Smetanin, Yuri Alekseevich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. april 2019; checks kræver 20 redigeringer .| Yuri Alekseevich Smetanin | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødsel |
5. maj 1925 landsby Golodaevka, Kievsky-distriktet, Rostov-regionen |
|||||||||
| Død | 30. marts 1999 (73 år) | |||||||||
| Ægtefælle | Smetanina Kira Nikolaevna (1927-1992) | |||||||||
| Børn |
Karaban Lyudmila (1952) Smetanina Elena (1964) |
|||||||||
| Forsendelsen | CPSU | |||||||||
| Uddannelse | MAI (1946-1952), flybygningsafdeling | |||||||||
| Akademisk grad | d.t.s. | |||||||||
| Erhverv | designer, leder af hoveddesignkomplekset for KB Yuzhnoye | |||||||||
| Priser |
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Smetanin Yuriy Alekseevich - sovjetisk videnskabsmand, statsmand og politiker, Helten af Socialistisk Arbejder , Doctor of Technical Sciences, Professor, korresponderende medlem af Ukraines Nationale Videnskabsakademi.
Biografi
Født i 1925 i landsbyen Golodaevka, nu Kuibyshevo , Kievsky-distriktet i Rostov-regionen. Russisk.
I maj 1943 blev han indkaldt til hæren. Efter sin eksamen fra Ufa-skolen for juniorkommandører blev han sendt til den aktive hær med rang af sergent. Han var ved fronten fra juni 1943. Kommandør for morterbesætningen i det 969. infanteriregiment af den 273. infanteridivision af den 2. ukrainske front. Udmærkede sig ved at forcere floderne Western Bug og Vistula. Han blev tildelt ordenen af den røde stjerne, medaljen "For Courage" (31/08/1944). Blev såret to gange. Efter at være blevet såret i februar 1945 blev han anerkendt som invalid i III-gruppen og demobiliseret.
Efter demobilisering arbejdede han som gymnasielærer i landsbyen Mechetinskaya (1945-1946).
''... Smetanins far var søn af en præst, og hans mor var en donkosak fra en gammel kosakfamilie. .... Under borgerkrigen kæmpede præstens søn Alexei Petrovich Smetanin i Budyonnys første kavalerihær. Han var den første hestehealer og fødevareleverandør til kavalerihæren. I Don-regionen var ingen ligeglade med heste; de var en særlig stolthed for kosakkerne. Derfor har dyrlæger og landmænd altid været højt værdsatte på Don. Hele vejen for Smetanin-familien var forbundet med en militær stutteri beliggende i landsbyen Mechetinskaya. Derfor flyttede Alexander Petrovich sin familie fra Golodaevka til denne Don-landsby. Aleksey Petrovich arbejdede på et militært stutteri som chefdyrlæge og for det første som agronom. Sønnen Yuri hjalp sin far, forberedt på at fortsætte sit arbejde. Dette blev lettet af besøgene på Mechetinsky stutteri af den legendariske rytter Marshal Semyon Mikhailovich Budyonny. Vennemøder - veteraner fra den første kavalerihær var en ferie for Yuri, fordi historierne om veteraner fra kosakkernes borgerkrig var fulde af mod og særlig mental opfindsomhed og hærdning. Da Yura Smetanin gik ind i ottende klasse, brød krigen ud. I september 1941 blev den militære stutteri opkaldt efter den 1. kavaleriarmé evakueret fra Mechetinskaya til Astrakhan-regionen. Sammen med ham blev familien Smetanins evakueret. Heste blev stadig værdsat i den røde hær på det tidspunkt. Derfor, efter den første befrielse af Rostov-on-Don, vendte stutteriet i marts 1942 tilbage til dets oprindelige sted, og Yuri fortsatte sine studier i ottende klasse. Men den tyske offensiv i sommeren 1942 i retning af Stalingrad og Kaukasus, generobringen af Rostov ved Don tvang igen evakueringen af stutteriet, denne gang til Dagestan, til byen Derbent. Det følgende efterår og vinter arbejdede Yuri Smetanin i Derbent som oppasser på værkstederne på stutteriet ....''
Stanislav Averkov. "Hemmelige gyldne pionerer fra Don-landet" [1]
I 1946 gik han ind i Moskva Aviation Institute ved Aircraft Building Faculty, modtog specialiteten som en mekanisk ingeniør.
1952-1954 ingeniør af afdelingen for chefdesigneren af anlæg nr. 586 i Dnepropetrovsk; 1954-1959 senioringeniør, Design Bureau nr. 586;
1959-1961 leder af sektoren; 1961-1970 afdelingsleder; 1970-1972 Vicechefdesigner for Yuzhnoye Design Bureau ; 1972-1990 leder af hoveddesignkomplekset for Yuzhnoye Design Bureau ;
1990-1999 Første vicechefdesigner for forskning, leder af Design- og Ingeniørafdelingen;
I 1982, for særlige fordele i udviklingen af raketvidenskab, nemlig for udviklingen af nukleare multiple sprænghoveder af et militært interkontinentalt missil, ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet ("lukket"), blev Smetanin Yuri Alekseevich tildelt titlen Helt af Socialistisk Arbejder. [2]
Medlem af skabelsen af kamp ( R-36M ; RT-23 ) og rumraketter. En af udviklerne af morterlanceringssystemet til kampmissiler, rumkomplekserne Cyclone og Zenit , en af initiativtagerne til Sea Launch- projektet .
Samtidig med arbejde i produktionen har han siden 1966 undervist på Dnepropetrovsk State University. Han var lektor, professor, leder af afdelingen "Design og konstruktion af fly."
Forfatter til omkring 200 videnskabelige artikler og 50 opfindelser. Kandidat for tekniske videnskaber (1965), doktor i tekniske videnskaber (1978), professor (1982), korresponderende medlem af National Academy of Sciences of Ukraine (1988), fuldgyldigt medlem af Academy of Cosmonautics opkaldt efter K. E. Tsiolkovsky (1997).
Tildelt 2 Lenin-ordener (17/06/1961; 11/05/1982), Oktoberrevolutionens orden (26/04/1971), Patriotic War 1. grad (03/11/1985), Red Banner of Labour (06) /26/1959), 2 ordener af den røde stjerne (16/09/1985) .1944; 07/01/1953), medaljer, herunder "For Courage" (31/08/1944). Vinder af Lenin-prisen (21.04.1976), den ukrainske SSR's statspris (1985).
''I lang tid, korresponderende medlem af National Academy of Sciences i Ukraine, var professor Yuriy Smetanin den første vicegeneraldesigner for videnskabeligt arbejde, derefter blev han stedfortræder for systemudvikling, det vil sige for det integrerede design af missilsystemer. Med direkte deltagelse af Yu. Smetanin, mesterværkerne af kampraketry SS-18 ("Satan") og SS-24 ("Scalpel"), blev rumfartøjet fra det XXI århundrede "Zenith" født. I de seneste år har Yuri Smetanin været en slags udenrigsminister for Yuzhnoye Design Bureau. Ved talrige udlandsrejser blev dygtigheden til at forhandle og indgå kontrakter finpudset. Det var på disse rejser, at han indså, hvilken delikat og vanskelig ting diplomati er. Yu. Smetanin rejste til Australien tre gange, hvor der blev ført forhandlinger om konstruktionen i den nordlige del af landet, nær ækvator, af et kosmodrom til kommercielle opsendelser af rumfartøjer ved hjælp af Zenith-raketten. Australierne var tilfredse med alt: et miljøvenligt løftefartøj med en fuldautomatisk forberedelses- og opsendelsesproces, med høj nøjagtighed af opsendelse af rumfartøjer i ønskede baner. Den ukrainske diaspora i Australien, en af de største og rigeste i landet, viste særlig interesse for projektet. De største investorer i verden var interesserede i: "Hvor er Zenits mirakler ved at blive forberedt? "I Ukraine, i byen Dnepropetrovsk," var svaret. "Vi kender ikke sådan et sted i Ukraine." - "Hvordan er det - dette er det største metallurgiske, videnskabelige og kulturelle center i Ukraine, det plejede at blive kaldt Yekaterinoslav." - "O! Katerinoslav! Mi rich chuli om dette sted!” - "Dette er dagens Dnepropetrovsk, det er her, Zeniths skabes. - "Du tror, at planten er i Ukraine, hvorfor fortæller du mig så ikke min kære? undrede emigranterne. - Sådan er det ikke. Vi bliver bare narret..." Emigranter fra Ukraine kom ind i deres luksuriøse limousiner og kørte af sted for at investere deres millioner og milliarder i andre projekter. Det var meget svært for raket- og rumbranchens diplomati at komme frem. Så var der det største internationale projekt "Sea Launch". Den 28. marts 1999 fandt den første succesrige lancering af Zenit-ZSL fra en flydende platform sted. Denne glædelige begivenhed fangede Yu. Smetanin i Cape Town (Sydafrika), hvor han var på forretningsrejse. En dag senere, den 30. marts 1999, fløj han til Europa. Hans vej løb gennem Hollands hovedstad, Amsterdam, hvor han måtte flytte til Kiev. Alle passagerer steg ud af flyet og gik til lufthavnen. Kun Yuri Smetanin var tilbage på flyet - hans hjerte stoppede under flugten. Så pludselig og tragisk endte livet for en talentfuld videnskabsmand og designer, nu kendt over hele verden.''
Vladimir Platonov. "Designere brænder på himlen" . [3]
På den centrale bygning af Yuzhnoye Design Bureau, til minde om Yu. A. Smetanin, blev en mindeplade installeret.
Han døde den 30. marts 1999 under en forretningsrejse til Sydafrika på et fly fra Johannesburg til Amsterdam.
Han blev begravet på Sursko-Litovsk kirkegård, Dnepropetrovsk, Ukraine.
Noter
- ↑ Stanislav Averkov. Hemmelige gyldne pionerer fra Don-landet .
- ↑ Alexander Narovlyansky. Smetanin Yuri Alekseevich . Landets Helte (2013).
- ↑ Vladimir Platonov. Designere brænder på himlen .