Peljesac

Peljesac
Beliggenhed
42°55′ N. sh. 17°28′ Ø e.
vandområdeAdriaterhavet
Land
AmtDubrovac-Neretvan Amt
PrikPeljesac
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Pelješac ( kroatisk Pelješac , italiensk  Sabioncello ; Pelješac og Pelješac er også transskriberet på russisk ) er en halvø i den sydlige del af Kroatien , der har en længde på 70 km og en bredde på 3 til 8 km.

Generel beskrivelse

Pelješac er forbundet med fastlandet med en smal landtange, hvorpå byen Ston ligger . Halvøen er adskilt fra fastlandet af Neretvansky-bugten, fra øen Mljet  af Mljetsky-strædet og fra øen Korcula  af det relativt smalle Peleshatsky-stræde. Det højeste punkt på halvøen er Mount St. Elijah (961 m), ved foden af ​​dette ligger byen Orebić . Administrativt er halvøen opdelt i fire samfund, der er en del af amtet Dubrovnik-Neretva . De vigtigste bosættelser er Orebic (4165 mennesker i 2001), Ston (2605 mennesker) og Trpanj (871 mennesker).

Det sydlige, milde klima på halvøen, samt frugtbar jord, gør den til et af de vigtigste centre for vindyrkning og dyrkning af appelsiner og citroner i Kroatien. De berømte kroatiske vine Dingach, Postup, Sveti Ana produceres i Pelješac. Hovedstaden for vinfremstilling på halvøen er byen Potomye. Pelješac (især byerne Ston og Maly Ston) er også det kroatiske centrum for dyrkning af østers og muslinger. Sådanne gunstige betingelser for dyrkning af disse bløddyr forklares af den noget lavere saltholdighed i vandet i Neretvan-bugten på grund af sammenløbet af den fuldt strømmende Neretva -flod . Ligesom de dalmatiske øer er Pelješac en attraktiv feriedestination.

Halvøen er forbundet med færgelinjer til fastlandet (Trpanj - Ploce ) og til øen Korcula (Orebic - Korcula).

I slutningen af ​​juli 2022 blev et projekt implementeret for at forbinde halvøen med en bro til Kroatiens hovedterritorium - nu er det umuligt at komme til Dubrovnik  over land gennem kroatisk territorium , da en 9 kilometer lang kyststrækning tilhører Bosnien og Hercegovina , og broen vil løse dette transportproblem. Byggeriet af broen, som begyndte i 2007, blev suspenderet efter protester fra regeringen i Bosnien-Hercegovina, som sagde, at broen ville forhindre store skibe i at sejle ind i den bosniske havn Neum . Efter 10 års forhandlinger, som fastlagde parametrene for broen, der passer begge parter, genoptog byggeriet i 2018.

Byer

Orebic  er en by af arvelige sømænd. På trods af sin relativt lille størrelse var Orebić allerede i det 19. århundrede den anden dalmatiske havn efter Rijeka . Søfartsmuseet, hvis udstillinger fortæller om søfartens historie i Dalmatien. Vest for byen ligger et gammelt franciskanerkloster fra det 15. århundrede, ved siden af ​​er der en gammel kirkegård af sømænd.

Ston  er en by i krydset mellem Peljesac og fastlandet. For at forstå den strategiske betydning af dette sted, blev de første befæstninger bygget her af romerne . Republikken Dubrovnik , som byen tilhørte i middelalderen, byggede en kraftfuld fæstning (XIV-XVI århundreder) på det omkringliggende bjerg med lange og tykke mure, som gjorde det muligt at kontrollere hele regionen.

Beskyttelsen af ​​Ston var også vigtig på grund af saltminedriften, hvis indkomst var en væsentlig del af budgettet for Dubrovnik-republikken. Udover fæstningen er der mange andre interessante bygninger i byen. Først og fremmest er disse paladser og bygninger i gotisk og renæssancestil fra det 15.-16. århundrede.

Links