En pyrostarter er en enhed til at starte en varmemotor (f.eks. en forbrændingsmotor eller en gasturbine ), ved at bruge energien fra varme gasser fra en brændende pyroteknisk ladning. Det bruges med strenge vægtbegrænsninger (i luftfarten ), til redundante elektriske eller pneumatiske startsystemer (backup power units ) eller i fuldstændig fravær eller utilstrækkelig effekt af eksisterende elektriske og pneumatiske systemer ( tidlige forbrændingsmotorer).
Der kendes to hovedversioner. Historisk set er den første den enkleste ekstra enhed på hovedstemplet ICE, et rør med en pulverladning, hvis gasser kommer ind i arbejdscylinderen ved opstart, hvilket giver en indledende impuls til krumtapakslen [1] . Den kan indgå som backup i det pneumatiske hovedstartsystem. En mere avanceret version af pyrostarteren er en separat lille motor, stempel eller turbine. Installeret på hovedmotoren permanent eller leveret på starttidspunktet. I stempelflyvningens dage var Coffman pyrostarteren populær med et skruetandhjul fra stemplet til akslen, der kun lavede få omdrejninger på driftstidspunktet. På gasturbineflymotorer findes en starter i form af en lille gasturbine med en gearkasse, der kører på et-komponent brændstof uden brug af atmosfærisk luft.