Rachuk, Vladimir Sergeevich

Vladimir Sergeevich Rachuk
Fødselsdato	11. juli 1936( 1936-07-11 ) (86 år)
Fødselssted	Perm , Perm Oblast
Land	USSR  Rusland
Beskæftigelse	videnskabsmand , ingeniør
Priser og præmier

Vladimir Sergeevich Rachuk (født 11. juli 1936 , Perm , Perm-regionen , USSR ) er en sovjetisk og russisk videnskabsmand , designingeniør af flydende raketmotorer til rumfart og strategiske missiler. Generaldirektør - Generaldesigner af JSC " Design Bureau of Chemical Automation " (1993-2015), formand for det videnskabelige og tekniske råd for den integrerede struktur " NPO Energomash opkaldt efter akademiker V.P. Glushko ". Doktor i tekniske videnskaber , professor , akademiker ved International Academy of Astronautics , Academy of Cosmonautics. K. E. Tsiolkovsky . Æret designer af Den Russiske Føderation [1] . Modtager af Den Russiske Føderations Statspris [2] , Pris for Den Russiske Føderations regering.

Biografi

1954-1959 - studie ved Voronezh Civil Engineering Institute (VISI).

1956 - meldte sig frivilligt til træningspraksis på de jomfruelige jorder, hvor han deltog i høsten af ​​den første jomfruafgrøde;

1959-1963 - værkfører, værkfører, senior værkfører for byggeafdelingen af ​​Nazarovskaya-statsdistriktets kraftværk i Kansk-Achinsk-kulbassinet.

1961 - Sekretær for Komsomol-udvalget for den chokerede Komsomol-byggeplads ved Nazarovskaya GRES.

1963 - vendte tilbage til Voronezh, gik på arbejde som værkfører for militærbyggere (p / boks 76), arbejdede på territoriet til Voronezh Mechanical Plant (VMZ) og virksomheden p / boks 20 (nu KBKhA).

1963 - senioringeniør i VSW's hovedbygningsafdeling, blev på eget initiativ overført til butik nr. 55 i VSW til montering af flydende raketmotorer som montør.

1963 - straks indskrevet i det 4. år af fakultetet for flymotorer ved Voronezh Polytechnic Institute (nu VSTU).

1964 - ansat på OKB-154 (nu KBKhA) i afdeling 102 som overbygningsingeniør.

Siden 1964, under vejledning af OKB-154 specialister V. P. Kozelkov, V. A. Yezhov, V. Ya. Zizemsky, deltog han i arbejdet med at færdiggøre skabelsen af ​​8D43 flydende drivmiddelmotor til kamp to-trins strategisk missil UR- 200 (8K81) OKB-52 V N. Chelomeya; LRE 8D411/412 til to-trins raketten UR-500, senere kaldet "Proton".

I 1965 begyndte han at udvikle, som en del af en specielt oprettet afdeling, landets første nukleare raketmotor, der var ansvarlig for at skabe beskyttelsessystemer mod en atomreaktors strålingseffekter på mennesker og udstyr i et lovende orbitalkompleks, samt beskytte rakettens brinttank mod overophedning og eksplosion.

Siden 1974 begyndte han som en del af en gruppe ingeniører at skabe en marcherende ilt-brint flydende drivmiddel raketmotor RD-0120 (11D122) med et tryk på 200 tons til Energia supertunge rumfartøj.

1977 - forsvarede sin ph.d.-afhandling i specialet "Atomkraftværker" ved Fysik- og Energiinstituttet i Obninsk om emnet "Strålebeskyttelse af en nuklear raketmotor".

1978 - en række brandforsøg af en nuklear raketmotor blev med succes udført på Semipalatinsk nukleare teststed, hvorved V. S. Rachuk bidrog.

1979 - som chefdesigner blev han teknisk direktør for brandtest af RD-0120 (11D122) motoren i Zagorsk.

1981 - i oktober, efter ordre fra ministeren for general maskinbygning i USSR S. A. Afanasyev, blev han udnævnt til chefdesigner af LRE 11D122.

1987 - den supertunge Energia løfteraket på Baikonur Cosmodrome bestod med succes den første flyvetest med 11D122 flydende drivstof raketmotor (en flok på fire motorer som en del af sustainer-fasen udarbejdet i henhold til det specificerede flyveprogram).

1988 - Energiya supertunge løfteraket med LRE 11D122 sikrer en vellykket opsendelse af det genanvendelige rumfartøj Buran.

1991 - 11. juni, som en del af KBHA's delegation, lavede V. S. Rachuk den første udenlandske rapport i KBHA's historie i Frankrig på konferencen "Raketmotorer i fremtiden indtil 2010".

1992 - Den 25. december blev han udnævnt til vicechefdesigner for KBKhA A. D. Konopatov.

1993 - 10. juni, efter det første valg i lederens virksomheds historie på arbejdskollektivets konference, modtager han støtte på 85% og udnævnes til generaldesigner og leder af KBKhA. Siden 1993 er samarbejdet begyndt med SEP (Frankrig), Aerojet (USA), Rocketdyne (USA).

I 1993-1998 blev der på initiativ af V. S. Rachuk udført en stor mængde design, beregningsforskning og eksperimentelt arbejde på KBKhA for at skabe en tre-komponent RD-0750-motor baseret på 11D122-motoren.

Siden 1993 ledede han udviklingen af ​​den første nye i post-sovjetiske Rusland flydende raketmotor 14D23 (RD0124).

Siden 1994 begynder samarbejdet mellem KBHA og det amerikanske firma Pratt-Whitney. Som en del af arbejdet med denne virksomhed gennemførte KBKhA en række udviklinger af ilt-brint-motorer til lovende løfteraketter, på grundlag af hvilke RD-0146 flydende raketmotor efterfølgende blev skabt, såvel som på andre områder .

1994 - forudsat på kort tid udviklingen sammen med TsIAM dem. Baranov. eksperimentel hypersonisk ramjetmotor (scramjet) 58L, som i 1998 bestod vellykkede flyveprøver, hvilket sikrede opnåelsen af ​​en hastighed i atmosfæren på Mach 6.5. For første gang i verden fandt forbrændingen af ​​brint som brændstofkomponent sted i en supersonisk strøm [3] .

1994 - forsvarede sin doktorafhandling om emnet "Oprettelse af en mid-flight oxygen-hydrogen raketmotor 11D122 til anden fase af Energia løfteraket.

1997 - begyndelsen af ​​skabelsen under ledelse af V. S. Rachuk LRE RD-0146 - den første i Rusland, designet i henhold til en gasgeneratorfri ordning med flere lanceringer under flyvning for lovende KVRB LV "Proton" og "Angara". Samme år begyndte arbejdet med at skabe flydende brintproduktion på KBKhA-testkomplekset.

1999 - begyndte at sikre moderniseringen af ​​RD-0243 LRE (den mest avancerede af alle eksisterende motorer i denne klasse) til det havbaserede missil RSM-54 ("Sineva"). Samme år sikrede han starten på arbejdet med at skabe en flydende raketmotor, der opererede på flydende naturgas og flydende ilt.

2000 - Ledede afdelingen for raketmotorer ved Voronezh State Technical University.

2004 - deltog personligt i flyvetestene af Sineva, herunder deltagelse i en sørejse på en Project 667 BDRM-ubåd med lanceringen af ​​RSM-54-missilet.

2004 - KBKhA og det italienske firma AVIO underskrev en aftale om oprettelse af en fælles ilt-methan flydende raketmotor til det øverste trin i den lovende europæiske letklasse løfteraket "Lira".

26. december 2006 - den første flyvetest af Soyuz-2.1b løfteraket med 14D23 LPRE udviklet af KBKhA er gennemført. Det europæiske rumteleskop Koro bliver sendt ud i rummet. Pr. 31. december 2017 blev 41 vellykkede flyvninger af en LV med en 14D23 LPRE udført.

2007 - det opgraderede missil RSM-54 "Sineva" blev taget i brug.

2007 - en række jordbrandtest af RD-0146 raketmotoren med flydende drivstof på oxygen-methan brændstofkomponenter blev udført med succes.

2010 - begyndelsen på eksperimentel test på KBKhA af en ny styreraketmotor 14D24 (RD0110R). Samme år begyndte KBKhA på initiativ af V. S. Rachuk at arbejde i en ny retning - elektriske raketmotorer.

2011 - den første opsendelse af Soyuz-STB løfteraket med en 14D23 raketmotor udviklet af KBKhA fra Guiana Cosmodrome Kourou (Frankrig).

2013 - de første flytests af Soyuz-2.1v løfteraket med 14D24 LRE udviklet af KBKhA blev udført med succes. Også de første brandtest af en eksperimentel elektrisk raketmotor med en effekt på 500 watt skabt ved KBKhA blev udført.

2014 - de første flytests af Angara løfteraket i to modifikationer af lette og tunge klasser med RD0124A flydende raketmotorer udviklet af KBKhA blev udført med succes.

2015 - V. S. Rachuk blev udnævnt til formand for det videnskabelige og tekniske råd for den integrerede struktur "NPO Energomash opkaldt efter. V. P. Glushko.

2019 – V.S. Rachuk er blevet udnævnt til rådgiver for generaldirektøren for Roscosmos State Corporation.

Priser og præmier

• Medalje "For tappert arbejde" til minde om 100-året for fødslen af ​​V. I. Lenin (1970);
• Medalje "300 år af den russiske flåde" (1996);
• Ordre " For fortjeneste til fædrelandet " IV grad (1996);
• Orden " For fortjeneste til fædrelandet " III grad (2011) [4] ;
• Den Russiske Føderations statspris (1997);
• Pris fra regeringen i Den Russiske Føderation inden for videnskab og teknologi (2001);
• Pris fra regeringen i Den Russiske Føderation inden for videnskab og teknologi (2011);
• Æresborger i byen Voronezh (2006);
• Æresborger i Voronezh-regionen (2011);
• Guldmedalje til dem. Akademiker V.F. Utkin (2006);
• Taknemmelighed fra præsident V. V. Putin (2012).

Noter

1. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 21. september 1994 nr. 1936 om tildeling af ærestitler for Den Russiske Føderation . www.kremlin.ru _ Dato for adgang: 16. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (Russisk)
2. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 10. juni 1997 nr. 564 om tildeling af Den Russiske Føderations statspriser i 1997 inden for videnskab og teknologi . www.kremlin.ru _ Hentet 16. januar 2019. Arkiveret fra originalen 15. juli 2021. (Russisk)
3. ↑ GPVRD 58L. Aksisymmetrisk hypersonisk ramjetmotor. KBHA, officiel side. kbkha.ru . www.kbkha.ru _ Hentet 16. januar 2019. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2018.  (Russisk) .
4. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 07/08/2011 nr. 906 om tildeling af fortjenstordenen for Fædrelandet, III grad Rachuk V. S. . kremlin.ru . Dato for adgang: 16. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019. (Russisk)

Links

• Biografi . www.biograph.ru _ Hentet: 16. januar 2019. (Russisk)