| Ubein | |
|---|---|
| Foto 2010 | |
| 21°53′29″ N sh. 96°03′23″ Ø e. | |
| Officielt navn | burmesisk ဦးပိန် တံတား |
| Anvendelsesområde | fodgænger |
| Kryds | Tauntome-søen |
| Beliggenhed | Myanmar , Mandalay-distriktet, Amarapura |
| Design | |
| Materiale | træ |
| total længde | OKAY. 1,2 km |
| Udnyttelse | |
| Start af byggeri | OKAY. 1850 |
| Færdiggørelse af byggeri | OKAY. 1850 |
| Åbning | OKAY. 1850 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ubein ( Burm. ဦးပိန် တံတား , ubein-tanta) er en fodgængerbro i træ i Amarapura , Mandalay -distriktet , Myanmar . Den længste og ældste bro i verden lavet af teak [1] [2] .
Ubein-broen forbinder byen Amarapura med en lille forstadslandsby [3] og krydser Tauntome-søen. Længden af broen er omkring 1,2 km [1] , den består af to segmenter på 550 og 650 meter, placeret i en vinkel på cirka 150° i forhold til hinanden. Broen står på 1086 bjælker, hvoraf nogle nu er udskiftet med betonsøjler [4] , og disse udskiftninger fortsætter hvert år i takt med at træet rådner [5] . Der er flere overdækkede verandaer med bænke på broen [6] . Ni steder er der passager under broen for både [7] .
Ubein-broen blev bygget omkring 1850 (ifølge andre kilder - i slutningen af 1800-tallet [8] ) af teaktræ. Til konstruktionen af broen blev der brugt træ, der var tilbage fra det tidligere kongeslot i Ava [9] .
Broen har altid haft stor betydning for fodgængere for de lokale beboere (især i juli-august i regntiden, men om vinteren tørrer søen næsten helt ud [7] ). Efter at være blevet en turistattraktion [5] bringer broen yderligere indtægter til lokale beboere fra salg af souvenirs til udlændinge [10] . Siden 1. april 2013 har broen været bevogtet af et skift på otte politibetjente i forbindelse med de stigende tilfælde af ulovlige handlinger fra lokale beboere i forhold til turister [11] .
Guinness Book of World Records angiver den japanske Horai-bro som den længste trægangbro , men i virkeligheden er den lidt kortere end Ubein-broen.