Alexey Alexandrovich Ulesov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 6. marts 1916 | ||||
Fødselssted |
Khutor Generalovsky , Second Donskoy Okrug , Don Cossacks Region , Det russiske imperium , nu Kotelnikovsky District |
||||
Dødsdato | 14. oktober 1997 (81 år) | ||||
Et dødssted |
Volgodonsk , Rostov Oblast , Rusland |
||||
Borgerskab |
USSR → Rusland |
||||
Beskæftigelse | svejser , dykker | ||||
Præmier og præmier |
|
Alexey Alexandrovich Ulesov ( 1916 - 1997 ) - en innovator af sovjetisk produktion, en elektrisk svejser. Twice Hero of Socialist Labour ( 1952 , 1958 ).
Født den 6. marts 1916 i Generalovsky- gården i det 2. Don-distrikt i Don Cossacks-regionen (nu Kotelnikovsky-distriktet i Volgograd-regionen). Som dreng arbejdede han på kollektivgården som hyrde og derefter som brudgom.
I 1930 blev han på en Komsomol-billet sendt for at studere i Stalingrad , hvor han i 1934 dimitterede fra fabriksskolen på Stalingrad Traktorfabrik som mekaniker. Han blev sendt til Stalingrad State District Power Plant, hvor han mestrede specialiteten som en elektrisk svejser .
I 1939 blev han indkaldt til Den Røde Hær. Han tjente i Fjernøsten, dimitterede fra skolen for juniorkommandører, var chef for en morterbesætning. Efter starten af den store patriotiske krig ansøgte han om at blive sendt til fronten, men i 1943 blev han demobiliseret og sendt for at bygge en flådebase i Petropavlovsk-Kamchatsky . Der mestrede Alexey Ulesov et andet erhverv - en dykker . Han arbejdede som dykker-elektrisk svejser, svejste panser på skibe og ubåde, byggede havnefaciliteter.
I 1948 vendte han tilbage til sit hjemland. til opførelsen af Tsimlyanskaya vandkraftværk . Under sit arbejde på byggepladsen overopfyldte Ulesov normen 7-9 gange, i alt lagde han 58 kilometer sømme, samtidig med at han trænede unge svejsere. I maj 1952, som en af de mest kendte deltagere i byggeriet, var det Ulesov, der fik besked på at svejse den sidste søm på byggepladsen.
Efter at have afsluttet arbejdet tog han til Stavropol (nu Togliatti ), hvor byggeriet af Volga vandkraftværket opkaldt efter V.I. V. I. Lenin . Her arbejdede han på Kuibyshevgidrostroy , arbejdede han indtil 1958 , arbejdede på konstruktionen af et overløb, og efter påbegyndelsen af arbejdet i gruben stod han i spidsen for et nyt hold af svejsere. Han var den første i landet til at mestre en ny svejsemetode udviklet på Moscow Experimental Welding Plant - bad (en mikrometallurgisk proces på en åben byggeplads, udført i bronzebade for at fastgøre forstærkning af bærende strukturer direkte under installationen af en bygning ved hjælp af en simpel svejsetransformator) [1] . Denne teknologi reducerede forbruget af yderligere metal flere gange og halverede forbruget af elektricitet og elektroder. Kun i Ulesov-brigaden nåede besparelserne 1 million rubler om året. Ulesov blev også leder af All-Union-kurserne oprettet på byggepladsen for at studere en ny svejsemetode, senere kaldet "Ulesovsky"
Fra 1962 til 1966 deltog han i opførelsen af Aswan-dæmningen i UAR , hvor han også uddannede arabiske svejsere på træningscentret.
Senere deltog han i opførelsen af Volga Automobilfabrikken i Togliatti , Kama Automobilfabrikken i Naberezhnye Chelny [2] [3] .
I 1976 vendte han tilbage til Volgodonsk, hvor han arbejdede på opførelsen af Atommash , og derefter Volgodonskaya CHPP-2.
Han boede i Volgodonsk, hvor han døde den 14. oktober 1997 .
Medlem af SUKP siden 1947 . Delegeret for SUKP's XXI [4] , XXII [5] og XXV kongresser.
Han blev valgt til folkedeputeret i Kuibyshev Regional Council og Togliatti City Council of Workers' Deputates . Han var medlem af centralkomiteen for fagforeninger af kraftingeniører. [6]
I Volgodonsk stod han i spidsen for byrådet for mentorordninger.
Alexey Alexandrovich Ulesov . Websted " Landets helte ".