Syn | ||
Port Said fyrtårn | ||
---|---|---|
31°15′50″ s. sh. 32°18′42″ in. e. | ||
Land | Egypten | |
Beliggenhed | Port Said | |
Arkitekt | François Coignet | |
Stiftelsesdato | 1869 | |
Dato for afskaffelse | 1997 | |
Status | gemt, virker ikke | |
Højde | 56 m | |
|
||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fyrtårnet i Port Said er en af de betydelige arkitektoniske og turistattraktioner i byen Port Said i Egypten i form af et ottekantet tårn 56 meter højt.
Designet af François Coignet efter anmodning fra Khedive fra Egypten og Sudan Ismail Pasha . Fyrtårnet stod færdigt i 1869, en uge før åbningen af Suez-kanalen . Det blev bygget til at guide skibe, der passerede gennem kanalen.
Fra 1868 til slutningen af hans regeringstid beordrede Khedive Ismail Pasha opførelsen af fyrtårne på forskellige punkter langs Egyptens Middelhavskyst. [1] Blandt dem var fyrtårnet i Port Said af særlig betydning på grund af dets forbindelse til Suez-kanalen, et nationalt infrastrukturprojekt gennemført under Ismail Pashas regeringstid. Han bestilte den franske arkitekt François Coignet til at designe fyrtårnet og overvåge dets konstruktion. Coignet brugte ved opførelsen af fyret en ny byggeteknik af armeret beton, som han var en pioner for. Fyrtårnet i Port Said var en af de første bygninger bygget af armeret beton [2] . Brug af elektricitet til at drive en lysbuelampe gjorde det muligt at skabe et konstant blinkende lys - på det tidspunkt var det et avanceret fyrtårn inden for teknologi.
Ophobningen af silt på havnens kyst fik fyrtårnet til at synke ned i jorden og ikke længere tjene sit oprindelige formål med at lede skibe. Fyret blev lukket i 1997. [3] I 2010 opfordrede offentligheden til at gøre det til et søtransportmuseum. I januar 2011 blev Port Said fyrtårn officielt registreret som et nationalt monument i Egypten.
Tematiske steder |
---|