Rossiya Insurance Company er et før-revolutionært forsikringsselskab [1] , lederen af frivillige forsikringer i det russiske imperium . Det blev dannet den 20. marts (1. april), 1881 ved dekret fra kejser Alexander III og likvideret den 28. februar 1919 ved beslutningen fra RSFSR's People's Commissariat of Labor om likvidation af alle private forsikringsinstitutioner i landet og nationalisering af forsikringsvirksomheden [2] .
Initiativtageren til skabelsen og den første leder er Roman Ivanovich Penl [2] . Grundlæggere: G. E. Gintsburg , N. M. Polezhaev, D. I. Petrokokino, G. A. Rafalovich, A. I. Zak, I. E. Ephrussi, R. I. Penl. Den autoriserede kapital var 4 millioner rubler. (16 tusinde registrerede aktier til en værdi af 250 rubler) [2] .
Den største blandt russiske aktieselskaber med hensyn til volumen af operationer og mængden af kapital. Udførte operationer på 8 typer forsikring på det russiske imperiums territorium og deltog i forsikringsoperationer i udlandet, udførte forsikringsoperationer i Alexandria, Athen, Beograd, Konstantinopel, New York, Berlin og andre byer. Kapitalmængden nåede i slutningen af 1918 109,1 millioner rubler. [3] .
"Kompetent ledelse, aktiv reklamepolitik gjorde det muligt for den unge virksomhed dynamisk at udvikle aktiviteter inden for hovedtyperne af forsikringer. I næsten alle imperiets provinser blev det russiske selskab på kort tid førende på forsikringsmarkedet” [4] . "I løbet af de første ti år lykkedes det Rossiya-samfundet at organisere et netværk af sine egne afdelinger i 16 byer i Rusland, og ved 25-årsdagen (1906) var samfundets agenturer allerede i 79 provinser i imperiet. Hvis bestyrelsen i 1883 havde 167 agenter, så oversteg deres antal i 1900 500 personer” [2] . Hun har været engageret i bilforsikring siden 1910 - og i 1917 var 80 % af alle biler i landet dækket af hendes forsikring [2] .
I begyndelsen af det 20. århundrede var blandt selskabets aktionærer Eliseevs , Baron G. O. Gintsburg , A. I. Guchkov , E. L. Nobel , de russisk-franske og Azov-Don kommercielle banker [2] .
Efter dekretet fra Rådet for Folkekommissærer i RSFSR af 28. november 1918 "Om organiseringen af forsikringsvirksomhed i Den Russiske Republik" blev udstedt, begyndte nationaliseringen af kommercielle forsikringsselskabers ejendom og deres likvidation.
Interessant nok lykkedes det et af de største russiske forsikringsselskaber, Rossiya, at overføre nogle af sine aktiviteter til Europa ved at etablere et kontor i København i 1918 af emigrerede forsikringsselskaber fra direktoratet for dette selskab i Moskva. Det blev skabt på baggrund af et lille firmakontor i Danmark, som beskæftigede sig med genforsikringsdrift. Med tegningsret for Rossiya-selskabet kom disse personer i kontakt med de danske forsikringskredse og overførte med deres hjælp den udenlandske genforsikring af russiske Rossiya til det nye selskabs navn. Virksomheden drev sin forretning med succes, tabsprocenten var 50-60%. De fleste af det nye selskabs kontrakter med virksomhederne på det franske og engelske marked blev overført til hendes navn med deltagelse af repræsentanter for "Rusland" i Paris (A. N. Michel og Co.) og London (A. Collins og Co.) . Efterfølgende fra generaldirektøren i selskabet B.V. Derushinsky modtog et tilbud om at sælge virksomheden til den sovjetiske side i 1951. Samtidig blev han styret af patriotiske følelser for fædrelandet. Men under den kolde krig var det næsten umuligt at løse spørgsmålet om at erhverve et selskab [5] .
”En væsentlig del af midlerne blev brugt på køb af store huse , som så blev lejet ud. Et typisk eksempel er det rentable hus (nr. 35), der støder op til bygningen af selskabets bestyrelse, bygget i 1907. I 1916 ejede Rossiya 42 ejendomme i Rusland og i udlandet (19 huse i Petrograd alene) med en bogført værdi på 33.664.200 rubler. 50 kopek, hvilket i år indbragte en indtægt på 1.453.356 rubler. 61 kop." [2] . I Moskva ejede han blandt andet: