Flyvning er den vigtigste bevægelsesmåde hos flagermus . Den adskiller sig væsentligt fra fuglenes flugt .
Flagermus er de mest manøvredygtige flyvere, man kender i dag. De har aerodynamik og manøvredygtighed, der er bedre end fugle og insekter [1] .
Hurtige flagermus, såsom den røde aftenflagermus , udvikler en hastighed på omkring 50 km/t, og langsomme ( hestesko flagermus , stor grå flagermus) - omkring 20 km/t [2] .
I 2013 skabte et team af forskere ledet af ingeniør Kenneth Breuer og biolog Sharon Schwartz en kunstig vinge, der efterligner formen og bevægelserne af den malaysiske kortnæsede frugtflagermus . Mens den reproducerede strukturen af den kiroteriske vinge, blev robotvingen ikke desto mindre forenklet, men den imiterede med succes flagermusens grundlæggende flyveegenskaber og gjorde det muligt at måle forskellige parametre på en kontrolleret måde, som ikke kunne opnås på levende dyr [3] .
Det antages, at flagermusens forfædre bevægede sig gennem luften ved at svæve, som flyvende egern gør nu [1] .
Vinger - forlemmer - er de vigtigste dele af kroppen, der er tilpasset til flyvning. Vingen har en børste med stærkt aflange fingre med et stort antal led og en tynd hinde mellem dem [1] . Huden på membranerne er meget elastisk og kan strække sig fire gange uden at rive [3] .
På trods af at flagermus har store membraner, der afgiver varme til miljøet, store flyvende ræve , der lever i tropernes og subtropernes varme klima, er der fare for overophedning. Derfor flyver de langsomt og på den kølige tid af dagen - om aftenen og om natten [2] .
Princippet om flagermus flugt adskiller sig væsentligt fra princippet om fugleflyvning. Hovedtræk er fleksibiliteten og eftergivenheden af flagermusens fløj. Den kraftige bøjning af vingen under dens nedadgående slag giver meget mere løft og reducerer energiomkostningerne sammenlignet med fugle [1] .
Ved hver nedadgående bevægelse af vingen dannes en lufthvirvel i forkanten, som yder op til 40 % af vingens løft. Luftstrømmen starter ved forkanten af vingen og omgår den derefter og vender tilbage igen under vingens opadgående bevægelse. Således reduceres lufttrykket over vingen af denne strømning, hvilket giver flagermusene mulighed for at bruge deres vingemuskulatur mere effektivt. Whirl kontrol opnås sandsynligvis ved den ekstreme fleksibilitet af vingen. Ved at bøje den kan du holde hvirvelen tæt på vingens overflade [4] .
Når de udfører svingninger, presser flagermus deres vinger mod sig selv meget stærkere end andre flyvende væsner. Dette reducerer luftmodstanden, det vil sige forbedrer deres aerodynamik [1] .
Vingens fleksibilitet øger markant antallet af måder at bruge den på under flyvning og gør det især muligt at foretage en 180° drejning i en afstand på mindre end halvdelen af vingefanget [1] .
Chiroptera er i stand til at svæve i luften som kolibrier og insekter . Mekanismen for denne svævning svarer til den, der bruges af insekter . Når de svæver, laver flagermus omkring 15 slag i sekundet (til sammenligning insekter - omkring 200 slag i sekundet) [4] .