Mogilevtransmash | |
---|---|
hviderussisk Magilёўtransmash | |
Grundlag | 1982 |
Tidligere navne | Mogilevselmash |
Beliggenhed | Republikken Hviderusland ,Mogilev, st. Krupskaya, 232 |
Industri | maskinteknik [2] |
Produkter | sættevogne, lastbilkraner |
Moderselskab | BelAvtoMAZ [1] |
Mogilevtransmash ( Mogilev Plant of Transport Engineering ; Belor. Magilёўtransmash, Magіleўsk Transport Machinery Plant ) er en hviderussisk virksomhed til produktion af sættevogne, automobilkraner og specielle varevogne, beliggende i byen Mogilev . I øjeblikket er det en filial af Minsk Automobile Plant .
I 1975 begyndte opførelsen af landbrugsmaskinfabrikken Mogilevselmash i Mogilev. I 1982 blev anlægget sat i drift, oprindeligt underordnet Ministeriet for Mekanisk Teknik for Husdyr- og Foderproduktion i USSR. Siden 1991 - underordnet Republikken Belarus' statsudvalg for industri og tværindustriel produktion, siden 1994 - underordnet Republikken Belarus' industriministerium . Den 28. marts 1994 blev det omdøbt til Mogilev Transport Engineering Plant Mogilyotransmash. Den 31. juli 2000 blev det omdannet til en republikansk enhedsvirksomhed , den 31. december 2003 - til et åbent aktieselskab [3] [4] . I 2003 blev anlægget overført til Minsk Automobilfabrik [5] . I 2006 blev JSC "Mogilevtransmash" afskaffet som en uafhængig juridisk enhed [6] .
Oprindeligt var anlægget involveret i produktion af landbrugsmaskiner: enheder til transport af hakket grøn masse, læssere til K-700 traktoren. I 1991 begyndte anlægget at mestre produktionen af trailere og lastbilkraner "Masheka". I 1991 blev de første auto-sættevogne fremstillet, i 1993 producerede fabrikken de første 15-tons lastbilkraner. Efterfølgende mestrede anlægget produktionen af containervogne, køleskabe, panelvogne, sættevogne med presenningstop, isotermiske varevogne, trailere-opløsninger af tømmervogne, kraftigere lastbilkraner [7] [4] . I 2012 samlede Mogilevtransmash et parti MAZ-182 minibusser [8] . I 2017, på de ubrugte områder af anlægget, blev monteringen af lastbilkraner på MAZ-chassiset organiseret i fællesskab med det kinesiske firma Zoomlion [9] . I 2019 begyndte Mogilevtransmash produktionen af en flishugger og knuser på MAZ-chassiset [10] . I 2020 producerede anlægget den første komprimerede naturgas skraldebil og en skraldebil med en kapacitet på 8,3 tons affald [11] [12] .
I 1988-1998 drev fabrikken sit eget fodboldhold " Transmash " (i 1998 blev det fusioneret med Mogilev-hovedholdet " Dnepr " til "Dnepr-Transmash").