Jernbanestation (by) | |
Terebutinets | |
---|---|
59°01′15″ s. sh. 33°38′54″ Ø e. | |
Land | Rusland |
Forbundets emne | Novgorod-regionen |
Kommunalt område | Lubytinsky |
Landlig bebyggelse | Nebolchskoye |
Historie og geografi | |
Grundlagt | 1930'erne |
Firkant | 0,98 km² |
Centerhøjde | 222 m |
Tidszone | UTC+3:00 |
Befolkning | |
Befolkning | 52 [1] personer ( 2010 ) |
Nationaliteter | russere |
Digitale ID'er | |
Postnummer | 174745 |
OKATO kode | 49216831107 |
OKTMO kode | 49616431631 |
Terebutinets (i nogle kilder - Terebutenets ) - en jernbanestation (type bosættelse) i Lyubytinsky-distriktet i Novgorod-regionen i Rusland . Inkluderet i landbopladsen Nebolchskoe .
Det er beliggende i den nordøstlige del af Valdai Upland , i en højde af 222 m over havets overflade. Doschanka (Doschanitsa) floden flyder . Omkring - for det meste uigennemtrængelige skove og sumpe.
Arealet af territoriet er 98 hektar [2] .
Turistruter passerer gennem Terebutynets: Nebolchi - Zvonets - Terebutynets - Mikhalikha - Kamenka - Galitsa - r. Priksha - Sloboda - Ozerovo - Yeligovo - Zasobolye - Toporok .
Befolkning |
---|
2010 [1] |
52 |
Historien om Terebutinets , Dregelsky-distriktet , Leningrad-regionen, begynder i 1930'erne med dannelsen af en skovningsstation i den. Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 5. juli 1944 blev Dregelsky-distriktet overført fra Leningrad-regionen til den nydannede Novgorod-region. Bebyggelsen udvikler sig aktivt i efterkrigsårene: der bygges skoler, en kostskole, der skabes infrastruktur .
Den 11. august 1959, ved beslutning fra Novgorods regionale eksekutivkomité nr. 612, blev centrum af Sivtsevsky Village Council i Dregelsky District overført fra landsbyen Sivtsevo til stationen Terebutinets [3] .
Under den mislykkede reform af hele Unionen om opdelingen i landdistrikter og industriområder og partiorganisationer, i overensstemmelse med beslutningerne fra november (1962) plenum for CPSU's centralkomité "om omstruktureringen af partiledelsen af den nationale økonomi " fra 10. december 1962 blev blandt andet et stort Pestovsky-landdistrikt på Dregelsky-, Pestovsky- og Khvoininsky- distrikternes territorium, og den 1. februar 1963 blev blandt andet det administrative Dregelsky-distrikt afskaffet. Terebutinets og Sivtsevsky landsbyråd blev en del af landdistriktet. Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet af RSFSR af 2. marts 1964 blev Lubytinsky landdistriktet dannet med centrum i landsbyen Lyubytino, Terebutinets og Sivtsevsky landsbyråd blev en del af det. Plenum for CPSU's centralkomité, afholdt den 16. november 1964, genoprettede det tidligere princip om partiledelse af den nationale økonomi, hvorefter landdistrikterne ved dekret fra RSFSR's øverste sovjet af 12. januar 1965 blev igen omdannet til administrative distrikter og ved beslutningen fra Novgorods regionale eksekutivkomité nr. 6 af 14. januar 1965 Terebutinets og Sivtsevsky landsbyrådet som en del af Lyubytinsky-distriktet [3] .
Skovene er løvfældende, nogle steder nåletræer. Der er et stort antal søer i nærheden: Goreloye, Gornoye, Siverik, Dolgoye, Nikulinskoye og en række andre. Relativt nærliggende flyder floden Mda . Det er bemærkelsesværdigt, at den jomfruelige natur er blevet bevaret her i uberørt renhed.
Gennemsnitstemperaturen i juli er 18°, i januar -12°C. Om vinteren falder der ofte kraftige snefald. Det falder op til 1 m nedbør. Dette sted har sit eget mikroklima .
Der er en modtagelse af radiostationer: " Mayak ", " Radio of Russia ", radio "Msta", radio "Dynamite FM".
Fire tv-kanaler udsendes: 1. tv-kanal , " Rusland ", " Petersborg - Channel Five ", "Slavia". Der er 2 mobiloperatører Megafon , MTS . Landsbyen har en fast telefonboks med mulighed for gratis opkald til beredskabet .
Vejen til Nebolchi- stationen er ikke asfalteret. Længden er omkring 40 km. Jernbanestationen for Oktyabrskaya-jernbanen på linjen Skt. Petersborg - Kirishi - Nebolchi - Terebutinets - Khvoynaya - Kabozha - Pestovo - Sonkovo - Moskva (Moskva Savel.) (idriftsat i 1919).
Grus og sand udvindes i nærheden af landsbyen . Træ bliver høstet . Den raske del af befolkningen i landsbyen arbejder på Oktyabrskaya-jernbanen . Olierørledningen Kirishi - Yaroslavl går gennem landsbyen .