Pershukevich, Ivan Petrovich
| Ivan Petrovich Pershukevich | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 12. februar 1912 | |||
| Fødselssted | Baranovichi-distriktet , Brest-regionen | |||
| Dødsdato | 25. december 1980 (68 år) | |||
| Et dødssted | Baranovichi | |||
| Borgerskab | USSR | |||
| Priser og præmier |
|
|||
Ivan Petrovich Pershukevich (1912-1980) - lokomotivfører af depotet for Kem Kirov Railway , helten fra socialistisk arbejde.
Biografi
Født den 12. februar 1912 i landsbyen Petrevichi , Baranovichi-distriktet i Brest-regionen i Hviderusland i en bondefamilie. Hviderusland. Under Første Verdenskrig flyttede Pershukevich-familien mod øst og bosatte sig i byen Orsha. Her begyndte Ivan sin karriere som murer og byggede murstenshuse i Orsha. Han dimitterede fra fabrikslærlingeskolen, gik ind i Orsha-depotet som mekaniker.
I 1934-1936 tjente han i Den Røde Hær . Efter demobilisering vendte han tilbage til sit hjemlige depot, blev maskinmester.
I 1939, efter at have dimitteret fra en tre-årig teknisk skole på Volkhovstroy-stationen nær Leningrad, blev han tildelt lokomotivdepotet på Kem Kirov Railway. Allerede den 10. juni 1941 blev han tildelt emblemet "Den stalinistiske kalds trommeslager".
I begyndelsen af den store patriotiske krig var fjendens luftfart baseret på finske flyvepladser. Finske tropper skar motorvejen Murmansk-Volkhovstroy og erobrede Petrozavodsk . Men Kirov-motorvejen, skåret i stykker, fortsatte med at leve og arbejde, selvom fjendtlige fly og sabotører søgte at ødelægge vejen. Under disse vanskelige frontlinieforhold blev maskinmesteren Pershukevich initiativtageren til højhastighedskørsel af frontlinien.
Togene blev kørt under konstant fjendens beskydning. Så i efteråret 1941 var det kun takket være dygtig manøvrering muligt at undgå et direkte ramt af bomber, som eksploderede enten foran eller bagved ammunitionsleddet. Sådan en "duel" skete næsten hver tur. En gang blev toppen af kabinen sprængt af en granat, men besætningen reparerede det beskadigede lokomotiv og fortsatte med at køre toget. Ved en anden lejlighed blev alle tre såret af fragmenter af en eksploderende granat, men ingen forlod hans post, de forbandt hinandens sår, og flugten fortsatte. De søgte ikke hospitalet, og fjenden udsteder som bekendt ikke et skadesbevis. I juli 1942 blev han tildelt medaljen "For Labor Valour".
I slutningen af 1942 førte Pershukevich tanktoget og blev angrebet af fjendens jagerfly. Fra den anden tilgang lykkedes det fjendtlige piloter at bryde gennem lokomotivets kedel og antænde to tanke. Efter hurtigt at have repareret skaden med forberedte propper, krogede de de flammende tanke med stort besvær og slæbte dem væk fra toget. Resten blev reddet, selvom lokomotivkabinen var fyldt med kugler. På det tidspunkt var hver dråbe brændstof guld værd.
Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 5. november 1943, "for særlige fordele ved at levere transport til fronten og den nationale økonomi og enestående resultater med at genoprette jernbaneindustrien under vanskelige krigstidsforhold," var Ivan Petrovich Pershukevich tildelt titlen Hero of Socialist Labour med Leninordenen og en guldmedalje "Hammer og segl".
Efter overrækkelsen af priser i Moskva blev Pershukevich sendt til tekniske kurser i Saratov . Her mødte jeg sejrsdagen.
I 1946 vendte han tilbage til sit hjemland Hviderusland. Han blev udnævnt til en ingeniørstilling i administrationen af Brest-Litovsk Railway. Men han skyndte sig fra kontoret til standen på et damplokomotiv og blev chauffør-instruktør på depotet på Baranovichi-stationen. Efter at have ledet lokomotivbrigaden igen, bragte han lokomotivets kilometertal til 1 million 100 tusinde kilometer. Han førte tog indtil sin pensionering. I 1947, 1951, 1955 blev han valgt til den øverste sovjet i den hviderussiske SSR. Boede i byen Baranovichi .
Død 25. december 1980.
Priser
Vinder af USSR's statspris (fire gange).
Tildelt Leninordenen , medaljer; badge "Æres Jernbanemand".
Hukommelse
En gade i Baranovichi er opkaldt efter ham. Siden 1985 har der været afholdt en anmeldelseskonkurrence om trafiksikkerhed på Baranovichi-depotet. Vinderne tildeles IP Pershukevich-prisen og et særligt diplom.
Litteratur
- Stållinjernes helte. Bestil. 2. M. 2003
- Krigsårenes arbejdshelte 19411945. M. 2001
- Karelen: encyklopædi: i 3 bind / kap. udg. A. F. Titov. T. 2: K - P. - Petrozavodsk: Publishing House "PetroPress", 2009. S. 362-464 s.: ill., kort. ISBN 978-5-8430-0125-4 (bind 2)
Links
Ivan Petrovich Pershukevich . Websted " Landets helte ". Hentet: 22. august 2014.