Status | tidligere pilot | ||||||||
NASCAR Sprint Cup | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
pokalmester | 7 (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979) | ||||||||
| |||||||||
Opdateret: 24. juni 2011 |
Richard Lee Petty ( eng. Richard Lee Petty , født 2. juli 1937 , Level Cross , North Carolina ) er en berømt amerikansk racerkører, syvdobbelt mester i NASCAR -serien . Kendt af sine fans som "Kongen". Han kørte en bil, der blev et symbol under det 43. nummer. I løbet af sin lange karriere (1189 starter) vandt han 200 løb i serien og satte dusinvis af forskellige rekorder og præstationer.
I en alder af tolv tog Richards far, racerkøreren Lee Petty , sin søn med til det første NASCAR-løb nogensinde. Under hele løbet i familien Buick Roadmaster holdt han andenpladsen, men kort før målstregen skred bilen og vendte fire gange. Lee Petty døde næsten og slog det eneste køretøj fra en fattig familie i stykker. Imponeret over, hvad han så, tænkte tolv-årige Richard først på en karriere inden for motorsport. Herefter arbejdede han længe i sin fars hold, og som nittenårig deltog han for første gang i løbet. Desuden fløj han i konkurrence med sin far ind i væggen i et af svingene og blev tvunget til at stoppe løbet. Et år senere modtog Petty Jr. 1959 NASCAR Rookie of the Year Award . I 1960 fejrede den unge rytter allerede sin første sejr, men hans far henledte dommernes opmærksomhed på, at hans søn kørte en omgang mindre end de andre. Som følge heraf måtte Richard nøjes med blot fjerdepladsen.
I 1965 vandt Petty Daytona 500 og derefter det samlede mesterskab. Han gentog denne præstation i 2 år. I 1967 kom Petty først i 27 ud af 48 løb. Hans rekord på 10 sejre i træk blev opnået på det tidspunkt. Anden gang Petty blev mester ved Sprint Cup Series i 1967. Takket være Petty begyndte sponsorerne at være mere og mere opmærksomme på racerserien. Der var mange sejre i rytterens samling, men han tabte det mest mindeværdige og hovedløb. Ved 1976 Daytona 500 konkurrerede Petty om førstepladsen med en anden talentfuld racer på den tid, David Pearson . I dette løb fløj Pearsons bil som følge af en lang og skarp kamp af banen og viste sig som følge af en udskridning at være rettet i den modsatte retning, og Pettys bil bragede ind i en mur og gik i stå. Pearson formåede dog at klemme koblingen og redde motoren, og mens Petty uden held forsøgte at starte motoren, krydsede han triumferende stregen. Det var hans første og sidste Daytona 500-sejr, mens Petty har vundet titlen syv gange. Richard tilbragte sit sidste løb i 1992 , hvorefter han trak sig tilbage fra sporten. Hans præstationer holdt i flere årtier, indtil de blev dækket af en anden legende - Dale Earnhardt .
Petty ejer i øjeblikket en bil, der konkurrerer i Monster Energy NASCAR Cup Series. Det er styret (ved nummer 43) af racerkøreren Darrell "Bubba" Wallace Jr. Derudover grundlagde Petty en ekstrem køreskole, hvor han underviser i sine teknikker til adskillige fans.
Han deltog i 1989-filmen " Speed Zone " som sig selv. Han gav udtryk for rollen som Kings racerbil i tegneserien " Cars ". Desuden kommer hans fiktive karakter - en analog af Patty Plymouth Superbird -bilen på nummer 43 - også ud i en ulykke i konkurrence med Chico Hicks (læs: David Pearson). Han medvirkede i 2008-filmen Swing vote som sig selv.
År | Race | sejre | Pol | Top 5 | Top 10 | NF | Afslut | Start | Præmiepenge | Placere | Hold |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | 9 | 0 | 0 | 0 | en | - | 20.4 | 14.4 | $760 | 37 | privat ansøgning |
1959 | 21 | 0 | 0 | 6 | 9 | - | 15.4 | 11,0 | $8.110 | femten | privat ansøgning |
1960 | 40 | 3 | 2 | 16 | tredive | - | 8.2 | 7.4 | $41.873 | 2 | privat ansøgning |
1961 | 42 | 2 | 2 | atten | 23 | - | 11,0 | 8.9 | $25.239 | otte | privat ansøgning |
1962 | 52 | otte | fire | 32 | 39 | - | 6.9 | 6.7 | $60.763 | 2 | privat ansøgning |
1963 | 54 | fjorten | otte | tredive | 39 | - | 7.5 | 6.5 | $55.964 | 2 | privat ansøgning |
1964 | 61 | 9 | otte | 37 | 43 | - | 7.3 | 4.2 | $114.771 | en | privat ansøgning |
1965 | fjorten | fire | 7 | ti | ti | - | 8.8 | 2.1 | $16.450 | 38 | privat ansøgning |
1966 | 39 | otte | femten | tyve | 22 | - | 11,0 | 3.6 | $94.666 | 3 | privat ansøgning |
1967 | 48 | 27 | atten | 38 | 40 | - | 5,0 | 2.4 | $150.196 | en | privat ansøgning |
1968 | 49 | 16 | 12 | 31 | 35 | - | 8.4 | 3.5 | $99.535 | 3 | privat ansøgning |
1969 | halvtreds | ti | 6 | 31 | 38 | - | 7.9 | 4.1 | $129.906 | 2 | privat ansøgning |
1970 | 40 | atten | 9 | 27 | 31 | - | 6.8 | 4.4 | $151.124 | fire | privat ansøgning |
1971 | 46 | 21 | 9 | 38 | 41 | - | 4.2 | 3.8 | $351.071 | en | privat ansøgning |
1972 | 31 | otte | 3 | 25 | 28 | - | 4.7 | 4.1 | $339.405 | en | privat ansøgning |
1973 | 28 | 6 | 3 | femten | 17 | - | 10.9 | 4.1 | $234.389 | 5 | privat ansøgning |
1974 | tredive | ti | 7 | 22 | 23 | - | 6.8 | 4.0 | $432.019 | en | privat ansøgning |
1975 | tredive | 13 | 3 | 21 | 24 | - | 6.6 | 4.6 | $481.751 | en | privat ansøgning |
1976 | tredive | 3 | en | 19 | 22 | - | 9,0 | 6.1 | $374.806 | 2 | privat ansøgning |
1977 | tredive | 5 | 5 | tyve | 23 | - | 7.5 | 4.4 | $406.608 | 2 | privat ansøgning |
1978 | tredive | 0 | 0 | elleve | 17 | - | 12.8 | 8.9 | $242.273 | 6 | privat ansøgning |
1979 | 31 | 5 | en | 23 | 27 | - | 6.4 | 7.6 | $561.983 | en | privat ansøgning |
1980 | 31 | 2 | 0 | femten | 19 | - | 11.7 | 9.1 | $397.317 | fire | privat ansøgning |
1981 | 31 | 3 | 0 | 12 | 16 | - | 15.4 | 10.6 | $396.072 | otte | privat ansøgning |
1982 | tredive | 0 | 0 | 9 | 16 | - | 14.4 | 13.4 | $465.793 | 5 | privat ansøgning |
1983 | tredive | 3 | 0 | 9 | 21 | - | 10.7 | 14.6 | $508.884 | fire | privat ansøgning |
1984 | tredive | 2 | 0 | 5 | 13 | - | 15.2 | 14.8 | $257.392 | ti | privat ansøgning |
1985 | 28 | 0 | 0 | en | 13 | - | 17.9 | 17,0 | $306.142 | fjorten | privat ansøgning |
1986 | 29 | 0 | 0 | fire | elleve | - | 17.4 | 15.5 | $280.656 | fjorten | privat ansøgning |
1987 | 29 | 0 | 0 | 9 | fjorten | - | 13.3 | 20.2 | $445.227 | otte | privat ansøgning |
1988 | 29 | 0 | 0 | en | 5 | - | 24.4 | 23.8 | $190.155 | 22 | privat ansøgning |
1989 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 25.8 | 27.6 | $133.050 | 29 | privat ansøgning |
1990 | 29 | 0 | 0 | 0 | en | - | 25,0 | 26.3 | $169.465 | 26 | privat ansøgning |
1991 | 29 | 0 | 0 | 0 | en | - | 22,0 | 26.6 | $268.037 | 24 | privat ansøgning |
1992 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 23,0 | 22.6 | $348.870 | 26 | privat ansøgning |
i alt | 1184 | 200 | 123 | 555 | 712 | - | 11.3 | 9.5 | $8.541.210 |
NASCAR Rookie of the Year [ | |
---|---|
NSCS |
|
NNS |
|
NCWTS |
I sociale netværk | |
---|---|
Foto, video og lyd | |
Tematiske steder | |
Ordbøger og encyklopædier | |
I bibliografiske kataloger |