| National Aeroclub of Russia opkaldt efter V.P. Chkalov | |
|---|---|
| Federal State Unitary Enterprise "NAC i Rusland opkaldt efter Chkalov" | |
| Administrativt center | Moskva |
| Organisationstype | flyveklub |
| Grundlag | |
| Stiftelsesdato | 1991 |
National Aeroclub of Russia opkaldt efter V.P. Chkalov (FGUP "NAC of Russia opkaldt efter Chkalov") er en organisation, der er oprettet på basis af Central Aeroclub opkaldt efter V.P. Chkalov. Chkalov efter Sovjetunionens sammenbrud. FSUE er underlagt Den Russiske Føderations ministerium for sport. [en]
Efter begyndelsen af opførelsen af Tushino-flyvepladsen med boligområder blev flyveklubbens luftfartsaktiviteter kun udført på Borki-flyvepladsen ( Tver-regionen ), hvor faldskærmstropper blev trænet og sprang. Ifølge ordre nr. 18 dateret 06. december 2017 er afdelingen af Federal State Unitary Enterprise “National Aeroclub of Russia opkaldt efter. Chkalov Aviation Center "Borki" fra 02/10/2018 ophører med økonomisk aktivitet og er underlagt bevarelse. Siden februar 2018 har den ikke været drevet, hvilket ledelsen i flyveklubben hævdede som urentabelt. I 2018 oprettede borgere, der ikke er ligeglade med flyvepladsens skæbne, et andragende "Stop bevarelsen af Borka Aviation Center", som blev underskrevet af mere end 3 tusinde mennesker. I slutningen af april 2019 genoptog Borki sit arbejde [2]
Administrationen af NAC i Rusland opkaldt efter Chkalov er placeret ved Volokolamsk Highway, 88 i den historiske bygning af Central Aeroclub opkaldt efter. Chkalov .
Landene på Tushino-flyvepladsen, modtaget af NAC i Rusland opkaldt efter Chkalov på lejemål i 49 år, er i øjeblikket ved at blive bygget op, og Tushino-flyvepladsen er ophørt med at eksistere. I 2006 søgte fodboldklubben Spartak den russiske regering med en anmodning om at tildele jord til opførelsen af stadion. På vegne af præsidenten blev der tildelt 34 hektar på Tushino-flyvepladsen. Så blev der ud over dette areal afsat yderligere 125 hektar. [3]
Borki flyveplads er i drift. I 2014 blev sportsministeriet i protokollen fra Kommissionen for Analyse af resultaterne af de føderale statslige enhedsvirksomheder underordnet sportsministeriet bedt om at overveje muligheder for dets konvertering eller fælles brug med DOSAAF i Rusland i for at øge effektiviteten. [en]
Flyveklubbygningen blev bygget i 1935 og er et arkitektonisk monument for den russiske avantgarde, såvel som et kulturarvsobjekt. [4] Byggeingeniør V.M. Svetlichny. Flyveklubben blev besøgt af I.V.Stalin, A.V.Kosarev, M.N.Tukhachevsky, V.P.Chkalov, V.S.Grizodubova, N.N.Polikarpov og andre.