Putilin, Mikhail Tikhonovich

Mikhail Tikhonovich Putilin
Fødselsdato 15. november 1914( 1914-11-15 )
Fødselssted Med. Kazinka , Tambov Governorate , Det russiske imperium
Dødsdato 4. januar 1985 (70 år)( 1985-01-04 )
Et dødssted Voronezh , russisk SFSR , USSR
tilknytning  USSR
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1935 - 1956
Rang Oberstløjtnant for USSR Air Force oberstløjtnant
En del under den store patriotiske krig:
 • 16. luftambulanceeskadron;
 • 932. blandet luftfartsregiment;
 • kommunikationseskadron af det 10. blandede luftfartskorps;
 • kommunikationseskadron af 7. overfaldsluftfartskorps;
 • 74. Guards Assault Aviation Regiment
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Helt fra Sovjetunionen - 1945

Mikhail Tihonovich Putilin ( 15. november 1914 - 4. januar 1985 ) var en sovjetisk militærpilot . Medlem af den store patriotiske krig . Helt fra Sovjetunionen ( 1945 ) Garde oberstløjtnant .

Biografi

Mikhail Tikhonovich Putilin blev født den 15. november 1914 i stationslandsbyen Kazinka , Lipetsk-distriktet, Tambov-provinsen i det russiske imperium (nu distriktet af samme navn i byen Lipetsk , Den Russiske Føderation ) i familien af ​​en jernbanearbejder. Tikhon Mikhailovich og en bondekvinde, Olga Gavrilovna Putilin. russisk . Han dimitterede fra en ufuldstændig gymnasieskole og en zooteknisk skole i landsbyen Plekhanovo , Gryazinsky-distriktet , Voronezh-regionen [1] . Inden han blev indkaldt til militærtjeneste, arbejdede han i Voronezh som instruktør ved Voronezh Regional Land Administration.

M. T. Putilin blev indkaldt til arbejdernes 'og bønders' røde hær af Voronezh byens militære registrerings- og hvervningskontor i september 1935. Han dimitterede fra den 11. militærpilotskole i Voroshilovgrad [2] i november 1937. M. T. Putilin begyndte sin militærtjeneste i Voronezh som pilot af den 41., fra august 1938 - den 76. tunge bombeflyveskadron i det 76. separate luftfartsregiment. I februar 1939 blev Mikhail Tikhonovich overført til det transkaukasiske militærdistrikt . Han tjente i det 16. separate luftfartsregiment, 5. og 16. luftambulanceeskadron, efter at være gået fra juniorpilot til næstkommanderende for en luftfartseskadron.

I kampe med de nazistiske angribere har seniorløjtnant M. T. Putilin siden 20. januar 1942. Mikhail Tikhonovich kæmpede på et U-2 fly . Som en del af sin eskadron i vinteren 1942, under Kerch-Feodosia-operationen , fløj han hovedsageligt for at evakuere de sårede fra Kerch-halvøen . I marts 1942 blev han overført til stillingen som næstkommanderende for en luftfartseskadron af det 932. blandede luftfartsregiment, som var en del af Krimfrontens luftvåben . Seniorløjtnant M. T. Putilin udførte kampmissioner med at evakuere de sårede bagtil, sørgede for kommunikation mellem hovedkvarteret på Krimfronten med kampenheder, rekognoscering af fjendtlige tropper og afklaring af deres landtroppers positioner. , mens 151 landede i den nære militære bagkant.

Efter nederlaget for tropperne fra Krimfronten på Kerch-halvøen deltog Mikhail Tikhonovich i evakueringen af ​​frontkommandoen til Taman-halvøen . Fra juni 1942 deltog seniorløjtnant M.T. Putilin i slaget om Kaukasus og leverede kommunikation og efterretninger til hovedkvarteret for den 51. armé . Siden juli 1942 blev Mikhail Tikhonovich udnævnt til fungerende eskadrillechef for det 932. blandede hærs luftfartsregiment. I denne stilling, fra den 15. juli 1942, ledede Mikhail Tikhonovich eskadronens operationer i slaget ved Stalingrad . Under slaget foretog han sorteringer på de sværeste og vigtigste missioner til rekognoscering af fjendtlige tropper, og leverede altid ordrer om at bekæmpe enheder i tide. Fra 1. februar 1943 kæmpede M. T. Putilin på Sydfronten . I marts 1943 blev det 932. blandede luftfartsregiment opløst, og M. T. Putilin blev overført til stillingen som chef for kommunikationseskadronen for det 10. blandede luftfartskorps (siden juli 1943 - 7. overfaldsluftfartskorps ) i 8. lufthær . Mikhail Tikhonovich deltog i operationerne Donbass , Melitopol , Nikopol-Krivoy Rog og Krim . Under befrielsen af ​​Donbass , under gennembruddet af den tyske forsvarslinje Mius-Front , elimineringen af ​​det tyske brohoved på venstre bred af Dnepr og befrielsen af ​​Krim , foretog han 145 nattesortier. I april 1944, på hans kampkonto, var der foretaget 195 torter på U-2-flyene. I forbindelse med omorganiseringen af ​​det blandede luftkorps til et angrebskorps mestrede Mikhail Tikhonovich Il-2 angrebsflyet . I april 1944 overtog kaptajn M. T. Putilin kommandoen over 1. eskadron af 74. gardeangrebsregiment af 1. gardeangrebsluftfartsdivision .

Kaptajn M. T. Putilin begyndte kamparbejde som angrebspilot for vagterne på den 3. hviderussiske front , hvor den 1. vagt ShAD blev overført i maj 1944. Allerede i de første dage af Vitebsk-Orsha-operationen , som en del af angrebsflygrupper, foretog Mikhail Tikhonovich 10 vellykkede togter for at angribe frontlinjen af ​​fjendens forsvar og hans militære infrastruktur. Efter hurtigt at have mestret angrebstaktikken, fra slutningen af ​​juli 1944, førte han selv grupper på fire til seks Il-2'ere til at angribe artilleripositioner og tyske forsvarsborge under operationerne i Vilnius , Kaunas og Memel , og afviste nazisternes modangreb. tropper og sørgede for fremrykning af deres landenheder til Østpreussens grænser . Den 20. oktober 1944 omfattede kaptajn M. T. Putilins kampberetning 36 vellykkede togter på Il-2. Især Mikhail Tikhonovich udmærkede sig i kampe i Østpreussen. Under Gumbinnen-Goldap-operationen tillod angreb fra Putilins eskadron gentagne gange jordenheder at trænge ind i de stærkt befæstede fjendens forsvar i forskellige sektorer af fronten. I denne periode blev Mikhail Tikhonovich tildelt rang som majorgarde.

Den 13. januar 1945 indledte tropperne fra den 1. baltiske , 2. og 3. hviderussiske front en afgørende offensiv som en del af den østpreussiske operation . På grund af dårlige vejrforhold måtte landtropper bryde igennem fjendens forsvar uden støtte fra angrebsfly. Den 14. januar 1945 indledte fjenden et modangreb med store styrker i området for bosættelsen Tutshen . På trods af det dårlige vejr løftede Mikhail Tikhonovich 4 Il-2'ere op i luften og førte dem personligt til at angribe de tyske tropper. Gruppen aflagde 8 besøg på målet og tvang tyskerne til at trække sig tilbage med store tab. Under slaget ødelagde major Putilin personligt 1 fjendtlig kampvogn og 2 motorkøretøjer med infanteri. Under den videre offensiv sørgede piloterne for Putilins eskadrille med luftdækning til enheder af 2. Gardes Tankkorps , der opererede bagerst og på de tyske troppers flanke. Først den 18. januar 1945 kørte Mikhail Tikhonovich seks Il-2'er tre gange for at angribe fjendens modstandsknudepunkter, der forhindrede tankskibes fremrykning til Koenigsberg . I slutningen af ​​marts 1945 deltog major M. T. Putilins eskadron i likvideringen af ​​en gruppe nazistiske tropper omringet sydvest for Koenigsberg. Under Königsberg-operationen fik Putilins eskadron til opgave at ødelægge langsigtede tyske defensive strukturer i Königsberg og undertrykke fjendens modstandscentre i byen. Under angrebet på hovedstaden i Østpreussen ødelagde major Putilin personligt 3 kampvogne, 1 selvkørende artilleriophæng og 7 køretøjer med tropper og last, undertrykte ilden fra artilleri- og luftværnsbatterier, udryddede op til 70 soldater og officerer fra Wehrmacht . _ Efter erobringen af ​​Königsberg ledede Mikhail Tikhonovich eskadronens aktioner under likvideringen af ​​Zemland-fjendtlige gruppering og førte flere gange personligt grupper af fly til at angribe de tyske fæstningsværker på Zemland-halvøen .

I alt, i midten af ​​april 1945, foretog M. T. Putilin 301 sorteringer, herunder 195 U-2 sorteringer og 106 Il-2 sorteringer. I perioden fra juni 1944 til april 1945 ledede han IL-2-grupper 80 gange for at angribe fjendtlige troppekoncentrationer, dens frontlinje og militær infrastruktur. Under hans kommando foretog eskadronen 613 kamptogter, hvor de ødelagde og beskadigede 79 fjendtlige kampvogne, 415 køretøjer, 25 pansrede mandskabsvogne, 56 jernbanevogne, 10 damplokomotiver, 121 vogne med militærudstyr, 36 artilleribatterier og 39 luftværnsbatterier. Eskadronens piloter sprængte 14 ammunitionsdepoter og 3 brændstofdepoter i luften, ødelagde og brændte 69 bygninger, som tyskerne gjorde til forsvarsborge, 116 store brande blev skabt på fjendens territorium, og 2 tyske fly blev skudt ned i luftkampe. Tabene af fjenden i mandskab fra eskadronens handlinger beløb sig til 1500 mennesker. Mikhail Tikhonovich var meget opmærksom på at træne flybesætningen i pilotteknikker, taktik til at levere overfaldsangreb og udføre luftkamp. Han underviste personligt i taktik og navigationstræning. Resultatet af kamptræningsarbejde var eskadronens lave tab under kampene. Personligt ledet af major M.T. Putilin gik grupper af angrebsfly i kamp med fjendens jagerfly otte gange og havde ingen tab på grund af den korrekte tilrettelæggelse af slaget. Andre eskadrillegrupper mistede 3 fly, 1 pilot og 1 luftskytte. En anden besætning døde i et flystyrt under en træningsflyvning. Personligt ødelagde vagtmajor M.T. Putilin 20 kampvogne, 60 køretøjer, 7 pansrede mandskabsvogne, 3 damplokomotiver, 18 jernbanevogne, 12 artilleri- og 13 luftværnsbatterier, 3 ammunitionsdepoter og 4 brændstofdepoter på Il-2 sorteringer , 12 forsyninger med militært udstyr, 1 pram, 3 broer, 5 fly på flyvepladser og op til 600 tyske soldater og officerer. Den 16. april 1945 introducerede chefen for det 74. Guards Assault Aviation Regiment, Major M.I. Smilsky , Major M.T. Putilin til titlen som Helt i Sovjetunionen. Dekretet fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR blev underskrevet efter afslutningen af ​​den store patriotiske krig den 29. juni 1945.

Mikhail Tikhonovich foretog de sidste sorteringer under krigen for at angribe fjendens langsigtede befæstninger i havnen i byen Pillau . Takket være de effektive angreb fra de seks angrebsfly under kommando af vagtmajor Putilin, erobrede jordstyrkerne de nordlige og østlige forter . I alt under sin deltagelse i fjendtligheder foretog M. T. Putilin 312 udflugter. Indtil den 5. maj 1945 udførte hans eskadrille kamparbejde for at eliminere tyske afdelinger på Frische-Nerung-spytten .

Efter krigen fortsatte M. T. Putilin med at tjene i USSR Air Force indtil 1956. Han trak sig tilbage til reserven med rang af oberstløjtnant fra posten som navigatør i et luftfartsregiment. Boede i byen Voronezh. Mikhail Tikhonovich døde den 4. januar 1985. Han blev begravet på den sydvestlige kirkegård i byen.

Priser

Bedømmelser og meninger

Kammerat Putilin er en modig, modig, uendeligt modig angrebspilot, leder af store grupper af angrebsfly på kampmissioner. Fremragende pilotteknik, dristig, kompetent luftværnsmanøvre, frækhed og beslutsomhed i at afvise fjendens jagerangreb, taktisk list og opfindsomhed, effektiviteten af ​​overfaldsangreb og beherskelse af ildkraften i ens kampfly giver altid kammerat Putilin en fremragende kamppræstation missioner.

- Kommandør for den 74. Garde ShAP, Helt fra Sovjetunionens Vagtmajor M. I. Smilsky. TsAMO, f. 33, op. 793756, hus 39.

Hukommelse

Noter

  1. ↑ I perioden fra 1937 til 1954 var Gryazinsky-distriktet en del af Voronezh-regionen. Nu en del af Lipetsk-regionen.
  2. ↑ Navnet på byen Luhansk i 1935-1958 og 1970-1990.

Litteratur

Dokumenter

Repræsentation for titlen som Helt i Sovjetunionen og USSR PVS' dekret om tildeling af titlen . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Det røde banners orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 19.07.1944) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Det røde banners orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 02/07/1945) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Bohdan Khmelnitskys orden 3. grad (prisliste og prisrækkefølge) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Alexander Nevskys orden (prisliste og prisrækkefølge) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Fædrelandskrigens orden 1. grad (præmieliste og præmierækkefølge) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Den Røde Stjernes orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 27.10.1942) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Den Røde Stjernes orden (præmieliste og præmierækkefølge dateret 11/06/1942) . Hentet 21. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013. Servicedokumenter
Kampkarakteristika for M. T. Putilin (side 1) Kampkarakteristika for M. T. Putilin (side 2) M. T. Putilins tjenestejournal

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder