Petty, Richard

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 31. oktober 2021; checks kræver 4 redigeringer . Richard Petty
Status tidligere pilot
NASCAR Sprint Cup
pokalmester 7 (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979)
Starter sejre PP Top 10
1148 200 123 712


Opdateret: 24. juni 2011

Præsidentens Frihedsmedalje (bånd).svg

Richard Lee Petty ( eng.  Richard Lee Petty , født 2. juli 1937 , Level Cross , North Carolina ) er en berømt amerikansk racerkører, syvdobbelt mester i NASCAR -serien . Kendt af sine fans som "Kongen". Han kørte en bil, der blev et symbol under det 43. nummer. I løbet af sin lange karriere (1189 starter) vandt han 200 løb i serien og satte dusinvis af forskellige rekorder og præstationer.

Første trin

I en alder af tolv tog Richards far, racerkøreren Lee Petty , sin søn med til det første NASCAR-løb nogensinde. Under hele løbet i familien Buick Roadmaster holdt han andenpladsen, men kort før målstregen skred bilen og vendte fire gange. Lee Petty døde næsten og slog det eneste køretøj fra en fattig familie i stykker. Imponeret over, hvad han så, tænkte tolv-årige Richard først på en karriere inden for motorsport. Herefter arbejdede han længe i sin fars hold, og som nittenårig deltog han for første gang i løbet. Desuden fløj han i konkurrence med sin far ind i væggen i et af svingene og blev tvunget til at stoppe løbet. Et år senere modtog Petty Jr. 1959 NASCAR Rookie of the Year Award . I 1960 fejrede den unge rytter allerede sin første sejr, men hans far henledte dommernes opmærksomhed på, at hans søn kørte en omgang mindre end de andre. Som følge heraf måtte Richard nøjes med blot fjerdepladsen.

Petty er en NASCAR-stjerne

I 1965 vandt Petty Daytona 500 og derefter det samlede mesterskab. Han gentog denne præstation i 2 år. I 1967 kom Petty først i 27 ud af 48 løb. Hans rekord på 10 sejre i træk blev opnået på det tidspunkt. Anden gang Petty blev mester ved Sprint Cup Series i 1967. Takket være Petty begyndte sponsorerne at være mere og mere opmærksomme på racerserien. Der var mange sejre i rytterens samling, men han tabte det mest mindeværdige og hovedløb. Ved 1976 Daytona 500 konkurrerede Petty om førstepladsen med en anden talentfuld racer på den tid, David Pearson . I dette løb fløj Pearsons bil som følge af en lang og skarp kamp af banen og viste sig som følge af en udskridning at være rettet i den modsatte retning, og Pettys bil bragede ind i en mur og gik i stå. Pearson formåede dog at klemme koblingen og redde motoren, og mens Petty uden held forsøgte at starte motoren, krydsede han triumferende stregen. Det var hans første og sidste Daytona 500-sejr, mens Petty har vundet titlen syv gange. Richard tilbragte sit sidste løb i 1992 , hvorefter han trak sig tilbage fra sporten. Hans præstationer holdt i flere årtier, indtil de blev dækket af en anden legende - Dale Earnhardt .

I dag

Petty ejer i øjeblikket en bil, der konkurrerer i Monster Energy NASCAR Cup Series. Det er styret (ved nummer 43) af racerkøreren Darrell "Bubba" Wallace Jr. Derudover grundlagde Petty en ekstrem køreskole, hvor han underviser i sine teknikker til adskillige fans.

Smålig i filmene

Han deltog i 1989-filmen " Speed ​​​​Zone " som sig selv. Han gav udtryk for rollen som Kings racerbil i tegneserien " Cars ". Desuden kommer hans fiktive karakter - en analog af Patty Plymouth Superbird -bilen på nummer 43 - også ud i en ulykke i konkurrence med Chico Hicks (læs: David Pearson). Han medvirkede i 2008-filmen Swing vote som sig selv.

Karriereresultater

År Race sejre Pol Top 5 Top 10 NF Afslut Start Præmiepenge Placere Hold
1958 9 0 0 0 en - 20.4 14.4 $760 37 privat ansøgning
1959 21 0 0 6 9 - 15.4 11,0 $8.110 femten privat ansøgning
1960 40 3 2 16 tredive - 8.2 7.4 $41.873 2 privat ansøgning
1961 42 2 2 atten 23 - 11,0 8.9 $25.239 otte privat ansøgning
1962 52 otte fire 32 39 - 6.9 6.7 $60.763 2 privat ansøgning
1963 54 fjorten otte tredive 39 - 7.5 6.5 $55.964 2 privat ansøgning
1964 61 9 otte 37 43 - 7.3 4.2 $114.771 en privat ansøgning
1965 fjorten fire 7 ti ti - 8.8 2.1 $16.450 38 privat ansøgning
1966 39 otte femten tyve 22 - 11,0 3.6 $94.666 3 privat ansøgning
1967 48 27 atten 38 40 - 5,0 2.4 $150.196 en privat ansøgning
1968 49 16 12 31 35 - 8.4 3.5 $99.535 3 privat ansøgning
1969 halvtreds ti 6 31 38 - 7.9 4.1 $129.906 2 privat ansøgning
1970 40 atten 9 27 31 - 6.8 4.4 $151.124 fire privat ansøgning
1971 46 21 9 38 41 - 4.2 3.8 $351.071 en privat ansøgning
1972 31 otte 3 25 28 - 4.7 4.1 $339.405 en privat ansøgning
1973 28 6 3 femten 17 - 10.9 4.1 $234.389 5 privat ansøgning
1974 tredive ti 7 22 23 - 6.8 4.0 $432.019 en privat ansøgning
1975 tredive 13 3 21 24 - 6.6 4.6 $481.751 en privat ansøgning
1976 tredive 3 en 19 22 - 9,0 6.1 $374.806 2 privat ansøgning
1977 tredive 5 5 tyve 23 - 7.5 4.4 $406.608 2 privat ansøgning
1978 tredive 0 0 elleve 17 - 12.8 8.9 $242.273 6 privat ansøgning
1979 31 5 en 23 27 - 6.4 7.6 $561.983 en privat ansøgning
1980 31 2 0 femten 19 - 11.7 9.1 $397.317 fire privat ansøgning
1981 31 3 0 12 16 - 15.4 10.6 $396.072 otte privat ansøgning
1982 tredive 0 0 9 16 - 14.4 13.4 $465.793 5 privat ansøgning
1983 tredive 3 0 9 21 - 10.7 14.6 $508.884 fire privat ansøgning
1984 tredive 2 0 5 13 - 15.2 14.8 $257.392 ti privat ansøgning
1985 28 0 0 en 13 - 17.9 17,0 $306.142 fjorten privat ansøgning
1986 29 0 0 fire elleve - 17.4 15.5 $280.656 fjorten privat ansøgning
1987 29 0 0 9 fjorten - 13.3 20.2 $445.227 otte privat ansøgning
1988 29 0 0 en 5 - 24.4 23.8 $190.155 22 privat ansøgning
1989 25 0 0 0 0 - 25.8 27.6 $133.050 29 privat ansøgning
1990 29 0 0 0 en - 25,0 26.3 $169.465 26 privat ansøgning
1991 29 0 0 0 en - 22,0 26.6 $268.037 24 privat ansøgning
1992 29 0 0 0 0 - 23,0 22.6 $348.870 26 privat ansøgning
i alt 1184 200 123 555 712 - 11.3 9.5 $8.541.210

Links