic Zone Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk) | |
|---|---|
| Type | statsligt selskab |
| Grundlag | 2009 |
| Nøgletal |
Barabanov Oleg Vladimirovich (generaldirektør), Edel Igor Olegovich (bestyrelsesformand). |
| Internet side | ulsez.com |
Den særlige økonomiske zone "Ulyanovsk" er den eneste lufthavns særlige økonomiske zone i Rusland [1] , oprettet i overensstemmelse med dekret fra Den Russiske Føderations regering af 30. december 2009 N 1163 [2] og aftalen af 30. januar, 2010 N 1102-OS / D25 på territoriet af den kommunale formation "Cherdaklinsky-distriktet" i Ulyanovsk-regionen, der støder op til den internationale lufthavn " Ulyanovsk-Vostochny ". Det administrerende selskab er PSEZ Ulyanovsk JSC.
Historien om Ulyanovsk som et luftfartscenter i Rusland går tilbage til midten af halvfjerdserne af det sidste århundrede, da det til produktionen af et nyt unikt An-124 militærtransportfly, designet på designbureauet opkaldt efter. Antonova O.K., det tog opførelsen af det samme nye og unikke luftfartsanlæg. Den 16. april 1975 blev dekretet fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd udstedt om opførelse af et luftfartskompleks til produktion af fly med store krop nær byen Ulyanovsk, og den 28. april 1975 underskrev USSR's luftfartsminister P. V. Dementiev en ordre om konstruktion i Ulyanovsk af et kompleks af tre fabrikker - flybygning, aggregat og instrumentfremstilling. [3] Planerne omfattede også oprettelsen af et værktøjsmaskineanlæg, fabrikker til produktion af flymotorer og forbrugsvarer samt en filial af TsAGI , herunder enorme vindtunneller.
Konstruktionen af den fremtidige flygigant, indsat på den venstre bred af Volga, var fantastisk i sin skala, industrielle og arkitektoniske design. Arbejdet blev udført på mange globale områder. Samtidig blev der bygget en fabrik og et kæmpe boligområde. Der var en kontinuerlig rekruttering af personale fra hele landet, såvel som deres uddannelse og avancerede uddannelse på relaterede virksomheder i USSR. Højere og sekundære specialiserede uddannelsesinstitutioner i Ulyanovsk samt træningscentret bygget i den nye by, luftfartsteknisk skole og lyceum, og derefter instituttet, gennemførte intensiv træning til flykonstruktion.
Fly- og aggregatfabrikkerne blev bygget, men konstruktionen af instrumentfabrikken blev stoppet i begyndelsen, og TsAGI-afdelingen og motorfabrikken begyndte ikke engang at blive bygget på grund af Sovjetunionens sammenbrud og den efterfølgende krise i den russiske økonomi. Men nu fortsætter de løsninger, som sovjetiske ledere og ingeniører har fastlagt, med at blive implementeret i Ulyanovsk. I juni 2008 blev Ulyanovsk-regionen en af vinderne af konkurrencen om retten til at oprette en særlig økonomisk havn i regionen. I alt deltog 17 regioner i konkurrencen afholdt af Ministeriet for Økonomisk Udvikling i Den Russiske Føderation. At vinde konkurrencen om oprettelsen af lufthavnen tillod luftfart SEZ i Ulyanovsk-regionen:
Som et resultat af konkurrencen blev der den 30. december 2009 dannet en særlig økonomisk zone (SEZ) på grundlag af den internationale lufthavn "Ulyanovsk-Vostochny". I september 2010 blev en filial af OAO Special Economic Zones i Ulyanovsk-regionen etableret som administrerende selskab for SEZ. I september 2010 blev en filial af OAO Special Economic Zones i Ulyanovsk-regionen etableret som administrerende selskab for SEZ.
Inden for rammerne af den 10. International Aviation and Space Salon MAKS-2011, den 17. august, præsenterede Ministeren for Økonomisk Udvikling i Den Russiske Føderation Elvira Nabiullina registreringsattester til de første tre beboere i SEZ: Volga-Dnepr Technics Ulyanovsk, Vityaz Aviation Plant og FL Technics Ulyanovsk.
Den 21. august 2013 startede byggeriet af SEZ-infrastrukturen.
Den 26. september 2013 blev dekret fra Den Russiske Føderations regering underskrevet nr. 849, ifølge hvilket yderligere 6.953 millioner rubler fra det føderale budget og mindst 3.980 millioner rubler fra det regionale budget blev afsat til oprettelse af infrastrukturfaciliteter af SEZ. [4] [5]
Den 4. april 2014 blev SEZ-projektet præsenteret for premierministeren i Den Russiske Føderation D. A. Medvedev under hans besøg i Ulyanovsk. [6]
Den 26. august 2014 blev aktieselskabet Port Special Economic Zone Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk) registreret. Grundlæggerne af det etablerede aktieselskab var Special Economic Zones JSC og Ulyanovsk Region Development Corporation JSC.
Havnen særlige økonomiske zone "Ulyanovsk" er beliggende i Cherdaklinsky-distriktet i Ulyanovsk-regionen.
Det samlede areal af Ulyanovsk SEZ er 433 hektar.
Alle typer transportinfrastruktur er tilgængelige i SEZ "Ulyanovsk", og der er mulighed for reeksport af varer: SEZ's territorium støder op til lufthavnen, forbundet med luftfartsforpladsen med en rullevej, og der er også en jernbane og en motorvej i nærheden med en afkørsel til den føderale motorvej.
SEZ "Ulyanovsk" er en effektiv SEZ ifølge rapporten [7] fra Ministeriet for Økonomisk Udvikling i Den Russiske Føderation om resultaterne af funktionen af særlige økonomiske zoner for 2020 og for perioden fra starten af SEZ. Værdien af indikatoren EOEZ SEZ i Ulyanovsk-regionen
for 2020 var 100 %.
Industriparken "Platforma", som er en del af SEZ "Ulyanovsk", er akkrediteret af Den Russiske Føderations industriministerium og er blevet testet for overholdelse af kravene til industriparker og industriparkadministrationsselskaber for at anvende incitamenter foranstaltninger til dem i den industrielle sektor, godkendt af dekret fra regeringen i Den Russiske Føderation af 4. august 2015 nr. 794 "Om industrielle (industrielle) parker og administrationsselskaber af industrielle (industrielle) parker."
De prioriterede områder for udviklingen af SEZ er:
Attraktive forretningsbetingelser er blevet skabt på SEZ's område, som gør det muligt at reducere investorernes omkostninger til gennemførelse af projekter med op til 90%:
1. Færdiglavet infrastruktur og forbindelse til elnet på bekostning af budgetterne i Den Russiske Føderation og Ulyanovsk-regionen.
2. Skatte- og toldfordele:
3. Færdig produktion, lager og kontorlokaler til leje.
4. Grunde til en fordelagtig pris til opførelse af deres egne industrielle, lagerkomplekser.
5. Fuld administrativ støtte på alle stadier af projektudvikling.
6. Adgang til enhver form for transportinfrastruktur.
44 indbyggere er registreret i Ulyanovsk SEZ, inklusive udenlandske investorer (Tyskland, Kina, Sydkorea, Sverige, Indien). Hovedaktiviteterne for hjemmehørende virksomheder er produktion, logistik, engroshandel, vedligeholdelse og reparation af fly:
Kategori:Særlige økonomiske zoner