| John Redpath | |
|---|---|
| engelsk John Redpath | |
| Fødselsdato | 1796 |
| Fødselssted | Earlston , Skotland |
| Dødsdato | 5. marts 1869 |
| Et dødssted | Montreal , Canada |
| Borgerskab | Canada |
| Beskæftigelse | forretningsmand , filantrop |
| Ægtefælle | Janet McPhee, Jane Drummond |
| Børn | Peter Redpath (1821-1894), John James Redpath (1834-1884), Janet Redpath (1825-1828), George Drummond Redpath (1835-1877), Francis Robert Redpath (1846-1928), Augusta Eleanor Redpath (1850-1910) ) ), Harriet Ina Redpath (1855-1858), Mary Redpath (1823-1893), Helen Redpath (1827-1883) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
John Redpath ( eng. John Redpath ; 1796 , Earlston , Berwickshire, Skotland - 5. marts 1869 , Montreal , Canada ) - Quebecer af skotsk oprindelse, forretningsmand og filantrop , en af grundlæggerne af den industrielle bevægelse, der gjorde Montreal til den største og ene af de mest velstående byer i Canada .
John Redpath blev født i 1796 i Earlston, Berwickshire, Skotland . Ifølge overlevende optegnelser var han søn af Peter Redpath, en landarbejder, og hans anden kone, Elizabeth Pringle, fra den nærliggende landsby Gordon. [1] Redpath blev født under Lowland Clearance, som skabte økonomiske vanskeligheder for mange skotske familier. Efter at have arbejdet i nogen tid som murer hos George Drummond i Edinburgh , emigrerede den tyveårige Redpath således til Canada .
I 1816 landede Redpath stort set uden penge i Quebec , hvorefter han satte kursen mod Montreal . Da han først var der, brugte han sine handelsevner fra Skotland til at få et job i byggebranchen . I november samme år installerede Redpath oliegadelys for første gang i byen på rue Saint-Paul .
En ærlig, hårdtarbejdende mand med skarp forretningssans, et par år senere starter Redpath sin egen byggevirksomhed. Han er involveret i store projekter som konstruktionen af Lachine-kanalen og nogle slotte, som i høj grad har påvirket den kommercielle udvikling af Montreal.
Efter konstruktionen af Lachine-kanalen steg Montreals handelsmuligheder betydeligt, hvilket gjorde byen til en af de største havne i Nordamerika . Da jorden langs kanalen var ejet af den katolske kirke , blev denne jord efterladt ubrugt i yderligere tyve år, indtil Redpath og andre forretningsmænd var i stand til at købe grunde langs kanalen. Som et resultat begyndte landet at blive aktivt udviklet, banker begyndte at bygge nye store industrivirksomheder på kanalen, da kanalen er en færdiglavet naturlig vandkilde, der kan bruges i industrisektoren.
John Redpaths succes med at bygge kanalen førte til andre store projekter; Redpath indledte et samarbejde med Thomas McKay i opførelsen af Jones Falls Castle ( Ontario ) på den enorme Rideau-kanal (projekt 1827-1828). Derudover byggede Redpath Notre Dame Cathedral og de første bygninger på McGill University .
Redpath Sugar Company blev hurtigt en bydannende virksomhed, der håndterede cirka 7.000 tons sukker importeret fra Vestindien årligt i flere år . Virksomheden hed oprindeligt Canada Sugar Refining Co., men efter at John Redpaths søn Peter ( 1821 - 1894 ) kom med i virksomheden, ændrede firmaets navn til John Redpath & Son. Fire år senere, i 1861, sluttede Redpath seniors svigersøn Alexander George Drummond ( 1829-1910 ) sig til virksomheden .
Ud over sine egne industrivirksomheder investerede Redpath kraftigt i mange andre, der i høj grad hjalp Montreals økonomi. Ud over sine egne fragtskibe, som var i sukkermøllens tjeneste, investerede han i et Montreal-slæbefirma. Redpath hjalp også med at finansiere Montreal Telegraph Company og Montreal Fire Insurance Company, der fungerede som direktør for begge. Han gav også betydelige midler til udviklingen af økonomien i de østlige kantoner .
Som et resultat blev Redpath i 1833 inviteret til bestyrelsen for Bank of Montreal , en stilling, som han ville give 36 år. Canada har altid haft en lille befolkning, og i begyndelsen af det 19. århundrede betød det, at en lille befolkning forårsagede knaphed på ressourcer. Med forretningsudvikling stadig stærkt afhængig af finansiering fra London Stock Exchange , forstår Redpath behovet for at starte en lang proces med at udvikle deres egne kapitalmarkeder. I det væsentlige var Redpath grundlæggeren af Montreal Investment Association, forløberen for Montreal Stock Exchange.
Redpath giftede sig første gang i 1818 med Janet McPhee, en indfødt i Glengary, Ontario, de havde ti børn i alt. I 1835, et år efter sin første kones død, giftede Redpath sig med den 20-årige Jane Drummond, parret fik i alt syv børn. Redpath byggede et stort hus med udsigt over Montreal på skråningerne af Mount Royal .
Efter hans død i 1869 blev Redpath begravet på Mount Royal Cemetery i Montreal.
Richard Feltoe (2004). A Gentleman of Substance - The Life and Legacy of John Redpath (1796-1869) . Toronto: Natural Heritage/Natural History ISBN 1-896219-92-6.