Rundvisning i Beijing 2011
Den 1. udgave af Tour of Beijing - et flerdages landevejscykelløb på Kinas veje i nærheden af hovedstaden Beijing . Løbet blev afholdt fra 5. til 9. oktober 2011 som en del af 2011 UCI World Tour . Alle etaper efter prologen endte med gruppespurter uden bonus, så vinderen af første etape, tyskeren Tony Martin , der to uger tidligere blev verdensmester i denne disciplin , vandt også den samlede stilling. [en]
Medlemmer
Der var 18 hold med UCI ProTeam- licenser ved starten , som skulle deltage i dette løb. Ud over dem deltog også atleter fra det kinesiske landshold i konkurrencen . De fleste af holdene sendte ikke de bedste ryttere til Asien, da Paris-Tour- løbet på samme tid fandt sted , mere prestigefyldt, selvom det havde en lavere kategori; også en uge senere startede den monumentale klassiker Giro di Lombardia , som det er mere bekvemt at forberede sig til i Europa. Nogle af outsiderne i World Tour sætter deres ledere i Beijing , som kan miste deres licenser i slutningen af sæsonen. [2] [3] [4]
Rute
Beijing Tour 2011 bestod af 5 etaper, hvoraf den første var en tidskørsel på 11,3 km i byens centrum. Den første tredjedel af næste etape kørte feltet til Mentougou , hvor de gennemførte 3 omgange på en 21 km ring. Tredje etape var den eneste bjergetape, selvom de sidste 12 kilometer var en nedkørsel: På vej nordpå til Yanqing forventedes ryttere af 3 toppe, der ikke blev fundet på andre etaper i 1. kategori. Anden halvdel af næste etape var for det meste ned ad bakke mod Shunyi Olympic Water Park . Den flade sidste etape fandt også sted i centrum af Beijing, til sidst kredsede rytterne om det allerede velkendte Beijing National Bird's Nest Stadium 12 gange . [5] [6] [7]
Løbets fremskridt
Fase 1
Formålet med at skabe løbet blev erklæret at popularisere cykling i Kina, men i løbet af 1. etape blev løbet kun observeret af kinesiske efterretningsofficerer, der bevogtede ruten. Arrangørerne drev børnene hen til en lille tribune 100 meter fra målstregen, hvor de hvinede og viftede med kinesiske flag ved synet af den afsluttende rytter. Start- og målområderne var også usædvanligt øde til en konkurrence på dette niveau. Holdene besluttede ikke at komplicere logistikken og medbragte ikke cykler til skæring. Den nybagte verdensmester Tony Martin startede sidst og vandt selvsikkert etapen. David Millar tabte 17 sekunder til ham , efterfulgt af tre andre briter fra Sky Procycling . Tyskeren tog en rød ledertrøje på, som er svær at skelne fra det kinesiske holds form.
Fase 2
Det meste af trin 2 blev ledet af Martins team, Team HTC-High Road . Hun kontrollerede adskillelserne, og først i de sidste kilometer, da genopbygningen begyndte, bevægede hun sig ind i skyggerne. De afsluttende kilometer var en bred motorvej uden sving. Garmin-Cervélo klarede sig bedst på målstregen , hvis gregars kørte Heinrich Haussler . Denis Galimzyanov kom med succes af rattet på den australske tysker, men tabte et par centimeter til ham. Der var ingen ændringer i den samlede stilling, Thomas de Gendt blev den første ejer af den bedste minearbejders ærtetrøje.
Trin 3
Selvom etape 3 var bjergrig, sluttede de første 50 ryttere sammen. Den syv mand store føring blev overhalet af pelotonen på næstsidste topmøde, og siden da har ingen udbrud kunnet gå mere end 15 sekunder. Martin faldt jævnligt ud i bjergene i Vuelta a España, og denne gang sad Martin med succes på hjulene af sine assistenter, som førte feltet. Den bedste klatrer i den øvre del af den samlede stilling var andenpræmievinderen af samme Vuelta Chris Frum , som kort før toppen af den sidste stigning gik i spidsen sammen med irerne Nicholas Roch og Philip Deinan . På nedstigningen aftog deres fordel langsomt; Froome førte den sidste kilometers udbrud, men formåede kun at komme foran hovedgruppens bedste sprintere med en meter. Etapen blev vundet af Roch, som spurtede først, Deinan var ikke i stand til at komme af hjulet. Den eneste ændring i top ti af den samlede stilling var Alex Dowsetts afgang , som tabte 8 minutter til feltet. Frum førte sprintklassifikationen, Igor Anton førte bjergklassifikationen . Mens de passerede de 10 kilometer til målstregen, rev vinden fra bladene på en tv-helikopter reklametavler af langs vejen og væltede Yannick Eissen fra BMC Racing Team , hvorefter belgieren blev kørt over af en tv-motorcykel og brækkede sin kæbe. [8] [9]
Fase 4
På 4. etape, den sidste med kategoristigninger, brød feltet ikke op igen. 6 ryttere, der tog afsted til et tidligt udbrud, blev overhalet 9 kilometer før målstregen. Blandt dem var der ingen af lederne af bjergstillingen, og Anton sikrede sig titlen som den bedste minearbejder. Ved afslutningen åbnede feltets hoved i midten, og Liquigas-Cannondale- toget, der accelererede fra venstre, var hurtigere end højre del af rytterne fra Saxo Bank-Sungard og Team Katusha . Elia Viviani kom først i mål , efterfulgt af Peter Sagan . Galimzyanov, som blev 4., førte sprintklassifikationen med en minimumsmargin; der var ingen ændringer i den samlede score.
Trin 5
Sidste etape var den fladeste, og kunne derfor praktisk talt ikke ende med andet end en gruppespurt; en føring på tre mand blev overhalet på den næstsidste 8 kilometer lange omgang. På den sidste kilometer gjorde Liquigas-Cannondale igen det bedste , idet han stillede et 4-mands tog op med Viviani på rattet ved Sagan. Galimzyanov sad dog på italienerens hjul og forlod ham let på de sidste hundrede meter. Russeren vandt den første sejr i World Tour-løbet, og blev den første vinder af pointklassificeringen af det kinesiske løb. Der var ingen ændringer i den samlede stilling, Martin vandt sæsonens andet eliteetapeløb efter Paris - Nice . Den bedste unge rytter var Benjamin King , som førte ungdomsstillingen efter fiaskoen i Dowsett i bjergene. De høje resultater af Sky Procycling i forsøget sikrede hendes sejr i holdstillingen.
Klassifikationsledere
Endelig stilling
Noter
- ↑ Turner, Jonathan . Martin lukker Kina-sejr , Sky Sports , BSkyB (9. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 10. marts 2016. Hentet 9. oktober 2011.
- ↑ 5.-9. oktober Rundvisning i Beijing - 2011. Startliste . velolive.com (5-10-2011). Hentet 9. april 2019. Arkiveret fra originalen 9. april 2019. (ubestemt)
- ↑ AG2R har desperat brug for ranglistepoint . velosportnews.ru (4. oktober 2011). (ubestemt)
- ↑ Startliste for rundvisning i Beijing . Cykelnyheder . Future Publishing Limited (4. oktober 2011). Hentet 4. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 19. september 2020. (ubestemt)
- ↑ 5.-9. oktober Rundvisning i Beijing - 2011. Rute . velolive.com (5-10-2011). Hentet 9. april 2019. Arkiveret fra originalen 9. april 2019. (ubestemt)
- ↑ Rundvisning på Beijing-ruten (utilgængeligt link) . Rundvisning i Beijing . Union Cyclist Internationale . Hentet 9. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2011. (ubestemt)
- ↑ Rute og profiler (downlink) . Rundvisning i Beijing . Union Cyclist Internationale . Dato for adgang: 9. oktober 2011. Arkiveret fra originalen den 28. marts 2012. (ubestemt)
- ↑ Tungt styrt for BMC's Eijssen i Beijing . cyclingnews.com (7. oktober 2011). Hentet 9. april 2019. Arkiveret fra originalen 9. april 2019. (ubestemt)
- ↑ En cyklist blev ramt af en helikopter under Tour of Beijing . rus.delfi.lv (08.10.2011). Hentet 9. juli 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021. (ubestemt)
Links