gammel bro | |
---|---|
| |
53°40′20″ s. sh. 23°49′34″ Ø e. | |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Kryds | floden Neman |
Beliggenhed | Grodno |
Design | |
total længde | 195 m |
Brobredde | 14 m |
Udnyttelse | |
Åbning | 1949 |
Den gamle bro er en vejbro over Neman i Grodno , Hviderusland . Det er den ældste bro i byen. Det er placeret på linje mellem Mostovaya og Gornovykh gaderne.
Den første store træbro i Grodno over Neman-floden blev bygget i første halvdel af det 16. århundrede. Det var dengang, under storhertugen af Litauen Stefan Batory , han blev afbildet i graveringen af M. Zündt, baseret på tegningerne af Adelhauser i 1568. Senere, under en af middelalderkrigene, blev broen i Grodno ødelagt [1] .
I mere end tre århundreder var det ikke muligt at bygge en stor bro over Neman i Grodno. I 1875 begyndte det forberedende arbejde med konstruktionen af en metalbro over Neman, et projekt blev udviklet, og fremstillingen af strukturer og elementer af en metalbro begyndte [1] . I 1908 blev der bygget en tre-spandsbro af metal, 194,6 m lang og 22 m bred [2] . Broen fik navnet Petrovsky-Nikolaevsky [1] .
Under Første Verdenskrig , i 1915, blev broen sprængt i luften af sappere fra den russiske hær, der førte bagtropskampene med de østrig-ungarske tropper. I 1935 blev broen restaureret under vejledning af ingeniør B. Perotsky [1] . I 1944 blev broen sprængt i luften af tyske tropper, der forsøgte at forsinke de sovjetiske troppers befrielse af byen. 30. oktober 1949 blev åbnet for trafik på den restaurerede bro [2] [3] .
Før åbningen af Den Nye Bro i 1971 var Den Gamle Bro den eneste byvejsbro [3] . I 1986 blev en tredje, Rumlevsky-broen, taget i brug for at hjælpe de eksisterende broer. I 2021 blev genopbygningen af den forladte enkeltsporede jernbanebro til en bilbro afsluttet, og den fjerde bro blev åbnet, som fik navnet Vostochny.
Den 16. januar 2008 blev Den Gamle Bro lukket for genopbygning [4] . Efter genopbygningen var broens kapacitet 3.000 transportenheder i timen [5] .