V. I. Kuznetsov Research Institute of Applied Mechanics

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. juni 2016; checks kræver 10 redigeringer .
NII PM dem. Akademiker V. I. Kuznetsov
Tidligere navne NII-944
Stiftelsesår 1955
Direktør Turkin D.A.
Beliggenhed  Rusland ,Moskva
st. Pond-Klyuchiki, 12a.
Priser Ordenen for arbejdernes røde banner - 1961

Akademikeren V. I. Kuznetsov Research Institute of Applied Mechanics  er en sovjetisk og russisk virksomhed, der udfører forskning inden for gyroskopiske instrumenter og inertinavigation til raket- og rumfart, luftfart, skibsbygning og andre typer udstyr [1] .

I løbet af sin aktivitetsperiode (1955-2005) har instituttet gennemført en lang række statslige ordrer, både inden for forsvarsraket- og rumteknologi og til fredelig udforskning af det ydre rum. Komplekser af gyroskopiske systemer blev skabt for at sikre flyvningerne af den første jordsatellit, den første kosmonaut Yu. Gagarin og for alle efterfølgende bemandede rumfartøjer, rumstationer, inklusive internationale (Cosmos, Soyuz, Salyut, Meteor, Molniya, Mir, ISS, osv. ) [2] .

Siden 2006 - en filial af Federal State Unitary Enterprise " TsENKI ".

Historie

I 1946 blev afdeling nr. 2 oprettet ved NII-10 for at udvikle gyroskopiske kommandoinstrumenter til ballistiske missiler . I 1947 blev den ledet af V.I. I 1953 blev afdelingen omdannet til et særligt designbureau (SKB NII-10), på grundlag af hvilket Forskningsinstituttet for Gyroskopisk Stabilisering ( NII-944 ) blev oprettet i september 1955 som en del af Ministeriet for Skibsbygningsindustrien [ 3] . V. I. Kuznetsov blev udnævnt til chefdesigner af forskningsinstituttet [4] .

Institutteamet udviklede gyroskopiske instrumenter til R-7 og R-7A missiler : I55-1 gyro-horizon, I11-1A-3 gyrohorizon, I12-6-3, I12-7-3 hastighedsregulatorsensorer. I 1957 opsendte R-7-raketten verdens første kunstige jordsatellit [3] .

I 1960 tog R-12 mellemdistancemissilet , som var udstyret med et fuldt autonomt inertikontrolsystem udviklet af NII-944, kamptjeneste. Disse tekniske løsninger dannede grundlaget for gyroanordninger til det interkontinentale ballistiske missil R-9 [3] .

I juli 1960, "til skabelse og udvikling af produktion af højpræcisionsinstrumenter" blev instituttet tildelt Leninordenen, og i juni 1961 - Ordenen for det røde banner for arbejde "for den vellykkede opfyldelse af regeringsopgaver for skabelse af specialudstyr" [3] .

I 1963 blev R-16U-raketten sat i drift . For at sikre den nødvendige nøjagtighed ved at slå i en flyverækkevidde på 10 tusinde km uden brug af radiokorrektion og med en minimum beredskabstid blev der skabt et fundamentalt nyt gyroinstrument - den gyrostabiliserede platform KI21-9. På grundlag af disse tekniske løsninger udviklede instituttet elementer af R-36 missilkontrolsystemet , hvis nøjagtighedskarakteristika blev øget med cirka 2 gange sammenlignet med instrumenterne til R-16, samt en gyroplatform til UR -100 missil med en gyroblok og en gyrointegrator på et flydeophæng [3] .

Siden 1965 - Research Institute of Applied Mechanics ( NII PM ) som en del af USSR Ministry of General Mechanical Engineering [5] . Virksomheden var i lang tid (indtil 1991) hovedvirksomheden for USSR Ministry of General Machine Building for forskning og udvikling af gyroskopisk udstyr til RKT. På forskellige tidspunkter inkluderede NII PM filialer i byen Miass og i byen Ostashkov , som senere blev uafhængige virksomheder i industrien. NII PM påvirkede udviklingen og dannelsen af ​​andre store virksomheder i industrien i byerne Saratov, Omsk, Tomsk, Berdsk, Leningrad [2] .

I 1992 blev instituttet opkaldt efter dets grundlægger, akademiker V. I. Kuznetsov.

Noter

  1. ↑ NII PM dem. Akademiker V. I. Kuznetsov: Hovedaktiviteter Arkiveksemplar af 10. juli 2015 på Wayback Machine // TsENKI
  2. ↑ 1 2 Alexander Mezentsev. Højpræcisionsgyroskoper til rum- og luftfart bliver skabt på V. Kuznetsov Research Institute of Applied Mechanics. Bulletin of Aviation and Cosmonautics, 2004, nr. 03, s. 34
  3. ↑ 1 2 3 4 5 15. september 1955 Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // Aerospace Fund MOF
  4. ↑ Viktor Ivanovich Kuznetsov Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // GSKB Almaz-Antey
  5. ↑ Historie om reorganiseringer Arkiveret 8. juli 2015. // TsENKI