| "Emden" | |
|---|---|
| Emden | |
|
"Emden", 1930 |
|
| Service | |
| Tyskland | |
| Opkaldt efter | Emden |
| Fartøjsklasse og -type | let krydser |
| Fabrikant | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven [d] |
| Søsat i vandet | 7. januar 1925 |
| Bestillet | 15. oktober 1925 |
| Udtaget af søværnet | 26. april 1945 |
| Status | skrottet til metal i 1949 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
5600 t (standard) 6 990 t (fuld) |
| Længde | 155,1 m |
| Bredde | 14,3 m |
| Booking |
bælte - 50 mm, dæk 40 mm, styrehus - 100 mm |
| Motorer | 2 turbiner, 10 kedler |
| Strøm | 46 500 l. Med. (34,2 MW ) |
| rejsehastighed | 29,4 knob (54,6 km/t ) |
| krydstogtsafstand | 6750 sømil ved 14 knob |
| Mandskab | 464 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
8 × 150 mm L/45 C/16 3 × 105 mm |
| Flak | 2 × 88 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 4 × 500 mm TA |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Emden ( tysk : Emden ) var en tysk let krydser under Anden Verdenskrig .
Da levetiden for den første af de krydsere, der forblev med Tyskland under Versailles-traktaten, Niobe , var ved at være slut, opstod spørgsmålet om at bygge et skib, der skulle erstatte det.
Den 8. december 1921 blev en let krydser nedlagt på det statslige flådeværft i Wilhelmshaven. Dets konstruktion blev forsinket af forskellige årsager, men den 7. januar 1925 blev skibet højtideligt søsat i vandet i nærværelse af flådechef Hans Zenker . Han arvede det navn, han modtog fra en krydser fra Første Verdenskrig , hvis kommandant enke, Uta von Müller, gav ham navnet under denne ceremoni.
Emden var det første store skib fra den tyske flåde bygget efter Første Verdenskrig.
Under kommando af den kendte og respekterede ubådsofficer Lothar von Arno de la Perriere foretog Emden udenlandske kampagner i propagandaformål.
Den 4. september 1939 blev Emden beskadiget i Wilhelmshaven af et nedskudt britisk bombefly. 9 mennesker døde, 20 blev såret. Disse var de første ofre for Kriegsmarine fra Anden Verdenskrig. I 1940 indgik Emden i formationen, der den 8. april gik ind i Oslofjorden. Den 10. april ankom han til Oslo og tjente indtil den 7. juni som kommunikationscenter for alle tre grene af Wehrmachts væbnede styrker. Herefter rejste han til Swinemünde , hvor han igen blev brugt til træningsformål. Korte militære missioner vekslede med perioder med træningsbrug.
9. april 1945 i Kiel blev krydseren hårdt beskadiget af en bombe. 3. maj blev oversvømmet.