| Vladimir Vyacheslavovich Lunkin | |
|---|---|
| generel information | |
| Etage | han- |
| Borgerskab | Rusland |
| Fødselsdato | 11. januar 1990 (32 år) |
| Fødselssted | Kizlyar ( Rusland ) |
| Blancpain Endurance Series | |
| Debut | 2014 |
| Nuværende hold | Sort Falk |
| Personnummer | atten |
| Starter | 5 |
| Den bedste plads i mesterskabet | 2. Pro-Am på Nürburgring 1000 km i 2014 |
| Tidligere serie | |
| 2012 2013 2014 |
Formel Rusland Renault Megane Trophy Blancpain Endurance Series |
| Links | |
| vladimirlunkin.ru | |
Vladimir Vyacheslavovich Lunkin (11. januar 1990, Kizlyar ) er en russisk racerkører.
Vladimir begyndte sin racerkarriere i 1999 som 9-årig, da hans far Vyacheslav Lunkin tog ham med til karting, og allerede i 2003 fik Vladimir sin succesfulde debut ved Fast and the Furious 1 ungdomskartmesterskabet, hvor han tog førstepladsen. Efter denne sejr fortsatte han videre træning og præstationer i amatørkonkurrencer og modtog i 2011 en invitation til at deltage i Audi Racing Program 2011 kredsløbsløbsprogram. Den første fase af programmet blev afholdt i Moskva på AUDIQUATTRO ® CAMP Yakhroma træningspladsen, efter resultaterne af kredsløbsløbet kom Vladimir ind i top 5 af de bedste piloter. Anden etape blev afholdt i Tyskland på Gross Doln træningsbanen, hvor han tog en 3. plads. I 2012 deltog Vladimir i det første Formel Rusland nationale mesterskab nogensinde [1] , hvor han tog en 3. plads. Sæsonen bestod af 4 etaper og fandt sted på baner i forskellige byer: Moskva, Smolensk, Kazan. Samme år deltog Vladimir i 5. etape af MaxPowerCars Yokohama Open Cup på Moscow Raceway, hvor han igen tog den hæderlige 3. plads. I 2013 blev Vladimir Lunkin den første russiske kører til at konkurrere i Renault Megane Trophy European Championship. Denne sæson tilbragte han i Oregon-holdet, et af de stærkeste, og sluttede på en niendeplads samlet og på sjettepladsen i juniorklassen. Vladimirs bedste afslutning i sæsonen 2013 - 4. plads på etapen i Spa.
Han besluttede at fortsætte sin videre karriere inden for udholdenheds-touring bilvæddeløb og nå verdensniveau inden for professionel motorsport. Sæsonen 2014 begyndte for den allerede erfarne pilot med et succesfuldt løb i Dubai 24 Hours, hvor han sluttede på andenpladsen i 997-klassen som en del af Black Falcon [2] holdet [3] . En succesfuld fortsættelse var underskrivelsen af en kontrakt med det tyske hold for hele 2014-sæsonen i Blancpain Endurance Series [4] , hvor Lunkin satte sig bag rattet i en Mercedes SLS AMG GT3. Ifølge resultaterne af de seneste 5 etaper var det sværeste løb for Vladimir det mest berømte og længste løb i serien [5] "24 Hours of Spa". Et af højdepunkterne i dette løb var episoden af kampen med Aston Martin Pedro Lamy , som har erfaring i Formel 1. En time og 15 minutter før mål var Vladimirs Mercedes i pointzonen, dog smed en kørefejl bilen ind midt i feltet, hvilket dog ikke mindsker succesen for mandskabet, som kunne få. foran 38 biler under løbet med start fra næstsidste plads på grund af motorfejl under en træningssession.
Den mest succesrige for Vladimir var den femte og sidste etape af Blancpain Endurance Series 2014, som fandt sted på den tyske Nürburgring-bane. Løbet, der officielt kaldes "iRacing.com Nürburgring 1000 km", varede seks timer og fandt sted under de mest vanskelige regnfulde forhold. Starten blev givet bag sikkerhedsbilen, som efter at have dukket op på banen for anden gang midt i løbet, gjorde det muligt for holdene at anvende forskellige pitstop-strategier. Black Falcon-holdet klarede denne opgave bedst af alle, som denne sæson var repræsenteret af besætningen på Vladimir Lunkin. Dette gjorde det muligt for hende at bringe sine biler til 1. og 8. pladser i den samlede stilling på grund af senere pitstop end hendes rivaler. Med start fra 27. pladsen begyndte besætningen på Vladimir Lunkin, Anders Fjordbach og Devon Model at kæmpe om placeringer på podiet 3 timer efter løbets start, som blev kronet med succes. Som et resultat - det andet trin på podiet i Pro-Am-klassen. Konsekvent kunstflyvning og fejl fra de vigtigste rivaler, besætningerne på Villobra Corse og GT Academy på Ferrari og Nissan, gjorde det muligt at stige til andenpladsen i klassen og holde denne position, på trods af en straf og en omgang efter kontakt med Nissan. Vladimir Lunkin afsluttede løbet i sit mandskab med en dobbelt stint, så han nåede at køre på slicks for enden af distancen, da regnen endelig stoppede. Da dette løb er det dobbelte af standarddistancen for løbene i dette mesterskab, blev der tildelt dobbeltpoint for det, som et resultat af hvilket Black Falcon-holdet var i stand til at indtage en ottendeplads i Pro-Am holdklassifikationen i slutningen af sæsonen , og Vladimir Lunkin - trettende [6] i den individuelle klassifikation denne klasse.