| NARP-1 | |
|---|---|
| Fly NARP-1 (Kiev, Svyatoshyn flyveplads, september 2000) | |
| Type | lette fly til almindelige formål |
| Udvikler | KB NARP [1] |
| Fabrikant | NARP |
| Chefdesigner | Kuznetsov Georgy Georgievich |
| Den første flyvning | 2001 |
| Start af drift | 01.03. 2002 |
| Års produktion | 2002-2004 |
| producerede enheder | 21 |
NARP-1 er et let multi-formål enmotors fly udviklet på Nikolaev Aircraft Repair Plant.
Arbejdet med oprettelsen af flyet og fabriksafprøvningen af præproduktionsprøven blev afsluttet i september 2001 [1] .
15. marts 2002 blev flyet certificeret. [2] . Produktionen af NARP-1-fly begyndte i 2002 [3] .
Fire fly blev leveret til Kirovograd Flight Academy ved National Aviation University . [fire]
Yderligere fem NARP-1-fly blev købt af de ukrainske virksomheder HASCOM LLC og Orbita-777 til brug som landbrugsflyvning. [5]
En anden NARP-1 blev stillet til rådighed for Volyns regionale afdeling for skovbrug og jagt. [6] .
Adskillige flere NARP-1-fly blev solgt til Hviderusland (det første NARP-1-fly styrtede ned den 2. september 2004 i Zhitkovichi-distriktet i Gomel-regionen. [7] , det andet - i maj 2006 i Mogilev-regionen, den 9. maj , 2007 nær landsbyen Krutoye, Chechersk-regionen Gomel-regionen styrtede den tredje NARP-1) [8] [9] .
Den 9. maj 2008 styrtede en anden NARP-1 ned i Belgorod-Dnestrovsky-distriktet i Odessa-regionen. [10] [11]
Den 26. maj 2008 styrtede en anden NARP-1 [11] [12] [13] ned under behandling af landbrugsjord nær landsbyen Slavnoye, Krasnopolsky-distriktet, Sumy-regionen .
Derefter, den 29. august 2008, forpligtede Ukraines statsluftfartsadministration ejerne af alle civile fly i perioden frem til 1. december 2008 til at anskaffe standardholdningsanordninger [14] (tidligere ukrainsk-fremstillede lette fly NARP-1 og X-32 "Bekas" var ikke udstyret med disse enheder).
Det er et højvinget fly med et lukket dobbelt cockpit og et skrog af metal.
Rotordiameter, m - 1,168
Længde, m - 6,58
Højde, m - 2,4
Vingeareal, m² - 16,67
Vægt, kg
tom - 410
maksimalt start - 630
Brændstof, l - 36
Motortype - 1 stempel 4-cylindret Rotax-912S
Effekt, hk —- 1 x 100 (Den første bil i "0"-serien - 80 hk)
Motorkapacitet - 1,1 l
Brændstoftankens rumfang er 33 l (der er en hængende tank til 45 l)
Maksimal hastighed, km/t - 150
Martshastighed, km/t - 110
Driftshastighed, km/t - 95-105
Varighed af flyvning med nyttelast, h - 3,5
Praktisk loft, m - 4000
Maksimal driftsoverbelastning - 3,8
Besætning, pers. - 2
Nyttelast: 120 l kem. løsning