| Amir Timur-pladsen | |
|---|---|
| usbekisk Amir Temur xiyoboniChilanzar linje | |
| Tashkent metro | |
| Areal | Yunusabad , Mirzo-Ulugbek |
| Beliggenhed | nær pladsen "Amir Timur" |
| åbningsdato | 6. november 1977 |
| Projekt navn |
"Oktoberrevolutionens kvadrat" (1971) |
| Tidligere navne |
"Oktober inqilobi" ("Oktoberrevolutionen") (1977 - 1992), "Markaziy hiyoboni" ("Central Square") (1992 - 1993) |
| Type | søjleformet tre-spand lavvandet |
| Dybde, m | otte |
| Antal platforme | en |
| platformstype | ø |
| platforms form | lige |
| Platformlængde, m | 102 |
| Platforms bredde, m | ti |
| Arkitekter |
M. Akramov, I. Merport, S. Shappo, V. Narubansky |
| Stationsovergange | "Yunus Rajabi" fra Yunusabad-linjen |
| Ud på gaden |
Istiklol, Mustakillik avenue |
| Nærliggende stationer | Mustakillik maydoni og Hamid Alimjan (metrostation) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Amir Timur Square ( Uzb. Amir Temur xiyoboni ) er en station i Tashkent Metro .
Den blev sat i drift den 6. november 1977 som en del af den første sektion af Chilanzar-linjen : " Sabir Rakhimov " - " Oktoberrevolutionen ".
Beliggende mellem stationerne: " Independence Square " og " Hamid Alimjan ".
Indtil 1. maj 1992 hed stationen "Oktoberrevolutionen" ( Uzb. Oktyabr inqilobi ), hvorefter den blev omdøbt til "Central Square" ( Uzb. Markaziy hiyoboni ).
Stationen fik sit nuværende navn den 1. august 1993.
Opkaldt efter pladsen "Amir Timur" , der ligger nær stationen.
Præfabrikeret beton blev brugt i design og konstruktion af stationen .
Station: søjleformet, tre-span, lavvandet med to underjordiske lobbyer, kombineret med fodgængerunderføringer.
Stationen har to overgange til Yunusabad-linjestationen "Yunus Rajabi" , den ene i stationens lobby, den anden er en fodgængertunnel direkte fra stationens perron.
Gulvplader er skjult bag et falskt loft, lamper er installeret i tværbjælker.
Foringen af stationssøjlerne er lavet af hvid Nurata- marmor , væggene i sportunnelen er lavet af rødlig Gazgan-marmor. Stationens gulv er afsluttet med grå og sort granit .
Tidligere var der på væggene i sportunnelen paneler af jaget kobber lavet af billedhuggere : V. Lunev og L. Ryabtsev, men tilsyneladende på grund af panelets tema (revolutionært tema), efter uafhængighedserklæringen, blev de demonteret .