Riga Motormuseum | |
---|---|
lettisk. Rigas Motormuzejs | |
Stiftelsesdato | 1989 |
åbningsdato |
1. maj – 15. oktober: dagligt 10.00–17.00 (ons – til kl. 19.00) 16. oktober – 30. april: ons, tor, fre, lør, søn. 11.00–17.00; man., tirs. - lukket |
Adresse |
S. Eisenstein street , 6, Riga , Letland |
Direktør | Andrejs Belinskis |
Internet side | http://www.motormuzejs.lv |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Riga Motor Museum ( lettisk : Rīgas motormuzejs ) er et bilmuseum i Riga , hvis udstillinger omfatter mere end 230 biler, motorcykler og knallerter fra slutningen af det 19. til slutningen af det 20. århundrede . Motormuseet præsenterer sports- og militærkøretøjer, lettisk fremstillede biler, limousiner og biler fra 30'erne (inklusive Molotovs bil, Bresjnevs limousine ) [1] .
Museets historie går tilbage til Antique Car Club (KAA) i Letland, grundlagt den 21. juli 1972 i USSR på initiativ af flere aktivister. KAA positionerede sig som en offentlig organisation, der beskæftiger sig med restaurering af veteranbiler og motorcykler. Målet med KAA var at popularisere historien om biler og motorcykler, at forene entusiaster og samlere af veteranbiler, at erhverve og bringe retrobiler i ordentlig form.
KAA-medlemmernes drøm om at grundlægge et tematisk museum blev til virkelighed i 1985 , da beslutningen fra Ministerrådet for den lettiske SSR nr. 586 af 4. december 1985 åbnede centrum for teknisk kreativitet, udstillinger og rekreation "Mežciems" . Den 6. juni 1986 blev grundstenen til museumsbygningen, tegnet af den lettiske arkitekt Viktors Valgums, lagt. Ved afgørelse fra ministeriet for biltransport og motorveje i det lettiske SSR nr. 287 af 21. juli 1987 overførte KAA sin samling af veteranbiler til Mežciems-centret med henblik på registrering.
Den officielle åbningsdato for Riga Motor Museum er den 22. april 1989 . Fra 1. juli 1992 får Riga Motormuseum status som et statsmuseum under Republikken Letlands transportministerium (forordning dateret 6. november 1992).
Den 2. juli 2016 blev Riga Motormuseum genåbnet efter en tre et halvt års ombygning, der ændrede museets indre markant.
Også præsenteret er en række motorcykler (herunder næsten hele Zundapp- og BMW-familien), Riga-knallerter, cykler, stationære og påhængsmotorer og så videre.
![]() |
---|