Det transafrikanske hovedvejsnetværk omfatter transkontinentale vejprojekter i Afrika , der udvikles af FN's Økonomiske Kommission for Afrika (UNECA ) , Den Afrikanske Udviklingsbank (ADB) og Den Afrikanske Union sammen med de regionale internationale samfund. De sigter mod at fremme handel og afhjælpe fattigdom i Afrika gennem udvikling af vejinfrastruktur og forvaltning af vejhandelskorridorer. Den samlede længde af de ni motorveje i netværket er 56.683 km (35.221 mi ).
Nogle dokumenter omtaler motorveje som "transafrikanske korridorer" eller "vejkorridorer" snarere end motorveje. Navnet Trans-African Highway og dens varianter er ikke blevet brugt bredt uden for planlægnings- og udviklingskredse, og fra 2014 er de ikke blevet markeret som sådan eller markeret på kort, undtagen i Kenya og Uganda, hvor Mombasa-Nairobi-Kampala-fortet -Sektionen er Portalen (eller Kampala-Kigali-adgangsvejen) til Trans-African Highway 8 omtales nogle gange som "Trans-African Highway".
Kolonimagter og senere rivaliserende supermagter og regionale magter frarådede generelt vejkommunikation mellem deres indflydelsessfærer, undtagen når det var absolut nødvendigt (såsom handel), og i de nyligt uafhængige afrikanske stater blev grænserestriktionerne ofte strammet snarere end svækket som en måde at beskytte intern handel, som et våben i grænsekonflikter, og for at øge mulighederne for officiel korruption.
Fattigdom påvirker udviklingen af internationale motorveje, når knappe økonomiske ressourcer skal rettes mod indenlandske snarere end eksterne prioriteter.
Agenturerne, der udvikler motorvejsnettet, er styret af ideen om, at vejinfrastruktur stimulerer handel og dermed reducerer fattigdom, og også gavner sundhed og uddannelse ved at tillade, at medicinske og uddannelsesmæssige tjenester kan udvides til tidligere utilgængelige områder.
Den 1. juli 1971 etablerede Robert C. A. Gardiner , eksekutivsekretær for FN's Økonomiske Kommission for Afrika (UNECA), Trans-African Road Bureau for at føre tilsyn med udviklingen af det kontinentale vejnet [1] .