Tour Down Under 2019

Den 21. udgave af Tour Down Under - et flerdages landevejscykelløb på Australiens veje . Løbet blev afholdt fra 15. til 20. januar 2019 som en del af UCI World Tour 2019 (kategori 2.UWT ).

Medlemmer

Automatiske invitationer til løbet modtog 18 hold fra verdenstouren og et landshold. Hvert hold må ikke bestå af mere end 7 cyklister. Alle 133 kørere gik til start

Rute

Løbets rute blev præsenteret i begyndelsen af ​​juli 2017. Den bestod af seks etaper, der fandt sted i Adelaide -området , South Australia .

Den første etape startede i Port Adelaide, hvor den første udgave af Down Under Tour begyndte i 1999. Femte etape afsluttes med to stigninger op ad Willunga Hill , som har været afgørende i tidligere udgaver af løbet. Den sidste fase var et kriterium omkring centrum af Adelaide. [2]

Efter den anden etape blev det annonceret, at den tredje etape ville blive forkortet på grund af forudsagte høje temperaturer. To af de tre afsluttende omgange omkring Victor Harbor blev fjernet fra ruten, hvilket reducerede etapen til 120,5 kilometer (75 miles). [3]

Løbets fremskridt

Fase 1

• Allerede inden start blev det besluttet at forkorte første etape med 3,4 kilometer på grund af varmen og kraftig vind.
• Allerede på de første kilometer opstod der et hul, hvor fire ryttere befandt sig - Michael Storer ( Team Sunweb ), Artyom Zakharov ( Astana Pro Team ), Patrick Bevin ( CCC Team ) og Jason Lee (UniSA - Australien). Den maksimale udbrudsfordel var 4:15.
• Artyom Zakharov vendte tilbage til feltet i første halvdel af etapen. Han konkurrerede om de maksimale point i bjergklassifikationen, men Jason Lee formåede at komme foran ham.
• Fremover scorede Michael Storer og Patrick Bevin fem bonussekunder ved mellemafslutninger, og så besluttede de sammen med Lee også ikke at blive ved og vente på feltet.
• Slutspurten var kaotisk. Tyskeren Maximilian Walscheid ( Team Sunweb ) besluttede sig for en lang acceleration, men modvinden formåede ikke at holde en god fart til målstregen. Elia Viviani ( Deceuninck-Quick Step ) formåede at bryde foran og sikkert passere Walscheid.

Fase 2

• Anden etape blev forkortet på grund af varmen med 26,9 kilometer, og dens samlede længde var kun 122,1 kilometer.
• Umiddelbart efter starten gik tre ryttere foran - Artyom Zakharov ( Astana Pro Team ), Jaime Castrillo ( Movistar Team ) og Jason Lee (UniSA - Australien). Den maksimale fordel for gruppen af ​​ledere var på niveauet 3:30.
• Racers i udbryderen kæmpede aktivt om point og bonussekunder. De maksimale point blev modtaget af Jason Lee og Artyom Zakharov, som gik videre for anden dag i træk. Lee var den første på bjergtoppen, og Zakharov var bedst ved mellemmålene begge gange. Efter pointene var trukket, mistede rytterne al interesse for at arbejde sammen og vendte tilbage til gruppen 50 kilometer før etapens afslutning.
• Situationen i løbet blev genoplivet lidt af Matthieu Ladanya ( Groupama-FDJ ), som besluttede at angribe omkring 40 kilometer før målstregen. Franskmanden fik hurtigt en føring på to minutter. Han kunne dog ikke holde ham i lang tid, og hullet blev reduceret til et minut. Pelotonen havde ikke travlt med at indhente Ladanya. Den blev endelig neutraliseret kun tre kilometer før målstregen.
• På den sidste kilometer i midten af ​​gruppen var der en ret stor blokering.
• Kampen om stillingen blev vundet af Mitchelton-Scott- rytterne , men det lykkedes at miste deres leder, Daryl Impey . Luis Leon Sanchez ( Astana Pro Team ) gav en lang spurt bagfra på det australske hold , men han blev indhentet på de sidste meter af distancen. New Zealanderen Patrick Bevin ( CCC Team ) scorede en sikker og meget uventet sejr.

Trin 3

• Den 146 kilometer lange etape, der sluttede i Eraidle, var den første, som arrangørerne ikke afbrød på grund af hårde vejrforhold.
• Starten viste sig at være hurtig, da to mellemmål var placeret på de første 20 kilometer.
• Ved den første mellemafslutning var Elia Viviani ( Deceuninck-Quick Step ) bedst.
• Allerede før lodtrækningen af ​​den anden mellemafslutning blev der dannet et hul på dagen, hvor der var syv ryttere: Alberto Bettiol , James Whelan (begge EF Education First ), Nicolas Dlamini ( Dimension Data ), Nico Dentz ( AG2R La Mondiale ). ), Manuele Boaro ( Astana Pro Team ), Léo Vincent ( Groupama-FDJ ), Elia Viviani ( Deceuninck-Quick Step ) og Michael Potter (UniSA - Australien).
• En gang i hullet tog Viviani de maksimale point i den anden mellemspurt. Efter dette modtog Manuele Boaro point for førstepladsen i bjergprisen.
• Den maksimale udbrud i løbet af dagen var 3,15. I det meste af dagen blev de flygtende jagtet af CCC Team -ryttere, der arbejdede for den overordnede leder Patrick Bevin .
• På den hårde, kuperede omgang blev afstanden gradvist mindre, og der var færre og færre ryttere i feltet og udbryderen. Cirka 27 kilometer før målstregen (to omgange) tog repræsentanter for Team Sky kontrol over situationen . På dette tidspunkt fortsatte kun to EF Education First Pro Team-ryttere, Bettiol og Whelan, med at holde udbruddet. Deres fordel var i omegnen af ​​50 sekunder.
• Med 20 kilometer tilbage var kun Bettiol foran, og Mitchelton -Scott indtog de første positioner i hovedformationen . Takket være indsatsen fra det australske hold blev Bettiol neutraliseret, da der var omkring 13 kilometer tilbage, før han krydsede målstregen.
• På sidste omgang var der nogle angreb på de bakkede sektioner, især Kenny Allisond (Team Sky) og Michael Woods (EF Education First Pro Team), men deres indsats blev ikke til noget. Det hele endte med en massiv spurt fra en gruppe på omkring 50 ryttere tilbage.
• Daryl Impey (Mitchelton – Scott) gav en lang spurt , men rytteren fra Sydafrika formåede ikke at få en stor clearance. Peter Sagan ( Bora-Hansgrohe ) steg selvsikkert af rattet og vandt.

Fase 4

• Etapen på 129 km begyndte med en udbrudsformation, der omfattede seks ryttere: Thomas de Gendt ( Lotto Soudal ), Hermann Pernsteiner ( Bahrain–Merida ), Benoît Cosfroy ( AG2R La Mondiale ), Miles Scotson ( Groupama-FDJ ), Jascha Sütterlin ( Movistar ). Team ) og Nicholas White (UniSA - Australien).
• Denne gang fik de flygtende lov til at opnå en ret stor fordel, på et tidspunkt vandt de 4,50. Den første mellemafslutning i udbruddet blev taget af Nicholas White, mens den anden gik til Thomas de Gendt.
• Med 16 kilometer til mål, da afstanden blev reduceret til 50 sekunder, gav Miles Scotson en kraftig acceleration i den førende gruppe, kun Herman Pernsteiner og Jascha Zütterlin kunne holde på ham. De startede angrebet på pre-finish-stigningen med en fordel på omkring 30 sekunder.
• På opstigningen brød den stærkere klatrer Pernsteiner først fra Zütterlin og derefter fra Scotson, men hovedgruppen rullede allerede bag dem alle. Allerede før starten på den stejleste del af opstigningen var hele kløften rullet op.
• Nær toppen af ​​stigningen blev der dannet en elitegruppe på fire ryttere: Richie Port ( Trek-Segafredo ), Michael Woods ( EF Education First ), George Bennett ( Jumbo-Visma ) og Wout Pools ( Team Sky ).
• På toppen af ​​bakken førte Port, Woods, Bennett og Pools hovedgruppen med omkring 10 sekunder. Afholdt mellem de to formationer var Chris Hamilton ( Team Sunweb ). George Bennett fik de maksimale bjergpoint.
• Under nedstigningen begyndte den anden gruppe at trække op til førerne, og til sidst neutraliserede de første fire to kilometer før målstregen. Under sprintopgøret befandt Luis Leon Sanchez ( Astana Pro Team ) sig i første position for tidligt. Patrick Bevin ( CCC Team ) og Daryl Impey ( Mitchelton-Scott ) konkurrerede om førstepladsen , hvor sydafrikanske Impey, sidste års samlede vinder, sluttede først med en snæver margin.

Trin 5

• Umiddelbart efter starten i Glenelg styrtede Jason Lee og Aidan Toovey (begge UniSA - Australien) frem, og snart sluttede Clement Chevrier ( AG2R La Mondiale ) sig til dem . De tre bedste fik hurtigt lov til at få en fordel på 3.20, men så dukkede Mitchelton-Scott op i hovedet på feltet, som hurtigt begyndte at lukke hullet. Jason Lee formåede at samle de maksimale bjergpoint på kategoristigningen, men på den 45. kilometer var hans trio returneret til feltet.
• De samlede ledere Patrick Bevin (CCC Team) og Daryl Impey (Mitchelton-Scott) var i stand til at øge deres føring ved to på hinanden følgende mellemplaceringer. Bevin og Impey tog hver maksimalt tre sekunder og fik hver gang to sekunder for andenpladsen. Begge ryttere optjente fem bonussekunder hver.
• Umiddelbart herefter opstod et nyt hul, hvor der denne gang kun var to ryttere - den samme Aiden Tuvi og franskmanden Matthieu Ladanyu ( Groupama-FDJ ). De to ledere fik lov til at få en reserve på tre et halvt minut, men de indhentede dem ret tidligt, 35 kilometer før etapens afslutning.
• Det første forsøg på at splitte gruppen blev lavet af repræsentanter for Jumbo-Visma , lidt senere gjorde Team Sky og Bora-Hansgrohe dette, men alle forsøg var forgæves. 15 kilometer før mål faldt hovedgruppens tempo, og efternølerne fik mulighed for at vende tilbage til feltet.
• Roen i løbet blev brudt af en blokering, der opstod 10 kilometer før målstregen. Blandt de faldne var Patrick Bevin , som fik ganske alvorlige skader. Newzealænderen rejste sig længe og blev smidt langt nok væk. Pelotonen sænkede farten lidt og besluttede ikke at udnytte problemerne med lederen af ​​den samlede stilling. Med hjælp fra sine væbnere fra CCC-holdet og takket være en lang nok siddeplads bag de tekniske, lykkedes det Bevina at vende tilbage til feltet.
• Acceleration af Deceuninck-Quick Step virkede klart for Elia Viviani , men holdlederen havde ikke kræfter nok til en kraftfuld afsluttende streg. Caleb Yuen ( Lotto Soudal ) kæmpede mod en ung Jesper Philipsen ( UAE Team Emirates ) og tog stilling på Peter Sagans ( Bora-Hansgrohe ) hjul, hvor Sagan placerede sig bag Viviani.
• Yuen begyndte at spurte først og var foran Sagan og Viviani. På de sidste meter forsøgte Philipsen at komme uden om ham, men det lykkedes ikke for den unge belgier. Yuen er den første.
• 20 minutter efter afslutningen af ​​etapen blev det kendt, at løbets jury besluttede at diskvalificere Yuen og henvise til den sidste plads i gruppen, hans handlinger på sidste etape blev betragtet som for aggressive. Det resulterede i, at førstepladsen på etapen gik til Jesper Philipsen fra ( UAE Team Emirates ).

Fase 6

• Den samlede leder Patrick Bevin ( CCC Team ) formåede at undgå brud i den resulterende blokering og gik til starten af ​​sidste etape. Newzealænderen forsøgte at forsvare sit lederskab, men det var bemærkelsesværdigt, at det var svært for ham at køre med skader.
• Der blev dannet et hul på seks ryttere på de første kilometer: Lukas Pestleberger ( Bora-Hansgrohe ), Thomas de Gendt ( Lotto Soudal ), Gediminas Bagdonas ( AG2R La Mondiale ), Danny van Poppel ( Jumbo-Visma ), Jascha Sütterlin ( Movistar Team ) og Nicholas White (UniSA-Australien). Deres maksimale fordel i temmelig lang tid var på niveauet 3:30.
• De flygtende fik mulighed for roligt at spille bonuspoint ved mellemmål, selvom det var næsten umuligt at konkurrere med sprinter Danny van Poppel på dem, han tog dem for sig selv i begge tilfælde.
• Tættere på den første bestigning af Willunga-bakken steg tempoet i feltet meget, ved foden af ​​bjerget blev afstanden reduceret til 1,20. Allerede i de første meter af opstigningen begyndte den skadede leder af den samlede stilling Patrick Bevin at halte efter feltet , og Danny van Poppel og Nicholas White droppede alle i den førende gruppe.
• Tættere på toppen stod White alene, Kenny Elissond og Wout Pools (begge Team Sky ) havde forladt hovedgruppen på dette tidspunkt. På toppen af ​​hovedet lykkedes det Team Sky racerduoen at passere den udmattede White, Elissond fik de maksimale bjergpoint.
• Efter Willungas første aflevering besluttede Ellisond og Pools at vente på feltet. Hector Carretero ({{ct}MOV|2019}}), Daniel Oss ( Bora-Hansgrohe ) og Tomasz Marczynski ( Lotto Soudal ) besluttede at drage fordel af en vis pause . De angreb én efter én, men forenede sig hurtigt til én fælles gruppe. Den maksimale fordel for trioen nåede 20 sekunder, og det var tydeligt, at de ikke havde nogen chance for at vinde. Disse ryttere blev returneret til pelotonen syv kilometer før målstregen.
• Repræsentanter for Team Sky var meget aktive under den sidste bestigning af Willunga. Cirka to kilometer før målstregen faldt tempoet i hovedgruppen en smule, hvorefter miniaturen Allisond igen gik fremad. Efter omkring 400 meter sluttede Pools sig til ham, begyndte franskmanden straks at arbejde for holdlederen.
• Med lidt mere end en kilometer tilbage til målstregen blev Richie Port aktiv i hovedgruppen ( Fejl: TSF cykelholds navnskabelon mangler ). Michael Woods ( EF Education First Pro Team ), Chris Hamilton ( Team Sunweb ) og George Bennett ( Jumbo-Visma ) formåede at besvare sit første angreb , men ingen kunne finde et svar på hans anden acceleration. En kilometer til toppen holdt Port sig foran med Pulse.
• Den virtuelle overordnede leder Daryl Impey ( Mitchelton-Scott ) klatrede i sit eget tempo, og denne taktik viste sig at være perfekt for ham. Impey kørte Woods, Bennett, Hamilton og tættere på målstregen kom ud på en tredjeplads.
• Richie Port vandt på Willung for sjette gang i træk.

Klassifikationsledere

Der var fire forskellige trøjer på højkant ved 2019 Tour Down Under . Lederen af ​​det generelle klassement , som blev beregnet ved at opsummere tiden for hver rytter vist på hver af etaperne, blev tildelt den orange trøje. Derudover tog denne klassifikation højde for midlertidige bonusser for at ende på de første tre pladser på alle stadier: 10 sekunder for førstepladsen, 6 for andenpladsen og 4 for tredjepladsen og mellemplaceringer: 3 sekunder for førstepladsen, 2 for den anden og 1 - for den tredje. Rytteren med den laveste sluttid blev vinderen af ​​det generelle klassement og hele løbet.

Føreren af ​​sprintklassifikationen bar en grøn trøje. Pladsen i denne klassifikation blev bestemt af de samlede point scoret af rytteren for at slutte i top 10 på etaperne og for de første tre placeringer, der blev indtaget ved de mellemliggende mål.

Den hvide trøje med blå prikker blev tildelt lederen af ​​bjergklassifikationen , som blev beregnet ud fra summen af ​​point tildelt rytteren for at krydse toppen af ​​kategorien stigninger blandt de første. Hver stigning i løbet blev, afhængig af dens sværhedsgrad, tildelt en kategori: første eller anden. Jo højere kategori stigningen var, jo flere point blev der spillet på den, og jo flere ryttere havde mulighed for at få dem.

Føreren af ​​ungdomsklassifikationen fik tildelt en hvid trøje. Denne klassifikation blev beregnet på samme måde som den generelle, men kun mellem ryttere under 24 år.

Der var også en holdklassifikation, hvor placeringerne af de deltagende hold blev bestemt af den samlede tid vist af de tre bedste ryttere på hvert hold på hver af etaperne. Holdet med den laveste samlede tid efter sidste etape blev vinder af klassementet.

Derudover blev der efter hver etape uddelt en præmie til den mest aggressive rytter, som ifølge løbets jury var den mest angribende og aktive, udviste vedholdenhed og dygtighed. På næste trin blev det markeret med et rødt nummer . [fire]

Endelig stilling

Noter

1. ↑ (fr) Tour Down Under : Richie Porte remporte l'étape reine, Daryl Impey le classement final , lequipe.fr , 20. januar 2019.
2. ↑ 20. udgave Santos Tour Down Under racerruter annonceret for 2018  (  utilgængeligt link) . tourdownunder.com.au (5. juli 2017). Hentet 21. januar 2018. Arkiveret fra originalen 11. januar 2018.
3. ↑ Tour Down Under : Etape 3 forkortet på grund af 40 graders vejrudsigt  . cyclingnews.com (17. januar 2018). Hentet 21. januar 2018. Arkiveret fra originalen 20. januar 2018.
4. ↑ Vinderkategorier  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . tourdownunder.com.au . Hentet 16. januar 2019. Arkiveret fra originalen 16. januar 2019.

Links

• Officiel side  (engelsk)
• Down Under Tour 2018 hos FirstCycling  
• Tour Down Under 2019 hos ProCyclingStats