Gummi-metal hængsel (RMSH) , eller "silent block" ( eng. silentblock ) - en del af maskiner og mekanismer, en slags hængsel , hvori der tilvejebringes mobilitet på grund af gummiets elasticitet, uden friktion, hvilket eliminerer vedligeholdelse og smøreoperationer, øger enhedens levetid og reducerer også niveauet af vibrationer, der overføres gennem hængslet, hvilket tillader brugen af RMSH som vibrationsisolatorer . I nogle tilfælde kompenserer gummi-til-metal-samlinger for fremstillings- og monteringstolerancer for andre strukturelle elementer, hvilket reducerer deres omkostninger og forenkler montering og/eller reparation af samlingen.
Gummi-metalhængsler dæmper eller isolerer radiale, aksiale, torsions- og kardanvibrationer. De bruges til radiale kræfter op til 300 kN.
Der er gummi-metalhængsler, der hovedsageligt arbejder i torsion (med et ydre bur, med et indre bur, dobbeltbur, excentrisk) og arbejder i kompression med bøjning (støtter, puder).
Et eksempel på den første type RMSH er bilophængsled, der sørger for mobiliteten af håndtagene og fjedrene, eller larver , der sørger for mobiliteten af skinnerne . Et eksempel på RMS af den anden type er motormonterede puder, som sikrer dens mobilitet inden for de specificerede grænser og samtidig dæmper de vibrationer, der opstår under dens drift, og forhindrer dem i at blive overført til rammen eller bilens krop.
Fra et teknologisk synspunkt er der også sammenklappelige gummi-metalhængsler, hvor metalholderen og en udskiftelig gummibøsning (nogle gange med en indvendig metalafstandsbøsning) er separate dele, hvis gensidige rulning er udelukket på grund af den radiale kompression af gummibøsningen, der er forsynet med en interferenspasning, og ikke-adskillelige gummi-metalhængsler (såkaldte silent blocks - fra den engelske silent block ), hvor metalets indre og ydre bøsninger er uadskilleligt forbundet med hinanden ved hjælp af en elastomer lag vulkaniseret mellem dem, normalt gummi. Hver type har sine egne fordele og ulemper. Så sammenklappelige gummi-metalhængsler er billigere og også billigere at reparere, hvor kun gummibøsningen udskiftes og ikke hele hængselenheden. Samtidig er de i stand til at overføre mindre kraft end ikke-adskillelige hængsler, og deres egenskaber varierer meget afhængigt af kvaliteten af gummibøsningen. Ikke-adskillelige hængsler er mere teknologisk udskiftelige (hvis specialudstyr er tilgængeligt), og fabriksmontering giver dem høj konstans af egenskaber.
Gummi-metalhængslets hovedegenskab er fraværet af gensidig glidning mellem gummi- og metaldele, på grund af hvilken der ikke er nogen friktionskraft mellem dem under belastning, hvilket kan forårsage accelereret slid af elastomerlaget. I dette tilfælde absorberer og afleder elastomerlaget de opfattede vibrationer (stød, vekslende deformationer) på grund af den elastiske deformationsegenskab af de indre elastomerbindinger. Vibrationsdæmpningsevnen bestemmes af elastomerens type og hårdhed.
Elastomerer baseret på naturgummi (NR) har de bedste fysiske egenskaber til vibrationsisolering og -dæmpning. For nylig har alternative hybridelastomerer - polyurethaner og blandinger af gummi og polyurethan - også vundet en vis popularitet, men deres ulempe er vanskeligheden ved at sikre fraværet af glidning under drift på grund af de uegnede egenskaber ved de fleste polyurethankvaliteter og dens dårlige vedhæftning til metal bøsninger. Hvis der opstår et karakteristisk knirken eller knirken under driften af hængslet, er dette tegn på enten forkert montering, hvor den elastiske del af hængslet ikke fik tilstrækkelig kompression, eller adskillelse af elastomerlaget fra bøsningen på grund af utilstrækkelig vedhæftning til metallet og/eller overskrider de tilladte belastninger, eller brug af producenten forkert kvalitet af elastomer.