Redding, Scott

Scott Redding
Fødselsdato 4. januar 1993( 1993-01-04 ) [1] (29 år)
Fødselssted
Nuværende hold Pramac gruppe [d]
Nummer 45
Internet side scottredding45.com
Profil  (engelsk) på MotoGP.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Scott Christopher Redding ( eng.  Christopher Scott Redding ; født 4. januar 1993, Gloucester , Storbritannien ) er en britisk motorcykelracer, vicemester i verden i MotoGP-serien i Moto2-klassen (2013). I sæsonen 2016 konkurrerer han i MotoGP-klassen for Octo Pramac Yakhnich-holdet som nummer 45. Ved at vinde sit første Grand Prix i en alder af 15 år og 170 dage blev han den yngste kører i MotoGP-historien til at vinde et løb, overgået Marco Melandris 10-årige rekord [2] .

Biografi

I 2010 skrev Redding under med det nydannede Marc VDS Racing Team for at konkurrere i Moto2-klassen, efter at have vokset sig for stor til at fortsætte i 125cc-klassen [3] . Den 29. august 2010 ved Indianapolis Grand Prix i en alder af 17 år 237 dage tog Scott podiet og blev den yngste rytter i Moto2/250cc-klassens historie, hvilket slog Marco Melandris rekord [4] .

Ved næste runde i San Marino var Redding involveret i en ulykke, der resulterede i den japanske rytter Shoya Tomizawas død . Efter at være faldet af sin motorcykel på løbets tolvte omgang, blev Tomizawa ramt af hjulene på Redding og Alex de Angelis ' motorcykler , som ikke var i stand til at undgå kollisionen. Redding fik en flænge i ryggen, men slap for alvorlig skade.

I 2010-sæsonen sluttede Scott Reading på en samlet 8. plads med to podieplaceringer.

I 2011-sæsonen forværredes britens resultater. Han klatrede aldrig op på podiet og tog kun en 15. plads til sidst. Dette fik holdet til radikalt at opgradere cyklen. For at gøre dette blev det besluttet at skifte chassisleverandør: Kalex blev valgt i stedet for Suter.

Dette gav resultater i næste sæson. I 2012 rykkede Scott Redding op til 2. pladsen ved det britiske grandprix. Derudover var der yderligere 3 tredjepladser i sæsonen, hvilket til sidst gjorde det muligt at indtage 5. pladsen i den samlede stilling.

I 2013-sæsonen fortsatte Redding med at køre for Marc VDS Racing Team på en Kalex Moto2-motorcykel. På første etape i Qatar klatrede Scott til 2. pladsen; på den anden, i Amerika, blev han 5., skønt han startede fra pole position; i den tredje, i Spanien, blev han andenplads igen; og ved sæsonens fjerde Grand Prix i Frankrig vandt han for første gang i sin Moto2-karriere. Dette gjorde det muligt for Reading at føre den samlede stilling i kørermesterskabet, sidste gang en britisk kører formåede at gøre dette var allerede i 1976 [5] . Ved det næste Grand Prix i Italien vandt Scott igen og sikrede sig sin position i mesterskabet. Hans føring fortsatte indtil den femtende etape, som fandt sted i Australien. Der, under kvalifikationen, led Scott en håndledsskade, som et resultat af, at han var tvunget til at misse selve løbet; men hans konkurrent Paul Espargaro vandt og kom ud på toppen [6] . Og allerede på næste etape i Japan sagde briten endelig farvel til chancerne for at vinde den samlede stilling: På løbets første omgang faldt Tito Rabat foran Redding og fyldte ham med ham. Og selvom genstarten af ​​løbet blev annonceret, blev Scott skadet i efteråret og kunne ikke fortsætte konkurrencen. Espargaro blev mester før tidsplanen, og Redding tog andenpladsen i den samlede stilling. Efter sæsonens afslutning flyttede Scott til den mest prestigefyldte klasse - MotoGP, og underskrev en kontrakt med Fausto Gresinis GO&FUN Honda Gresini-team.

Med en Honda RCV1000R til sin rådighed var Scott ingen match for fabriksteamets ryttere. Derudover påvirkede den manglende erfaring med at optræde i den "kongelige" klasse. På debutfasen i Qatar tog Redding en 7. plads, hans næste resultater var dårligere. I alt for sæsonen scorede han 81 point og sluttede på en 12. plads. Dette resultat var dog det bedste for en anden brite i klassen, Cal Crutchlow fra fabrikkens Ducati Corse-team, som sluttede på en 13. plads. På trods af sin unge alder (21 år) tiltrak Scott sig opmærksomhed fra lederne af mange hold, som var ivrige efter at skrive kontrakt med ham, såsom Pramac, Aspar og Forward [7] .

I slutningen af ​​sæsonen blev det kendt, at det tidligere hold fra det britiske "Marc VDS Racing Team" vil debutere i MotoGP-klassen næste sæson. Med støtte fra Honda Racing Corporation skrev Scotts team manager og agent, Michael Bartholomew, ham under på en to-sæsons kontrakt.

Til 2015-sæsonen fik Redding en fabriksmonteret Honda RC213V, ligesom den regerende seriemester Marc Marquez [8] . Dette hjalp ikke Scott meget - han viste igen ikke høje resultater, kun én gang glædede sine fans med en tredjeplads ved San Marino Grand Prix. I slutningen af ​​sæsonen formåede briten at score 84 point, hvilket tillod ham kun at placere sig på en 13. plads i den samlede stilling. Efter sæsonens afslutning skiftede han hold igen og flyttede til Octo Pramac Yakhnich.

Noter

  1. ↑ Scott Redding // As  (spansk) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  2. ↑ Om Scott (downlink) . Scott Redding 45. Hentet 21. maj 2013. Arkiveret fra originalen 27. august 2013. 
  3. ↑ Matthew Birt. Scott Redding 'over the moon' ved Moto2-aftalen . motorcyclenews.com . Bauer Media (11. januar 2010). Hentet 29. maj 2013. Arkiveret fra originalen 27. august 2013.
  4. ↑ Moto2: Redding slår Melandri podierekord . Crash Media Group (2. september 2010). Arkiveret fra originalen den 27. august 2013.
  5. ↑ Scott Redding får plads i MotoGP . MOTOR RACE.RU. Arkiveret fra originalen den 27. august 2013.
  6. ↑  Scott mister  mesterskabsføringen (utilgængeligt link) . motor racing.tv Scott Redding (20/10/2013). Arkiveret fra originalen den 10. november 2013. 
  7. ↑ Sharleena Wirsing. Scott Redding: Angebote von Pramac, Aspar & Forward  (tysk) . speedweek.com (12/09/2014). Hentet 31. december 2020. Arkiveret fra originalen 27. november 2020.
  8. ↑ Marc VDS Racing for at rykke op til MotoGP™ med Redding   ombord ? . motogp.com . Dorna Sports (10/10/2014). Hentet 31. december 2020. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2014.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Foto, video og lyd
Tematiske steder