Viktor Ivanovich Maltsev | ||||
---|---|---|---|---|
Kommandør for luftvåbnet KONR , generalmajor V. I. Maltsev | ||||
Fødselsdato | 25. april 1895 | |||
Fødselssted |
Gus-Khrustalny , det russiske imperium |
|||
Dødsdato | 1. august 1946 (51 år) | |||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||
tilknytning |
USSR ROA |
|||
Type hær | Luftvåben | |||
Års tjeneste |
1918 - 1941 1944 - 1945 |
|||
Rang |
![]() |
|||
kommanderede | Luftvåben KONR | |||
Kampe/krige |
Russisk borgerkrig , Anden Verdenskrig |
|||
Præmier og præmier |
|
Viktor Ivanovich Maltsev ( 25. april 1895 , Gus-Maltsevsky , Vladimir-provinsen - 1. august 1946 , Moskva ) - Oberst for Den Røde Hær (1936). Medlem af " Vlasov "-bevægelsen. Generalmajor og kommandør for luftvåbnet i Komitéen for Befrielse af Folkene i Rusland ( KONR , 1945). Under den store patriotiske krig gik han over til Tysklands side. I 1945 overgav han sig til amerikanerne, sammen med andre ledere af KONR , blev overført til USSR. I 1946 blev han dømt på anklager om højforræderi , frataget USSR's militære rang og statspriser, henrettet ved hængning .
Født ind i en bondefamilie. I 1918 sluttede han sig frivilligt til Den Røde Hær , i 1919 dimitterede han fra Yegorievsk-skolen for militærpiloter , en deltager i borgerkrigen . I 1918-1921, 1925-1938 og 1940-1941 - medlem af RCP (b) / VKP (b) . I 1921 blev han udvist på mistanke om at være i familie med storforretningsmanden Maltsev, i 1938 - i forbindelse med hans arrestation.
Han var instruktør ved Yegoryevsk-skolen for militærpiloter ; ifølge nogle rapporter var han en af V.P. Chkalovs instruktører . I 1925-1927 var han leder af Central Aerodrome nær Moskva, i 1927-1931 var han assisterende chef, fra 1931 var han chef for Air Force Directorate of the Sibirian Military District , derefter var han i reserve. Siden 1936 - oberst. Siden 1937 - leder af den turkmenske afdeling for den civile luftflåde.
Den 11. marts 1938 blev han arresteret af NKVD anklaget for deltagelse i en "antisovjetisk militærsammensværgelse"; blev holdt i Ashgabat -afdelingen i NKVD, hvor han blev tortureret, men erkendte sig ikke skyldig. Den 5. september 1939 blev han løsladt, rehabiliteret, men vendte ikke tilbage til væsentligt lederarbejde. I december 1939 blev han udnævnt til leder af Aeroflot -sanatoriet i Jalta .
I november 1941, efter besættelsen af Jalta af tyske tropper, dukkede han op i skikkelse af en oberst fra den røde hærs luftvåben på den tyske kommandantkontor og erklærede sit ønske om at bekæmpe bolsjevikkerne [1] . Han tilbragte nogen tid i en krigsfangelejr (som senior reserveofficer), efter sin løsladelse nægtede han at engagere sig i at identificere sovjetiske og partiarbejdere, der blev tilbage i byen. Derefter pålagde de tyske myndigheder ham at tjekke arbejdet i Jalta-byrådet - under kontrollen opdagede Maltsev store fejl i sit arbejde. Derefter indvilligede han i marts 1942 i at blive borgmester i Jalta, men allerede i maj blev han fjernet fra denne stilling, da han tidligere havde været medlem af kommunistpartiet. Fra september 1942 var han fredsdommer i Jalta . Siden december samme år var han engageret i dannelsen af anti-sovjetiske militærenheder. Et stort oplag (50 tusinde eksemplarer) blev offentliggjort i bogen " GPU Conveyor ", hvor Maltsev beskrev sin arrestation og yderligere fængsling. Bogen blev aktivt brugt af tysk propaganda.
I 1943 begyndte han at danne Russian Eastern Aviation Group. Især besøgte han krigsfangelejre og agiterede piloter til at slutte sig til denne militærenhed. I 1944 holdt han anti-stalinistiske taler i radioen og i fangelejre. Samme år ledede han dannelsen af adskillige luftfartsgrupper blandt tilfangetagne sovjetiske piloter til at fragte fly fra tyske fabrikker til aktive enheder af den tyske hær.
Siden efteråret 1944 ledede han dannelsen af en luftfartsenhed i Cheb ( Tjekkiet ), som i februar 1945 dannede grundlaget for luftvåbenet i Komitéen for Befrielse af Folkene i Rusland (KONR) . I samme måned blev han udnævnt til kommandør for KONR Air Force med militær rang som generalmajor. I foråret 1945 omfattede KONR Air Force op til fem tusinde mennesker, inklusive et luftfartsregiment udstyret med flyvepersonel og materiel (40-45 fly), et antiluftskyts artilleriregiment , en faldskærmssoldaterbataljon og et separat kommunikationskompagni . Kommandoposter i luftfartsregimentet blev besat af både emigrantpiloter og to tilfangetagne Helte fra Sovjetunionen - Semyon Bychkov og Bronislav Antilevsky . KONR Air Forces hovedkvarter lå i Marianske Lazne .
Den 30. april 1945 overgav han sig sammen med sine underordnede til repræsentanter for den 3. amerikanske hær., blev afholdt i amerikanske krigsfangelejre i Tyskland og Frankrig (ved Cherbourg ). I august 1945 blev han udleveret til repræsentanter for den sovjetiske kommando, forsøgte at begå selvmord og påførte sig selv et alvorligt sår - han skar halsen over [2] .
Fra 1945 blev han holdt i Butyrskaya-fængslet i Moskva (oprindeligt på fængselshospitalet). Historiker K. M. Alexandrov , der studerede materialerne i sagen om Vlasov og hans følge, skrev, at "der er praktisk talt ingen materialer fra Maltsev, der er en dato, flere spørgsmål, svar, ingen beviser. Det betyder, at han ved retssagen praktisk talt ikke afgav nogen forklaring” [2] . Uforudsigeligheden af Maltsevs opførsel, såvel som nogle andre "Vlasovitter" (der var frygt for, at de tiltalte kunne begynde at udtrykke deres synspunkter, "objektivt faldende sammen med stemningen hos en vis del af befolkningen, der var utilfreds med det sovjetiske regime "), førte til til, at retssagen mod dem blev afsluttet. Ved retssagen erkendte Maltsev sig skyldig. Dømt til døden af militærkollegiet ved USSR's højesteret . Den 1. august 1946 blev han hængt i Butyrka-fængslets gårdhave. Resterne af de henrettede blev kremeret og begravet i Donskoy-klosterets navnløse voldgrav [3] .
russiske befrielseshær | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Struktur |
| |||||||
Personligheder |
| |||||||
Diverse |