| Oleg Okshevsky | |
|---|---|
| Oleg Vyacheslavovich Okshevsky | |
| Fødselsdato | 5. august 1915 |
| Fødselssted | Evpatoria , det russiske imperium |
| Dødsdato | 8. oktober 1998 (83 år) |
| Et dødssted | Laurel , DC , USA |
| tilknytning |
Kongeriget Jugoslavien (indtil 1941) Kroatien / Nazityskland (1941-1942) Jugoslavien (1944-1945) |
| Type hær | luftfart ( Royal Jugoslav Air Force , luftvåben i den uafhængige stat Kroatien ) |
| Års tjeneste | 1932-1942, 1944-1945 |
| En del | bombefly Dornier Do 17 Z (halenummer A1+OZ) |
| Kampe/krige | Anden Verdenskrig |
| Forbindelser | Lev Okshevsky (bror) |
| Pensioneret | i eksil i Italien og Canada |
Oleg Vyacheslavovich Okshevsky ( 5. august 1915 , Evpatoria , det russiske imperium - 10. august 1998 , Laurel, nær Washington) - Russisk immigrant i Jugoslavien , pilot fra Anden Verdenskrig.
Født den 5. august 1915 i militærfamilien til Vyacheslav Ivanovich Okshevsky og Tatyana Ivanovna Okshevskaya (nee Palchevskaya) i Evpatoria. Efter evakueringen bosatte familien sig i den jugoslaviske by Novi Sad , hvor Oleg og hans ældre bror Leo tilbragte deres barndom. Optaget i det russiske kadetkorps i Sarajevo . Siden 1929 er korpset blevet kaldt "Det første russiske kadetkorps af storhertug Konstantin Konstantinovich" og er beliggende i byen Bela Tsrkva . Han dimitterede fra korpset i 1932, hvorefter han med succes dimitterede fra militærpilotskolen og fortsatte med at tjene i det jugoslaviske luftvåben.
I 1941 angreb Tyskland Jugoslavien . Landet underskrev hurtigt en overgivelse, og Oleg og hans bror Lev, også pilot, sluttede sig til luftfarten i den uafhængige stat Kroatien. Kroatiens aggressive anti-serbiske politik fik dog Okshevsky til at tænke på at flygte fra luftfarten og gå over til modstandsbevægelsens side. Den 25. juni 1942 fløj en Dornier Do 17 , styret af Miliva Borosha , over den sovjetisk-tyske frontlinje. Besætningen omfattede kroatiske Miliva Borosha , russerne Oleg og Lev Okshevsky , serbiske Bogdan Vujicic og kroatiske Mark Zhelyak. Hele besætningen, undtagen Zhelyak, besluttede at gå over til USSR's side. Efter at flyet landede i Kalinin-regionen, forlod hele besætningen flyet og bandt Zhelyak.
Okshevsky-brødrene endte i en krigsfangelejr. I 1944 blev de sendt til Jugoslavien, hvor der allerede var sovjetiske tropper. Kun takket være indgriben fra tidligere officerer fra det kongelige jugoslaviske luftvåben lykkedes det brødrene at undgå retssagen anklaget for at have samarbejdet med Ustaše. Oleg og Lev gjorde tjeneste i nogen tid i det jugoslaviske luftvåben, hvorefter de i 1945 fik lov til at forlade landet. Gennem Trieste kom Oleg til Italien, hvorfra han i 1950 flyttede til Canada ( Montreal , dengang Toronto ) og begyndte at arbejde i tekstilindustrien.
I 1957 giftede Oleg sig med Lyudmila Yakovlevna Selikhova. Ægteskabet producerede en søn, George, og døtre, Tatiana, Elena og Natalia. Familien boede i Lakewood, New Jersey . I 1983 flyttede familien til Laurel, en forstad til de amerikanske hovedstæder, Washington . Oleg deltog i adskillige kongresser af kadetforeninger og gik med hans egne ord ikke glip af en eneste. I 1989, efter en alvorlig sygdom, blev han begrænset til en kørestol, men tog til Pennsylvania i 1994 til det næste stævne. Han var grundlægger af kadetforeningen i Montreal og medlem af New Yorks kadetforening, siden 1984 medlem af kadetforeningen i Washington.
Den 8. oktober 1998 døde Oleg Vyacheslavovich i en alder af 83 af ekstrem svækkelse af hjertet. Mindehøjtideligheden blev holdt i St. John the Baptist-katedralen i Washington, og alle foreningens kadetter deltog. Kisten var dækket af Ruslands flag. Begravelsen fandt sted i Jackson, New Jersey på Rova Farm Cemetery.