Smalta (REP)

"Smalta"  - flystopstation til elektronisk undertrykkelse af gruppebeskyttelse P-324 (produkt LO01). Chefdesigner - A. V. Kozmin. Systemudvikling - Kaluga Scientific Research Radio Engineering Institute (KNIRTI, virksomhed Postboks V-8332). Serieproduktion - Barnaul anlæg af geofysisk udstyr og Stavropol anlæg "Signal". I 1977 blev værket tildelt USSR's statspris.

Stationen forblev i lang tid det vigtigste middel til elektronisk krigsførelse i den taktiske og frontlinjeflyvning i USSR og Den Russiske Føderation. Gentagne gange testet under rigtige kampforhold.

Udnævnelse

Stationen er en aktiv signalforstærker og kan undertrykke fjendens elektroniske udstyr med kontinuerlig, pulseret og kvasi-kontinuerlig stråling, ved at bruge princippet om at generere en kontrolleret "Doppler-effekt" og gøre flyet usynligt for missilsystemers radarstyring ved hjælp af princippet målfangst af et bevægende mål, ifølge et bevægende mål denne effekt. (På det tidspunkt var USA bevæbnet med Hawk-komplekset og den "forbedrede Hawk")

Ansøgning

Stationen var oprindeligt planlagt til installation på et bilchassis. Den første prøve af Smalta-N-stationen blev monteret i 1970 på UAZ-452-chassiset og sendt til fuldskalatest til Egypten. Kampmandskabet på stationen bestod af en chauffør og en operatør. Stationen blev drevet af en autonom enhed AB-8. Stationens kontrolpanel var fjernbetjent - efter at stationen var sat i drift, blev beregningen fjernet fra maskinen med 300 meter til et forududstyret shelter.

I fremtiden viste det sig at være mere hensigtsmæssigt at installere det på helikoptere af typen Mi-8 . En prototype af Smalta-V-stationen blev installeret på en Mi-8T-helikopter og sendt til Syrien til test i den syrisk-israelske konflikt. EW-gruppen "Smalta" blev ledet af oberstløjtnant Bocharov A.S. Brugen af ​​Smalta mod Hawk-luftforsvarssystemet bekræftede fuldt ud systemets effektivitet. Men israelerne fandt hurtigt ud af årsagerne til fejlene og moderniserede styringssystemet for Hawk-luftforsvarssystemet. Smalta-V-stationen blev senere opgraderet til Smalta-VM (1981), Smalta-U (1982) og Smalta-PG (1998). Helikopteren med den installerede station "Smalta" fik navnet Mi-8SMV.

Litteratur og kilder

A.G. Galchenkov, V.A. Sokolov. "Historien om oprettelsen af ​​midler til REP-gruppebeskyttelse"

SOM. Rusakov. "Historien om oprettelsen af ​​eksperimentelle prøver af SAP "Smalta" og resultaterne af deres anvendelse"

Noter