Ivan Mikhailovich Tarasov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 23. august 1922 | |||||||||||||||||
Fødselssted | ||||||||||||||||||
Dødsdato | 8. marts 2004 (81 år) | |||||||||||||||||
Et dødssted | ||||||||||||||||||
Land | ||||||||||||||||||
Beskæftigelse | pilot | |||||||||||||||||
Priser og præmier |
|
Ivan Mikhailovich Tarasov ( 23. august 1922 , Mitroki , Vyatka-provinsen - 8. marts 2004 , Odessa ) - deltager i den store patriotiske krig, civil luftfartspilot, en af de første hædrede piloter i USSR .
Tarasov Ivan Mikhailovich blev født den 23. august 1922 i landsbyen Mitroki i Vyatka-provinsen (nu i Bogorodsky-distriktet i Kirov-regionen ). I 1941 blev han sendt til en luftfartsteknisk skole, i 1942 - til Magnitogorsk i træningseskadronen af piloter fra Civil Air Fleet. Han tjente som flymekaniker og begyndte først i 1943 at flyve som pilot.
Under den store patriotiske krig fløj han et PO-2- fly i den 44. Separate Uman-orden af Bogdan Khmelnytsky Aviation Regiment af Civil Air Fleet, som opererede på den anden ukrainske front . Leverede pakker, medicin, våben og ammunition, kommunikationsofficerer, tog de sårede ud.
Efter krigens afslutning begyndte Tarasov at flyve i Odessa-divisionen for civil luftfart. På Po-2 udførte han luftfartskemisk arbejde, transporterede post og gods. Senere mestrede han styringen af fly Li-2 , Il-12 , Il-14 . I 1962 blev han Tu-104 pilot .
Tarasovs ulykkesfrie flyvearbejde blev tildelt Æresordenen.