Rastorgueva, Galina Viktorovna

Galina Viktorovna Rastorguyeva (født 16. maj 1936) er en 1. klasses testpilot, hædret Master of Sports of the USSR (1976).

Biografi

Hun blev født den 16. maj 1936. Far - Victor Rastorguev  - svæveflypilot, testpilot. Han døde under test af Yak-3RD med en flydende raketmotor designet af den berømte raketmotordesigner V.P. Glushko i 1945.

Hun begyndte at flyve i 1955 i flyveklubben, studerede ved Moskva Aviation Institute , hvorfra hun dimitterede i 1959. Hun arbejdede som ingeniør for driften af ​​elektrisk udstyr til tunge fly i Sheremetyevo. Samtidig fløj hun som offentlig instruktør i en flyveklub.

I 1960 dimitterede hun fra DOSAAF Central Glider and Helicopter School som ekstern studerende . I en alder af 28 blev hun Aeroflots "Excellent student".

I Kremenchug gennemførte hun et studieforløb på tre måneder i stedet for to år. Jeg gik på Kremenchug flyveskole to gange; for første gang i 1965 mestrede hun at pilotere Mi-4 helikopteren og i 1967 at pilotere Mi-8 helikopteren .

Efter sin eksamen fra college begyndte hun at arbejde i Moskva Civil Aviation Helicopter Unit.

NILITZ

I 1967 ledte Valentina Grizodubova efter en pilot til at udføre flyvetests for flyvetestcentret på hendes forskningsinstitut [1] . Kandidaten til dette job skulle have et piloteksamensbevis og et luftfartsingeniøreksamensbevis. I september 1967 blev Rastorguyeva ansat med en etårig prøvetid. Hun blev sendt til Minaviaprom Test Pilot School. I august 1968 havde Rastorguyeva over 1.000 flyvetimer. I efteråret 1968 påbegyndte hun sine studier. To måneder blev brugt på teori på genopfriskningskurser, og den 4. november begyndte hun at flyve. Instruktørerne var E. I. Pugaev, N. A. Bessonov, assisteret af Oleg Kononenko, navigatørerne V. F. Tokaev og Yu. G. Shestakov, og driftsingeniørerne R. K. Kozhurin, G. I. Kobets, G. E. Martyshkin og A.I. Ogel. Rastorguyeva modtog et diplom nr. 74 ved eksamen fra School of Fine Arts. Efter ordre fra ministeren for radioindustrien i USSR nr. 117-K af 21. marts 1969 blev hun kvalificeret som "testpilot af 4. klasse af USSR's MAP."

Test arbejde

I atten år arbejdede Rastorguyeva som testpilot på Vzlyot Research and Development Center og blev en 1. klasses testpilot. Hun har fløjet omkring 4000 timer på næsten alle helikoptere skabt i OKB. M.L. Mil.

Verdensrekorder på MI-24 helikopteren

Udviklingen af ​​helikopteren begyndte i løbet af virksomhedens grundlægger Mikhail Mils levetid . Efter hans død blev Marat Tishchenko leder og generel designer. For at få tilladelse til at sætte nye verdensrekorder på en helikopter, adresserede Rastorguyeva breve til DOSAAF til A. I. Pokryshkin og ministeren for luftfartsindustri P. V. Dementyev . Assistance til forberedelsen blev leveret af den hædrede testpilot fra USSR Felix Vorobyov. Flyvebladene fra Rastorguyeva og Polyanskaya blev underskrevet af luftvåbnets øverstbefalende, luftchefmarskal, hædret militærpilot, Sovjetunionens helt Pavel Kutakhov .

A-10 er en rekordudgave af Mi-24A helikopteren uden bevæbning og en vinge med reduceret startvægt. I juli-august 1975 satte de seks verdensrekorder for kvinder, herunder fire flyvehastighedsrekorder: 16. juli ved bunden af ​​15 - 25 km - 341,35 km/t; 18. juli på en lukket 100 km rute ~ 334.464 km/t; 1. august på en lukket 500 kilometer lang rute - 331.023 km/t; Den 13. august blev der sat en verdensrekord for flyvehastighed langs en lukket 1000 kilometers rute - 332,646 km/t. De sidste to rekorder var ikke kun kvinders, men også generelle. International Aviation Federation godkendte som officiel alle 8 rekorder sat af den kvindelige besætning. Navnene på Galina Rastorguyeva og Lyudmila Polyanskaya med rekordindikatorer er opført i den sovjetiske militærleksikon [2] . Nogle af disse optegnelser er stadig absolutte ifølge FAI Arkiveret 11. maj 2021 på Wayback Machine

For at sætte en række verdensrekorder blev G. V. Rastorguyeva tildelt titlen "Hærrede Master of Sports of the USSR", og L. A. Polyanskaya - "Master of Sports of the USSR of International Class", F. M. Vorobyov - "Honored Coach of the RSFSR ”.

Fly på ruten Moskva - Chukotka - Alaska - Miami (USA)

I 1992 fløj Rastorgueva sammen med G.P. Koshkina og L.A. Polyanskaya på en Mi-24 helikopter på ruten Moskva - Chukotka - Alaska - Miami (USA). Sammen med Mi-8 eskortehelikopteren tilbagelagde de en strækning på 19.156 km på 85 timer og 46 minutter [3] .

Noter

1. ↑ NPO "Rise" (utilgængeligt link) . Hentet 16. juli 2010. Arkiveret fra originalen 20. september 2010. (ubestemt) 
2. ↑ 8 verdensrekorder for flyvehastighed og stigningshastighed på en MI-24 helikopter . Hentet 16. juli 2010. Arkiveret fra originalen 6. marts 2016. (ubestemt)
3. ↑ På avisen Truds hjemmeside . Hentet 16. juli 2010. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016. (ubestemt)