Xi'an - Baoji højhastighedsjernbane
| Xi'an - Baoji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Linjelængde: | 138 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spore: | 1.435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spænding: | 50Hz 25.000V ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højeste hastighed: | 350 km/t km/t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konventioner
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
jernbane Xi'an - Taiyuan - Datong 
jernbane Xi'an - Hanzhong - Manyang - Chengdu 
Xi'an-Baoji højhastighedsjernbanen ( kinesisk: 西宝客运专线) bygges i Shaanxi-provinsen , der forbinder provinshovedstaden Xi'an med byerne Xianyang og Baoji , med en længde på 148 km . I fremtiden vil vejen blive en del af Xuzhou-Lanzhou High-Speed Passenger Line . Den nærliggende Zhengzhou-Xi'an sektion blev sat i drift. Den næste del af Baoji - Lanzhou forventes at blive bygget i 2017. Byggeriet af vejen begyndte den 11. december 2009. Ibrugtagning fandt sted den 28. december 2013 [1]
Vejen er designet til en hastighed på 350 km/t. Investeringen er på cirka 18 milliarder yuan. [2]
Stopper
- Xi'an - nordlig ( kinesisk 西安北站)
- Xianyang - vestlig ( kinesisk 咸阳西站)
- Yangling - sydlig ( kinesisk 杨凌南站)
- Qishan ( kinesisk: 岐山站)
- Baoji - sydlig ( kinesisk 宝鸡南站)
Noter
- ↑ http://politics.people.com.cn/BIG5/n/2013/1224/c70731-23936679.html Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine西安至寶雞高鐵28瀁開閵28日開
- ↑ 西宝客运专线第一桩开钻(ikke tilgængeligt link) . Hentet 4. maj 2012. Arkiveret fra originalen 18. juli 2011.