Vladimir Pavlovich Prokofiev | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 21. juli 1921 | |||||||||
Fødselssted | Petrograd , russisk SFSR | |||||||||
Dødsdato | 11. november 1991 (70 år) | |||||||||
Et dødssted | Sankt Petersborg , russisk SFSR, USSR | |||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||
Type hær | luftvåben | |||||||||
Års tjeneste | 1939-1961 | |||||||||
Rang | oberst | |||||||||
En del |
• 1. reserve-luftfartsbrigade |
|||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | |||||||||
Præmier og præmier |
|
Vladimir Pavlovich Prokofiev (1921-1991) - sovjetisk militær luftfartsnavigatør . Medlem af den store patriotiske krig . Helt fra Sovjetunionen (1946). Gardeoberst ( 1957 ).
Vladimir Pavlovich Prokofiev blev født den 21. juli 1921 i provinsbyen Petrograd i RSFSR (nu den føderale by Skt. Petersborg i Den Russiske Føderation ) i en arbejderfamilie. russisk . Uddannelse 10 klasser. Efter at have afsluttet gymnasiet i september 1939, i retning af det militære registrerings- og hvervningskontor, kom han ind på den 2. militære luftfartsskole for piloter og navigatører i Chkalov [1] . I december 1940 begyndte Vladimir Pavlovich sin militærtjeneste som skyttebombardier i 1. Reserve Aviation Brigade i Oryol Military District . I maj 1941 blev sergent V.P. Prokofiev overført til Bryansk til posten som navigatør på skibet fra 219. Long-Range Bomber Aviation Regiment af 35. Long-Range Bomber Aviation Division af 2nd Guards Bomber Aviation Corps of Long-Range Bomber Bomber Corps. . Med begyndelsen af den store patriotiske krig blev Vladimir Pavlovich, som en af de mest lovende unge navigatører, sendt for at studere ved 2nd Higher School of Air Force Navigators i det centralasiatiske militærdistrikt , hvorfra han dimitterede i 1942.
I kampe med de nazistiske angribere, juniorløjtnant V.P. Prokofiev siden september 1942 som navigatør på et skib fra 3rd Long-Range Guards Aviation Regiment af 17. Long-Range Aviation Division . Han kæmpede på Il-4 langtrækkende bombefly . Han tilbragte hele krigen som en del af besætningen på Ya. A. Shashlov [2] . I anden halvdel af 1942 assisterede formationer af den 17. langdistanceluftfartsdivision tropperne fra vest- og Kalininfronterne under den første Rzhev-Sychev-operation , Operation Mars og Velikolukskaya-offensivoperationen . Som en del af besætningen på vagten deltog juniorløjtnant V. P. Prokofiev i bombningen af fjendtlige flyvepladser Orsha , Dvoevka , Smolensk , Shatalovo , Borovskoye , Korovye Selo , bombede tog og transportinfrastruktur ved store jernbaneknudepunkter Vyyazma , Kolodikolyeniki , Kolodikolyeniki , Kolodikolyeniki . , Nevel og Vitebsk . Kampsorter blev udført udelukkende om natten, nogle gange under vanskelige vejrforhold, men Prokofiev, skibets navigatør, havde ikke et eneste tilfælde af tab af orientering eller fravær på målet. Vladimir Pavlovich mestrede radionavigationsteknikken til perfektion og blev en af de bedste specialister på dette område i regimentet.
Siden januar 1943 har den 17. langdistanceluftfartsdivision udført kamparbejde i Don- og Sydvestfrontens interesser . Som en del af hans vagtbesætning foretog juniorløjtnant V.P. Prokofiev 6 udflugter for at bombardere positionerne af den 6. Wehrmacht- armé omringet i Stalingrad . Fem gange mere deltog Vladimir Pavlovich i bombeangreb på Rostov -jernbanekrydset og Kerch-havnen. Den 26. marts 1943 blev 17. langdistanceluftdivision omorganiseret til 2. garde [3] . Siden foråret 1943 har USSR's langdistanceflyvning intensiveret sine aktiviteter for at angribe militær-industrielle faciliteter i Tyskland og dets allierede. Navigator Prokofiev fløj sin Il-4 tre gange på mål i Königsberg , Danzig og Tilsit . I maj 1943 blev 18. Guards Luftfartsregiment [4] dannet af 3. Guards Langdistanceluftfartsregiment , hvis 2. eskadron omfattede besætningen på navigatøren V.P. Prokofiev. På tærsklen til slaget ved Kursk deltog Vladimir Pavlovich i razziaer på fjendens flyvepladser. Under slaget, der udspillede sig i sommeren 1943 på Kursk-bulen, deltog regimentets besætninger i bombeangreb på fjendens nære og fjerne reserver og bombede også militære lag dybt bag tyske linjer, hvilket gjorde det vanskeligt at overføre fjendtlige tropper til kampområdet. I august 1943 blev Vladimir Pavlovich forfremmet til løjtnant i vagten. Under slaget ved Dnepr og under kampene i retningerne Vitebsk og Orsha førte navigatøren fra den 2. eskadrons flyvning gentagne gange grupper af bombefly til at ødelægge koncentrationer af tyske tropper og deres militære infrastruktur. Besætningen på Il-4, hvis navigatør var løjtnant Prokofjev fra vagten, blev betroet opgaven med at levere det første bombeangreb mod fjendtlige mål [5] , som besætningen klarede sig glimrende med. Så den 3. oktober 1943, under et raid på Fastov -jernbanekrydset , bragte løjtnant Prokofiev nøjagtigt Il-4 til målet og ramte den første gang. Som følge heraf blev der registreret to kraftige eksplosioner og en kraftig brand på stationen. Resten af bombeflyene ramte allerede mod et godt oplyst mål. Natten til den 6. november 1943, mens de udførte en kampmission for at bombardere Polotsk jernbaneknudepunkt , kom gruppen ledet af navigatøren Prokofiev ud i vanskelige vejrforhold, men Vladimir Pavlovich formåede at føre gruppen til målet og skabte et vartegn for andre besætninger med et præcist hit.
I vinteren og foråret 1944 udførte langtrækkende luftfart aktivt kamparbejde på langdistancemål. I denne periode foretog vagtløjtnant V.P. Prokofiev 7 langdistance-sorter, hvor fjendtlige mål i Königsberg, Tilsit og Helsinki blev ramt . Også Vladimir Pavlovich bombede flyvepladser, jernbaneknudepunkter og broer i Tallinn , Narva , Pskov . I alt i april 1944 foretog han som en del af sit mandskab 150 natsorter. For den eksemplariske udførelse af kampmissioner, høj dygtighed og det mod og det mod, der blev vist på samme tid, blev Vladimir Pavlovich forfremmet til seniorløjtnant i vagten og den 3. april 1944, chefen for vagtregimentet, oberstløjtnant A. Ya Vavilov, blev præsenteret for titlen som Helt i Sovjetunionen. Kommandoen af 2nd Guards Long-Range Aviation Corps , som omfattede 2nd Guards luftfartsdivision, var imidlertid begrænset til kun Leninordenen . I april 1944 blev seniorløjtnant V.P. Prokofiev udnævnt til posten som navigatør for 2. eskadron af 18. langdistancevagts luftfartsregiment. I denne stilling deltog Vladimir Pavlovich i befrielsen af Krim og Hviderusland , bombede mål i Tyskland, Rumænien , Ungarn og Finland . Som eskadronnavigatør lagde V.P. Prokofiev stor vægt på uddannelsen af unge navigatører. Ved udgangen af 1944 forberedte han 8 nye specialister til kamparbejde. Som den mest erfarne navigatør i september 1944 blev Vladimir Pavlovich forfremmet til stillingen som assisterende navigatør for regimentet og samtidig udnævnt til instruktør i radionavigation.
Som et resultat af Den Røde Hærs succesfulde offensiv i sommer-efterårskampagnen 1944 blev længden af den sovjet-tyske front og dybden af den tyske bagside reduceret betydeligt. Som et resultat blev militærindustrielle mål på fjendens territorium tilgængelige for frontlinjeflyvning, og langdistanceflyvning begyndte at miste sin betydning. Den 6. december 1944, ved dekret fra statens forsvarskomité nr. 7082, begyndte dannelsen af den 18. lufthær fra langtrækkende luftfartsenheder . Ved generalstabsdirektiv nr. Org/10/ 315706 af 26. december 1944 blev 18. Guards Long-Range Aviation Regiment omdannet til 18. Guards Bomber Aviation Regiment som en del af 2nd Guards Bomber Aviation Division af 2nd Avi Guards Bomber Corp. . I krigens sidste fase deltog V.P. Prokofiev i Vistula-Oder , Østpreussiske og Berlin-operationerne. I alt ved slutningen af krigen foretog han som navigatør 202 udrykninger (hvoraf 201 var om natten), herunder 13 udrykninger for at bombardere fjerne mål. Den 5. maj 1945 blev kaptajn V.P. Prokofiev igen præsenteret for titlen som Sovjetunionens helt. Dekretet fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet blev underskrevet den 15. maj 1946.
Efter afslutningen af den store patriotiske krig fortsatte V.P. Prokofiev med at tjene i USSR Air Force . I 1954 dimitterede Vladimir Pavlovich fra radioingeniørafdelingen ved Leningrad Air Force Engineering Academy . I juni 1954 blev oberstløjtnant V.P. Prokofiev sendt til tjeneste i USSR Ministeriet for Medium Machine Building , hvor han blev udnævnt til chefingeniør for et forsamlingshold ved et lageranlæg for nuklear ammunition. I 1957 blev Vladimir Pavlovich tildelt rang af oberst. Siden maj 1959 tjente V.P. Prokofiev som leder af forsamlingsholdet ved anlægget i kategori "C" i det 12. hoveddirektorat i USSR's forsvarsministerium . Siden december 1961 har oberst V.P. Prokofiev været i reserve. Boede i byen Leningrad [6] . Før sin pensionering arbejdede han som sikkerhedsingeniør ved State Union Research Institute nr. 619 [7] . 11. november 1991 Vladimir Pavlovich døde. Han blev begravet på Volkovskoye-kirkegården i St. Petersborg.
Tematiske steder |
---|