Brouwer-ruten er en sørute, der går fra Kap det Gode Håb til baserne i Hollandsk Ostindien på Java . Ruten stammede fra Kap det Gode Håb og løb gennem de brølende Fyrre øst over Det Indiske Ocean og drejede mod nord på omtrent Sunda-strædets længdegrad mod Java. Ved at bruge kraften fra de kraftige vestenvinde fra de brølende fyrrerne var det således muligt at reducere tiden til at krydse havet markant.
Ruten blev første gang brugt af den hollandske kaptajn Hendrik Brouwer i 1611, der sejlede den 4. juni fra Kap det Gode Håb, og nåede at nå Java den 18. august. Generelt tog hans rejse fra Holland til Jakarta fem måneder og 24 dage, mens den sædvanlige rute gennem monsunerne langs Afrikas østkyst til Indien og derefter til det malaysiske øhav tog et år. Den nye rute var ikke kun billigere og hurtigere, men også bedre tolereret af besætningen og tillod længere opbevaring af proviant på grund af det køligere klima. Derudover undgik ruten potentielt fjendtlige portugisiske skibe. I 1616 blev Brouwer-ruten gjort obligatorisk for det hollandske Ostindiske Kompagnis skibe .
Rutens største ulempe var manglende evne til nøjagtigt at beregne tidspunktet for svinget mod nord, da der i det 17. århundrede ikke var nogen måder at bestemme længdegraden til søs. På grund af dette blev mange skibe, der gik glip af det øjeblik, der var egnet til at vende, forlist på koralrev ud for Australiens vestkyst . De mest berømte skibe, der blev vraget var: galjonen " Batavia " (1629), Vergulde Draeck(1656), Zuytdorp(1712), Zeewijk(1727). Brouwer-ruten spillede også en væsentlig rolle i hollandske søfolks opdagelse og udforskning af Australiens vestkyst.