stoppunkt | |
RadiatorRadioatarny | |
---|---|
Minsk - Molodechno | |
Hviderussisk jernbane | |
53°54′51″ s. sh. 27°31′13″ Ø e. | |
Afdeling for d. | Minsk |
åbningsdato | 1960'erne |
Lukkedato | 5. november 2011 |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | 2 |
Platform type | tværgående |
Form af platforme | buet |
Platformlængde, m | 190 |
slæbe | Minsk-Nordlige — Zhdanovichi |
Afslut til | gaderne Timiryazev , Ignatenko |
Beliggenhed | Centraldistrikt (industriområde) , Minsk |
Afstand til Minsk | 3 km |
Afstand til Molodechno | 74 km |
Stationskode | 143670 |
Kode i ASUZhT | 143670 |
Kode i " Express 3 " | 2100760 |
Nabo om. P. | Minsk-nordlige og Masyukovshchina |
Radiatorny [1] ( Belor. Radyyatarny ) er et tidligere jernbanestoppested i Minsk-afdelingen af den hviderussiske jernbane på Minsk-Passager - Molodechno -linjen , beliggende i Minsk inden for Minsk-Severny- banegården .
Et pendlertogsstop blev åbnet i begyndelsen af 1960'erne i den nordlige udkant af godsstationen Minsk-Severny [2] [3] . Jernbanelinjen, som stationen blev bygget på, blev åbnet den 14. januar 1873 som startstedet for Vilnya - Minsk Libau-Romenskaya jernbanen [4] .
I 1963 blev stoppunktet elektrificeret med vekselstrøm (~25 kV ) som en del af Minsk-Olekhnovichi-strækningen [5] , som blev den første elektrificerede sektion af den hviderussiske jernbane [6] .
Den 5. november 2011 blev stoppestedet lukket [7] , og stoppestedet for elektriske tog blev flyttet til de nye perroner på Minsk-Severny-stationen, som var placeret noget mod syd, i krydset mellem gaderne Kalvariyskaya og Domashevskaya . I september 2012 var perronerne og passagerpavillonen fuldstændig demonteret.
Jernbanestoppet bestod af to buede sideperroner på hver 190 meter. På perronen mod centrum stod en passagerpavillon i træ bygget i 1960'erne. Krydsningen af stierne blev udført på tre fodgængerfelter på jorden.