| Station | |
| LeuvenLeuven | |
|---|---|
| 50°52′50″ s. sh. 4°42′58″ Ø e. | |
| Operatør | National Society of Belgian Railways |
| åbningsdato | 22. september 1837 |
| Antal platforme | fjorten |
| Arkitekter | Henri |
| Stationskode | FLV |
| Kode i " Express 3 " | 8833001 |
| Nabo om. P. | Herent banegård [d] , Vertrijk banegård [d] , Heverlee banegård [d] , Wijgmaal banegård [d] , Wezemaal banegård [d] og Ans banegård [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Leuven station er en banegård beliggende i Leuven . Omkring 33.000 passagerer bruger stationen hver dag.
Stationen er en af de travleste stationer i Belgien, kun overgået af de tre stationer i Bruxelles , stationen i Gent og stationen i Antwerpen [1] .
Stationen gennemgik for nylig en massiv og kostbar renovering, som tog flere år at færdiggøre. På forpladsen er der en stor rutebilstation, samt parkering for cykler og biler. Stationen har en underjordisk tunnel, samt en hængebro med elevatorer. Stationen er fuldt tilgængelig for kørestolsbrugere.
Der går en højhastighedslinje gennem stationen, selvom den ikke er et stop for nogen højhastighedsrute.
Den første stationsbygning blev bygget i træ i 1837. Den nye station blev åbnet den 1. december 1842.
Den nuværende stationsbygning blev bygget i 1875 i en eklektisk stil efter arkitekten Henri Fouquets planer . Bygningen lå dengang i udkanten af byen. Den officielle åbning af stationen fandt sted den 7. september 1879.
Stationens ydre er velbevaret, men interiøret er ændret flere gange. Nogle dele af det originale interiør er dog bibeholdt, såsom udsmykningen af Loungen og First and Second Class Lounge.
Den 18. februar 2017 afsporede et passagertog nær Leuven station. Som et resultat af denne hændelse døde en person, 27 mennesker blev såret [2] [3] .
Leuven station i 1900
Tunnel for at gå mellem platforme