| Curaco Avenue | |
|---|---|
| Avenue udsigt | |
| generel information | |
| Land | Rusland |
| Område | Kemerovo-regionen |
| By | Novokuznetsk |
| Areal | Central |
| Mikrodistrikt | I nærheden af Kuibyshevo, Sotsgorod |
| længde | 2,6 km |
| Sporvognsruter | Eksisterede fra 1968 til 2015. |
| Trolleybus ruter | nr. 7 |
| Busruter | nr. 7, 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70*, 80, 81, 86, 88, 151, 151d, 155, 61, 61, 61, 61 , 170 |
| Tidligere navne | Hovedpassage |
| Postnummer | 654079, 654027 |
Prospekt Kurako ( indtil 1949 - Main Passage) er en af de centrale gader i Novokuznetsk . Længde - 2,6 km. Går fra forpladsen over Abu -floden til NKMK [1] [2] . Frem til 2015 blev der anlagt sporvognsspor langs gaden.
I 1930, i perioden med Kuznetskstroy , var der ufremkommelige moser på stedet for alléen , som ikke tillod adgang til byggepladsen. For at dræne sumpen, dag og nat, bar flere tusinde gravere sten og jord [1] . Med stor indsats blev vejen bygget og fik sit oprindelige navn - Main Passage (eller Diagonal Highway [2] ). De første bygninger begyndte at blive bygget på det: barakker , et badehus , en klub , et træcirkus samt det første hus, hvor NKVD og politiafdelingerne var placeret . Ingen af disse førkrigsbygninger overlevede den dag i dag: kasernen og klubben blev til sidst revet ned, og cirkuset brændte ned [3] .
I 1949 fik alléen sit nuværende navn til ære for metallurgen Mikhail Konstantinovich Kurako [2] . Til minde om ham er der på hus nummer 12 opsat en mindeplade, hvorpå der står [3] :
Alléen er opkaldt efter den store højovnsmester M.K. Kurako, der boede i Kuznetsk i 1917-1920.
Kurako Avenue hører ikke til byens centrale gader, men er vigtig, fordi den er en slags grænse, der forbinder de centrale (lige huse) og Kuibyshevsky (ulige huse) distrikter i byen [3] .
I slutningen af den 3. femårsplan (1938-1942) var det planlagt at lancere en trolleybus langs Kurako Avenue, men dette blev endelig implementeret kun 40 år senere [4]
I 1931 blev byens første træbro bygget langs Curaco Avenue, over Aba -floden . I 1933, i stedet for den, blev den første helsvejste metalbro i USSR rejst , som også blev den første sporvognsbro i Sibirien og er den bredeste bro i Novokuznetsk. Broens længde er 46 meter, bredden er 28 meter, og lasteevnen er op til 35 tons [5] .
Sporvognslinjen eksisterede fra 1968 til 2015. Ved lukningen fulgte rute nr. 5 og nr. 12. Bussen kører langs hele alléen.
I efteråret 2015 blev der åbnet en trolleybuskørsel i stedet for sporvognen , langs hvilken trolleybusrute nr. 7 passerer.
Gaden bruges af busruter nr. 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70 *, 86, 151, 151d, 155, 160, 162, 165, 170. I retningen til stationen bruges også af rute nr. 7, 80 og 81. Kurako Avenue er det sidste stop for busruter nr. 7, 65, 67, 68, 80, 81 og 86. Også forstads- og intercity-busser passerer langs Kurako Avenue og følger til Prokopyevsk, Belovo, Kemerovo, Novosibirsk osv.