Næse (skibsbygning)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. august 2022; checks kræver 12 redigeringer .Stævnen er skibets front modsat agterstavnen . Designet til at minimere vandmodstanden . Den forreste ende af skibets stævn kaldes stammen .
Skibets skrog i stævnområdet har et forstærket sæt, som giver fartøjet mulighed for at storme med stævnen til bølgen og vinden og foretage den første berøring af kajen med fartøjets stævn ( skibslænse ) under fortøjning operationer. Også af denne grund, i det tilfælde, hvor skibet ikke kan undgå en kollision med et andet skib eller andre forhindringer (klipper, rev, andre flydende genstande, en mole osv.), er det tilrådeligt at tage det første slag med stævnen ( eller bue).
- I gamle dage blev figurerede rostra fastgjort på skibets stævn .
- Stævnen på nogle krigsskibe blev udført som en slagram .
- For at reducere hydrodynamisk modstand har stævnen på nogle skibe en pære .
- I sejlflådens tid blev der anbragt en latrin på stævnen , og en latrinfigur blev dekoreret med et stævnudhæng .
Sorter
Der er forskellige typer stævner på skibe [1] [2] :
- da: Tumblehome
- Hævet fordæk
- Omvendt ren
- Konventionel klipper
- Lav-kain ske bue
- Høj kain skesløjfe
- omvendt næse
- X-Bow (udviklet af Ulstein Group, siden 2006) [3] [4]
- Vædder (marin)
- Pære
Fartøjer er traditionelt opdelt i lige frem - det er kar med en skeformet stilk og en klipperstamme [5] . For nylig har skeformede stængler med store næseudhæng mistet popularitet. Nu er klippenæser mere på mode [5] .
Fartøjets bueformer:
- ske stilk
- moderne skrå stilk
- clippershaven
- lige stilk
- tværnæse (forshpiegel) [5] .
Se også
Noter
- ↑ Skibsarkitektur arkiveret 12. november 2014 på Wayback Machine // korabley.net
- ↑ Typer af hæktyper (utilgængeligt link) . Hentet 4. november 2014. Arkiveret fra originalen 10. september 2008.
- ↑ Revolution i skibsbygning - X-Bow-teknologi Arkiveret 18. december 2018 på Wayback Machine // Popular Mechanics , 18. december 2018
- ↑ Søjern: skibe med en omvendt stævn Arkiveret 23. februar 2019 på Wayback Machine // Popular Mechanics, 23. februar 2019
- ↑ 1 2 3 School of a yacht-rorsman / redigeret af Leontiev E.P .. - Moskva: Fysisk kultur og sport, 1987. - S. 26. - 272 s.
 Ordbøger og encyklopædier |
|
|---|---|
| I bibliografiske kataloger |