| Landsby | |
| Podozersky | |
|---|---|
| 57°12′57″ s. sh. 40°20′19″ in. e. | |
| Land | Rusland |
| Forbundets emne | Ivanovo-regionen |
| Kommunalt område | Komsomol |
| Landlig bebyggelse | Podozerskoe |
| Historie og geografi | |
| Første omtale | 1940 |
| landsby med | 2004 |
| Tidszone | UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↘ 1067 [1] personer ( 2010 ) |
| Digitale ID'er | |
| Postnummer | 155136 |
| OKATO kode | 24213833001 |
| OKTMO kode | 24613433101 |
| Nummer i SCGN | 0171638 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Podozersky - en landsby (indtil 2004 - en bylignende bosættelse) i Komsomolsky-distriktet i Ivanovo-regionen i Rusland . Det administrative centrum af Podozersky landlige bosættelse .
Beliggende 25 km nord for Komsomolsk banegård (terminalen af jernbanelinjen fra byen Ivanovo). Det regionale centrum Ivanovo ligger 50 km derfra. Det samlede areal af bosættelsen er 13656,9 ha, inklusive Podozersky SPK - 8786,4 ha; Podozersky tørvevirksomhed 4250,0 ha; lander af bosættelsen 620,5 hektar, befolkning mere end 1000 mennesker, i 2008.
21. august - Landsbyens dag.
Byggeriet af landsbyen Podozersky begyndte i juli 1940, nær Podozersky-tørvevirksomheden, hvis aktiviteter var tæt forbundet med opførelsen af IvGRES (Ivanovo State District Power Plant), byggearbejdet blev udført af Podozersky-bygningskontoret. I 1944 blev den første tørv udvundet. I første omgang foregik fjernelse af tørv ved hestetransport. I 1946 blev en smalsporet jernbanelinje (KOMSOMOLSKOYE TRANSPORT MANAGEMENT) sat i drift til Podozersky-tørvevirksomheden. I 1963 blev der bygget et værksted til fremstilling af hårdlegerede drejeværktøjer i landsbyen, men det er i øjeblikket ikke i drift. Alt har været forladt i lang tid. Også i den sovjetiske periode arbejdede en filial af Ivanovo fiskeforarbejdningsanlæg og 98 hektar damområder, hvor der blev dyrket karper.
Efter 1991 var det meste, nemlig 90 procent af den smalsporede jernbane ødelagt. Omlæsningen af tørv på bredsporet i Novy Leushin stoppede, passagertogs bevægelse stoppede. Næsten alle linier blev afmonteret, skinnerne blev solgt som metalskrot. Den omtrentlige dato for likvideringen af hovedpassagen Novoe Leushino - Komsomolsk - Obedovo (Oktyabrsky-bosættelsen) er 1995.
Fra 1997 var der driftssteder: - nær landsbyen Podozersky, - nær landsbyen Oktyabrsky (Obedovo station) med en længde på omkring 2 kilometer, - ved Teikovsky tørvevirksomheden, nær landsbyen Novoye Leushino - med en længde på omkring 3 kilometer. På disse steder blev tørv transporteret fra tørvemassiver til landsbykedelhuse, der arbejdede på tørv.
Ved Podozersky-tørvevirksomheden var der to retninger af den smalsporede jernbane: - mod syd (til Bolshoi Pistsovsky-tørvemassivet), - og mod øst (til Burdikha-tørvemassivet). Alle linjer nord for landsbyen Podozersky blev demonteret. Omkring 2001 blev sektioner af den smalsporede jernbane i nærheden af bygderne Novoe Leushino og Oktyabrsky demonteret.
I 2002 blev den østlige del af den smalsporede jernbane ved Podozersky-tørvevirksomheden demonteret - fra landsbyen Podozersky til Burdikha-tørvmassivet. Siden dengang er den sidste lille del af Komsomolsk Transport Administrations engang så gigantiske netværk forblevet - linjen, der forbinder landsbyen Podozersky med Bolshoi Pistsovsky-tørvmassivet.
Siden 2004 er linjerne nord for Podozersky ikke blevet brugt og er efterhånden bevokset med græs. I området for krydsningen af Teikovo • Ilyinskoye-Khovanskoye-motorvejen blev skinnerne rullet op, en god sti gik mod Podozersk (R-24, svejsede samlinger, hjemmelavede sveller). I Podozerskoe er der et dusin og et halvt gamle TSV'er på fem spor og en ESU-2A uden motor på kedelhusets territorium. Tørv bliver trukket fra sumpen i Obedovo-området til landsbyens kedelhus. I Podozersky er der også en briketfabrik bygget i 1985 (ikke i drift i øjeblikket). Hver dag klokken 16 går ESU til tørveudvinding, på hverdage - for arbejdere, i weekenden - skifter vægteren.
Lukket juli 2009
| Befolkning | |||
|---|---|---|---|
| 1979 [1] | 1989 [1] | 2002 [2] | 2010 [1] |
| 1504 | ↘ 1371 | ↘ 1160 | ↘ 1067 |