Station | |
Pupyshevo | |
---|---|
Volkhovstroevsky retning | |
Oktyabrskaya jernbane | |
| |
59°54′16″ N sh. 32°06′14″ in. e. | |
Afdeling for d. | Volkhovstroy filial |
åbningsdato | 1905 [1] |
Type | passager |
Antal stier | 5 |
Form af platforme | lige |
Afstand til St. Petersborg |
110 km ![]() |
Tarifzone | 12 |
Kode i ASUZhT | 040031 |
Kode i " Express 3 " | 2005283 |
Nabo om. P. | 115 km og 106 km |
Pupyshevo er en jernbanestation i Volkhovstroevsky-grenen af oktoberjernbanen [ 2] . Det er beliggende i landsbyen af samme navn som en del af Kiselninsky landlige bosættelse i Volkhov-distriktet i Leningrad-regionen .
Stationen har fem spor, alle er elektrificerede.
Alle elektriske tog, der passerer gennem den, stopper ved stationen , undtagen elektriske tog, der følger ruterne St. Petersborg- Babaevo og St. Petersborg- Svir . For nogle flyvninger med elektriske tog er stationen den sidste.
Togstationen ved stationen blev revet ned[ afklare ] i 2011-2012.
I 1904 blev en enkeltsporet del af jernbanen St. Petersborg-Zvanka (nu byen Volkhov) bygget. Mellem stationerne Zvanka og Voybokalo blev et forbikørselspunkt "Pupishevo" skabt med det formål at servicere vejen. Arbejdet blev overvåget af jernbaneingeniøren Valery Alekseevich Sakhansky, som kan betragtes som grundlæggeren af Pupyshev [3] .
Under den store patriotiske krig i 1941 stoppede frontlinjen lidt syd for Pupyshevo-stationen. Her blandt sumpene udspillede der sig tunge kampe, da de tyske tropper brød igennem til Ladoga. Jernbanen spillede en væsentlig rolle i forsvaret af stedet. I efteråret 1941 var den medicinske bataljon af 285. division placeret i nærheden af Pupyshevo-stationen. I vinteren 1941 løb Livets Vej gennem Pupyshevo, som endte på fastlandet .