Overføring af armeret beton (Kurgan)

Overføring af armeret beton

Broudsigt
55°28′09″ s. sh. 65°19′35″ Ø e.
Anvendelsesområde bilindustrien
Kryds industrikvarter
Beliggenhed  Rusland Kurgan
 
Design
Konstruktionstype På understøtninger af armeret beton
Antal spænd 3
total længde 462 m
Udnyttelse
Færdiggørelse af byggeri 1973 , 2021
Åbning 20. oktober 1973
Lukker for renovering 15. september 2019 - 25. november 2021

Broen på armerede betonprodukter er en vejbro i byen Kurgan i Rusland . I 2019-2021 var det lukket for renovering.

Beskrivelse

En trafikbro over et industriområde, herunder en dobbeltsporet jernbanelinje ( PPZhT ), nord for byens centrum. Det er en integreret del af Mashinostroiteley Avenue og forbinder den centrale del af Kurgan med Zaozyorny og Ryabkovo distrikterne . På broen i 1973-2015 passerede trolleybuslinjen . 25. november 2021 åbnet efter genopbygning.

Historie

Armeret betonbroen er bygget af præfabrikeret armeret beton og er en konstruktion, der består af tre hoveddele: en central, der dækker jernbaneskinnerne, og to overkørsler, der er forbundet med den centrale del af parringsspænd. Ifølge projektet er overkørslen designet i en lige linje med 4 kørebaner, et eksisterende fortov er tilvejebragt på venstre og højre side af Mashinostroiteley Avenue [1] . På broens hegnet fra begge ender på begge sider er fastgjort metalplader med våbenskjoldet fra den sovjetiske by og en tavle med data om dens konstruktion [2] . Broen har ikke et officielt navn. Navnet Bridge på armerede betonprodukter er forbundet med de nærliggende fabrikker af armeret betonprodukter "ZhBI-1", "ZhBI-2", "ZhBI-3" og det offentlige transportstop "ZhBI". Broen blev åbnet for trafik den 20. oktober 1973 . Byggeriet blev udført af teams af Trust No. 74 af Bridge Train No. 435 af Office No. 78 af Zemstroy-2 og Spetsstroy.

I 2018 er broens struktur slidt til det punkt, hvor huller er synlige mellem sømmene [3] .

Territorieplanlægningsprojektet for genopbygningen af ​​overgangen langs Mashinostroiteley Avenue blev udviklet af Giprostroymost Institute - St. Petersburg JSC . Den 10. august 2018 gennemgik dokumentet proceduren for offentlige høringer. Den næste fase er projektets statsekspertise.

Den 29. november 2018 blev der af hensyn til deres livs sikkerhed installeret skilte, der forbyder bevægelse af fodgængere [4] . Den 12. december 2018 blev trafikken lukket på de to ekstreme baner for at reducere belastningen på broen på grund af forringelsen af ​​dens strukturer [5] .

15. september 2019 lukket for renovering [6] . Før lukningen passerede omkring 16 tusind biler gennem det om dagen. Den gamle bro bliver helt nedlagt. Den nye jernbetonbro bliver ifølge projektet tre-fag med tilkørsel til overkørslen i form af armerede jordvolde med beskyttelsesvægge af betonklodser og firesporet med to fodgængerfortove i 3 meters bredde. Det skal bygges i 2021. I begyndelsen af ​​2019 blev det kendt, at broen ville blive rekonstrueret, for hvilken regionen modtog føderale penge (mere end 270 millioner rubler). Hele projektet er anslået til 1 milliard rubler [7] . Hovedentreprenør CJSC " Kurganstalmost " [8] .

25. november 2021 er broen åben efter ombygning. Åbningen blev overværet af guvernøren for Kurgan-regionen Vadim Mikhailovich Shumkov , lederen af ​​byen Kurgan Elena Vyacheslavovna Sitnikova og generaldirektøren for ZAO Kurganstalmost Dmitry Nikolayevich Paryshev [9] [10] .

Noter

  1. ↑ Kommunal dannelse af byen Kurgan. 09-11-2018 Om ombygningen af ​​jernbetonbroen . Hentet 8. december 2018. Arkiveret fra originalen 9. december 2018.
  2. ↑ Broen på betongodset blev bygget i 1973 af Andrey Vagin - Kurgan og regionen. . Dato for adgang: 29. september 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  3. ↑ Kurgan-administrationen afgjorde skæbnen for den armerede betonbro . Hentet 8. december 2018. Arkiveret fra originalen 25. januar 2019.
  4. ↑ 12/03/2018 I Kurgan blev jernbetonbroen lukket for fodgængere. . Hentet 8. december 2018. Arkiveret fra originalen 9. december 2018.
  5. ↑ Nina Budris. I Kurgan begyndte den armerede betonbro at lukke avisen "Kurgan og Kurgans" dateret 12/12/2018 . Hentet 26. januar 2019. Arkiveret fra originalen 26. januar 2019.
  6. ↑ Kurgan stod på grund af lukningen af ​​den armerede betonbro i mange kilometer med trafikpropper . Hentet 16. september 2019. Arkiveret fra originalen 11. august 2020.
  7. ↑ Olga Bratseva. Kurgans borgmesterkontor vil foretage justeringer af omvejene af den lukkede armeret betonbro . Hentet 16. september 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2020.
  8. ↑ Betonbetonbro. . Hentet 12. april 2022. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2019.
  9. ↑ Vladislav den Forfærdelige, Tatyana Andreeva. Guvernør Shumkov åbnede den armerede betonbro i Kurgan. Foto, video. . Hentet 12. april 2022. Arkiveret fra originalen 12. april 2022.
  10. ↑ Åbning af armeret betonbroYouTube-logo