Landsby | |
Lille Khrenovo | |
---|---|
54°21′42″ s. sh. 41°43′21″ in. e. | |
Land | Rusland |
Forbundets emne | Ryazan Oblast |
Kommunalt område | Sasovsky |
Landlig bebyggelse | Kargashinsky |
Historie og geografi | |
Første omtale | 16. århundrede |
Tidligere navne | Khrenovskie Vyselki |
Centerhøjde | 145 m |
Klimatype | tempereret kontinental |
Tidszone | UTC+3:00 |
Befolkning | |
Befolkning | ↘ 2 [1] personer ( 2010 ) |
Nationaliteter | russere |
Bekendelser | ortodokse |
Digitale ID'er | |
Telefonkode | +7 49133 |
Postnummer | 391448 [2] |
OKATO kode | 61242824004 |
OKTMO kode | 61642424131 |
Maloe Khrenovo ( lokalt navn - Khrenovo ) er en halvt forladt landsby i Sasovsky-distriktet i Ryazan-regionen i Rusland . Inkluderet i Kargashinsky landlige bosættelse .
Landsbyen ligger i den vestlige del af Sasovsky-distriktet , 19 km vest for det regionale centrum .
Nærmeste byer:
Den nærmeste banegård er Sasovo , 20 km øst langs en asfaltvej.
Klimaet er tempereret kontinentalt med moderat varme somre (gennemsnitstemperatur i juli +19 ° С) og relativt kolde vintre (gennemsnitstemperatur i januar -11 ° С). Nedbør falder omkring 600 mm om året.
Siden 1861 har landsbyen Khrenovskie Vyselki været en del af Kargashinsky-volosten i Elatomsky-distriktet i Tambov-provinsen . Fra 2004 til i dag har det været en del af Kargashinsky-landdistriktet . Indtil det øjeblik var det en del af Kargashinsky-distriktet .
Befolkning | |||
---|---|---|---|
1981 | 1989 [3] | 2002 [4] | 2010 [1] |
110 | ↘ 76 | ↘ 11 | ↘ 2 |
Fra 2012 er der kun få boliger tilbage. Resten er forladt eller revet ned.
Bemærkelsesværdige indfødteI den sydlige del af landsbyen er den tidligere mejerigårds bygninger, som bruges som base for landbrugsmaskiner, bevaret. Hele det omkringliggende område er pløjet op til afgrøder.
Industri1,5 km mod øst (nær den afskaffede landsby Bolshoe Khrenovo ) er der en sandkasse, som stadig er under udvikling.
En asfaltvej fra Kargashino ender i landsbyen . Tidligere gik en helsæson transitgrusvej af god kvalitet, udstyret med en vold og afløb langs kanterne, gennem landsbyen. Men efter afskaffelsen af jernbaneovergangen over sporene på Sq. 365 km af vejen blev ikke længere brugt, og murbrokkerne begyndte gradvist at blive dækket af et jordlag, da det begyndte at blive brugt til flytning af landbrugsmaskiner (på nuværende tidspunkt tages produkter ud af markerne langs det) .
TransportDer er ingen offentlige transportruter.
Teknisk infrastrukturLandsbyen modtager elektricitet gennem en 10 kV blindstrømsledning fra 35/10 kV Kargashino-transformatorstationen.
Alt ovenstående er nu afskaffet, bygningerne eksisterer ikke.